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1.
《中国公路.建设市场专刊》2017,(13)
<正>为了提高公路施工中钻孔精度以减少超欠挖及改善施工环境,广东省连怀九标茅田界隧道及揭博九标水墩隧道项目,引入Atlas Copco Boomer WE3 C三臂凿岩台车进行试验性钻爆施工。试验施工进行了初步探索,获得不少重要数据,为Boomer WE3 C三臂凿岩台车在今后的隧道钻爆施工中更好地发挥作用提供了经验。工程概况 相似文献
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<正>1.交通设施施工中安全管理的相关论述1.1交通设施施工的安全管理。交通设施施工安全管理工作是以控制交通设施施工过程中的人和物以及环境等内容为主,目的是确保建设生产活动顺利且安全地开展。在实际开展交通设施施工安全管理的过程中,主要是借助现代科学知识和工程技术,并以此作为安全管理的理论基础,保障交通设施施工过程中存在多种不安全因素可以进行合理且有效的定量分析与可靠评价,保证施工人员可以开展高效且具备理论基础的安全工作控制,实现安全管理科学合理发展的目的[1]。1.2交通设施施工安全管理的内容。在对交通设施施工安全管理进行分析的过程中, 相似文献
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调度部门在施工组织中担负着指挥和协调的重要职责.针对不同的运输环境,分析其施工组织的特点,以双线区段为例,论述正常调整法、左右调整法、分段调整法、凹凸调整法等施工调整方法.提出确保安全畅通是调度施工调整的目的;加强施工管理是调度施工调整的基础;坚持卡控关键是调度施工调整的重点;强化协调组织是调度施工调整的保障等调度施工调整应遵循的原则. 相似文献
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施工企业成本管理问题浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以路桥施工行业为对象,通过分析施工企业成本管理的环境和实施控制的各环节,寻找施工企业在成本管理方面存在的问题,提出了以企业战略目标为导向的成本管理新理念,试图为施工行业建立有效的成本管理提供一点参考意见。 相似文献
5.
在社会经济环境逐渐完善,市场竞争形势愈加激烈的形势下,市场环境与社会发展对企业财务管理提出了更高的要求,会计信息化在其中尤为关键.文章以此为背景,以施工企业为切入点,探究会计信息化对企业财务管理工作的实际影响,以及其具体发展途径,为相关工作者提供一定参考依据. 相似文献
6.
目前,在我国公路工程建设中,公路施工企业为了充分调动员工的生产积极性,绝大多数都推行了项目经营承包制,但在实施中也出现了不少问题.例如,有的企业没有从施工组织体制上根据项目承包管理的要求实施施工经营承包制;有的企业以包代管,对工程项目的安全、质量、进度等管理流于形式;有的企业责任不明,成本费用失控,造成项目经营性亏损,等等.这些问题如果不及时加以解决,将会严重影响施工经济承包制的效果和企业的发展.因此,研究公路工程项目施工经济承包制的实施,对推进公路施工企业的发展不仅必要而且十分有益. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(17)
正从当前我国农村发展状况分析,大力推进农村经济发展,就要全面建设农村现代化的交通运输体系,保证每一个村镇都有方便、快捷和舒适的沥青路或水泥混凝土路,以实现村镇之间高等级路面通行的发展目标,这样才能真正促进农村经济的快速发展,保证我国基础设施建设的平稳进行。现阶段,我国农村公路建设无论是前期规划,中期建设施工,还是后期的竣工验收和养护工作等,都存在着一些问题。这主要由于农村公路所处位置偏僻,地域广阔、外部施工环境差、资金不足、设计施工周期长等造成,同时还存在施工技术相对落 相似文献
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正建山区大跨悬索桥之典范历经20多年的工程实践,我国在悬索桥施工方面积累了丰富的经验。随着交通基础设施建设迅速发展,正向我国西部地区快速推进,以高山峡谷、岸陡坡急、水文地质条件复杂为典型特征的西部山区地理环境,给悬索桥设计及施工带来巨大挑战。山区悬索桥隧道锚因山体开挖少、材料消耗低、环境破坏轻,是高陡岸坡地形悬索桥锚碇的优选方案,但锚碇承载力低精度计算及渗漏水是制约其应用的技术瓶颈;常规悬索桥加劲梁段安 相似文献
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正沪通长江大桥天生港专用航道桥采用先梁后拱、主梁斜拉扣挂和拱肋梁上竖转的多种组合施工方法,首次实现了复杂环境下钢桁梁上三肋钢箱拱的竖向转体施工。沪通长江大桥转体监控系统以动态三维施工场景为展示环境,通过云端读取实时施工监控数据,再用数据驱动模型运动,将转体过程中大桥各个构件的实时状态以三维可视化的方式进行展示。工程概况沪通长江大桥是新建沪通铁路的控制性工程,为四线铁路六车道公路合建桥梁,桥梁全长11.072km。 相似文献
10.
企业财务管理的信息化发展一般经历初步信息化、企业财务与业务一体化、协同电子商务网络化和完全意义的网络化四个基本阶段。以网络财务取代传统财务管理方式,对公路施工企业来说已经是一个不可逆转的趋势。在进行网络财务建设时,公路施工企业应注意解决好人才、安全、领导意识、环境条件和成本等方面的问题。 相似文献
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当前,伴随着市场竞争的增大,石油管道施工企业难以避免人才(多为年轻技术人员)流失的日益凸显,给企业的成长发展带来巨大的阻碍。一、石油管道施工企业人才流失的主要原因1.自然环境较差自然环境差是人才流失的客观原因。施工企业,尤其是石油管道施工企业,绝大部分承建项目都是在沙漠、戈壁、大山、湿地甚至无人地区,施工生存环境气候恶劣,流动性强,长期野外作业,生活、工作条件差。即使在大中城市施工,石油管道施工现场艰苦的环境也与周边的生活、工作环境形成强烈反差,这在客观上某种程度导致了人才的流失。2.经济因素较多 相似文献
12.
《中国公路.建设市场专刊》2017,(18)
正随着社会的发展,国人的素质也逐渐提高,人们的绿色环保观念也越来越强。绿色观念延伸到公路桥梁施工中,相关的建设技术就发生了改变。公路桥梁施工技术中逐渐形成了一个大众较为认可的施工标准,那就是建设施工过程中,所有的施工必须要以环保节能为准则,让所有材料都得到最大化的利用,把浪费降到最小。在实际的施工过程中,建筑施工单位要因地制宜,及时保护周围的环境, 相似文献
13.
赵佳龙 《中国公路.建设市场专刊》2023,(4):107-109
以往道路改造大多采用路面结构挖除重建、加铺等手段,易造成环境的污染及资金、资源的浪费。道路养护维修设计作为项目实施的依据,应积极推广应用四新技术,降低施工成本,缩短施工工期,提高项目质量,减少施工废弃料对环境的污染,提高项目的科技含量,响应国家“建设节约型社会、可持续性发展”的号召。 相似文献
14.
于瑞尚 《中国公路.建设市场专刊》2018,(13)
正本文采用有限元与工程经验相结合的方法,分析了热拌沥青混合料的最低碾压控制温度与混合料有效碾压时间,提出以100℃、120℃作为二级公路、高速公路最低控制温度;路面摊铺厚度越大越有利于混合料的压实;当施工环境温度低于10℃或者0℃后,要保证二级公路压实度大于96%,高速公路压实度大于98%,则有效的机械碾压时间要大于15min或者10min,现场施工时碾压机械必须紧跟摊铺机作业。 相似文献
15.
浅谈我国的公路环境保护 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国经济的高速发展,我国公路建设也进入到一个高速发展阶段。公路建设、营运所带来的环境问题也随之而来,怎样处理好公路建设与环境保护的关系,是摆在人们面前的重要课题。一般而言,公路环境问题分为三个阶段,即设计阶段环境问题、施工阶段环境问题和营运阶段环境问题。 相似文献
16.
刘宇 《中国公路.建设市场专刊》2015,(Z1)
施工质量管理,对于整个工程的建设和能否发挥应有的作用非常重要。本文论述了人、材料、机械、方法和环境几方面的质量控制,对其他工程项目施工有着指导意义。另外,本文还提出了一些新的概念及相应的措施以强化施工质量管理,对解决目前我国工程质量监管中存在的问题起到了一定的警示作用。 相似文献
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阐述了金州编组站施工过渡方案尽量减少施工对既有线运输的干扰,给施工单位创造了较好的施工环境的设计思路。 相似文献
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为确保铁路大型机械化施工作业安全,分析了大型机械化施工作业安全的影响因素,提出确保施工安全的主要措施要求:做好施工前的准备工作;严格施工要点与销点的登记制度;重点把握作业车组进出站环节;确保在站内转线作业的安全等。特别是还应制定必要的卡控措施,以确保大型机械化施工的绝对安全。 相似文献
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<正>伴随着我国现代化城市建设的不断加快,公路工程的建设数量在不断地增加,在这一背景下公路工程施工质量受到人们的广泛关注,为了给人们营造舒适和安全的出行环境,沥青混凝土施工技术得到了广泛性的利用,但是由于其中所包含的施工环节较为复杂,为了减少质量问题的发生,建设单位需要把握公路工程施工沥青混凝土的施工要点,并且强化质量管理的力度,使公路工程施工中沥青混凝土施工技术实施效果能够得到进一步的保障, 相似文献