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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
12月19日,美国总统布什签署一项能源法案.要求提高美国汽车的能源效益,同时增加可再生能源的生产量。法案还明确提出,到2020年.汽车油耗要在目前基础上降低40%。  相似文献   

2.
经过美国加利福尼亚州大气管理局的刹试,通用公司.福特公司,克莱斯勒公司,本田公司,现代公司生产的电动汽车被认定为无公害汽车,其中通用公司的电动汽车已经上市。为限制汽车排放.治理大气污染.美国加州在世界上首先规定,到2003年,各汽车公司在加州销售的汽车产品中,必须有10%是无公害的。  相似文献   

3.
没有衣着暴露的比基尼女郎助阵,也没有花样百出的演出造势,有的只是加州火辣的阳光,太平洋清澈蔚蓝的海水,如地毯般油嫩的草坪。当然,这里还有旷世稀有的古董车,令人炫目到头晕的极品跑车,以及极度奢华科幻的概念车。这里就是——"美国加州圆石滩汽车巡展",全世界最豪华的汽车盛宴。  相似文献   

4.
《中国汽车市场》2011,(17):22-22
美国汽车工业与政治结合在克莱斯勒终于还清美国政府贷款时达到高潮。从奥巴马接过布什接力棒以后,三年转瞬即逝,2012年的新·届总统大选已经临近。在这样一个关口,美国三大表现的好转,让奥巴马松了一口气,增加了其竞选连任的砝码。不过,这到底是值得庆祝的一件喜事,还是一向标榜“自由市场”的美国的悲哀,媒体各有看法,  相似文献   

5.
“美国是用汽车支撑起来的国家”,这句话并不夸张.无论从美国人拥有的汽车,以及汽车业作为美国的一个重要支柱性行业来说.汽车对美国人来说是太重要了。  相似文献   

6.
汽车博物馆是宣传了解汽车发展史、汽车文化的重要场所,参观者可以品味和回忆想象到当时社会的文明和历史背景,激发后人开拓汽车的新技术和新产品。在美国赌城雷诺有一家举世闻名的“比尔哈拉”汽车博物馆是世界上最大的汽车博物馆,哈拉精心搜集收藏各个时期的老式汽车达12O0辆之多,这些汽车大都是罕见的珍品,吸引了无数的观众。  相似文献   

7.
最近,我有幸参观考察了美国的汽车市场。“美国”、“汽车”这两者之间联系的紧密程度和广度,给我留下了深刻的印象。汽车,于美国无所不在:不论是家庭、社会、生活、购物、旅游,还是税收、法律、竞选、交通、贸易等,几乎国家生活、社会生活和家庭生活的方方面面,都与汽车息息相关。在一定程度上,我们可以说,美国是一个建立在车轮上的国家,汽车是每一个家庭的准成员。正因为汽车这一最具科技和人文特色的商  相似文献   

8.
如今的美国汽车制造商,在推销自己的产品过程中几乎完全倚赖包括批发商和零售商在内的汽车销售商网络。  相似文献   

9.
没完没了且愈演愈烈的财务丑闻终于让布什忍无可忍。美国当地时间7月9日上午11:20左右(北京时间晚11:20),美国总统布什在纽约华尔街发表演说,建议以严厉手段打击企业管理人舞弊行为,以期挽回美国民众和国外投资者对美国企业的信心。布什指出,一连串公司财务丑闻威胁了美国经济的复苏,损害了公司雇员的未来。他说:“现在美国经济正处于上升期,但人们对美国商界领导人的基本诚信的信心却在削弱”。布什希望美国公司结束制造假账、隐瞒事实的做法,建立一个“诚信的新时代”。布什称:“美国报纸的经济新闻版不应看起来像…  相似文献   

10.
2011年1月5日 加州格兰岱尔市一流排列整齐的现代汽车在路边待售。据数据显示,目前现代汽车在美国市场的份额已经由2010年初的5%,上升到了11%。美媒报道说,现代汽车的竞争力成了不可争议的事实。  相似文献   

11.
看图识车市     
2011年1月5日加州格兰岱尔市一流排列整齐的现代汽车在路边待售。据数据显示,目前现代汽车在美国市场的份额已经由2010年初的5%,上升到了11%。美媒报道说,现代汽车的竞争力成了不可争议的事实。  相似文献   

12.
冯昭奎 《国际广告》2010,(9):139-139
2009年中国汽车产销统计,中国以300多万辆的优势,首次超越美国,成为世界汽车产销第一大国。然而,汽车的发展在中国有一个极限,即中国人虽然理应享受汽车文明,但中国不可能像西方国家那样,达到那么高的汽车拥有率,中国必须找到汽车能开得更顺畅、更环保的“新路”。  相似文献   

13.
2003年11月22日,由中国汽车报,美国洲际汽都投资有限公司,德国大众金融服务股份公司,四川金宇集团共同主办的“国际汽车金融研讨会”在北京友谊宾馆举行,这次在汽车金融公司管理办法”(以下简称《办法》)和“汽车金融公司管理办法实施细则》(以下简称《细则》)出台后首次举办的高层次研讨会,备受各方关注。但从与会代表的演讲中,记者深  相似文献   

14.
3M是全球500强同时也是美国的著名企业。众所周知,美国是全球汽车市场的“风向标”,它的汽车市场的发展历史就是各国发展的镜子及未来,值得重视与借鉴。纵观美国的汽车修理业的发展历史,它走过了一条发展、繁荣、衰落之路,取而代之的是汽车快修养护连锁业的兴旺发达。这也是汽车保修行业发展的必然规律。在美国,“养换为主,免拆维护,终身使用”的汽修观念已深入人心,自八十年代以来,美国汽车维修厂已经消亡了几十万家,取而代之的是快速维修保养连锁企业。3M经历见证了汽车行业在美国的发展趋势,这样的趋势必将同样会出现在中国。  相似文献   

15.
《连锁与特许》2004,(9):23-24
众所周知,美国是全球汽车市场的“风向标”,它的汽车市场的发展历史就是各国发展的镜子及未来,值得重视和借鉴。  相似文献   

16.
谁之罪     
《环球供应链》2005,(11):14-14
有人将德尔福申请破产保护,归罪于原材料价格的疯狂上涨和整车厂商的无情压榨。的确,能源价格高企,飓风袭击和颇具破坏力的价格战.标志着美国汽车牛市已经结束.而美国人被寄予厚望的中国汽车市场增速也开始放缓。  相似文献   

17.
伊西科 《商务周刊》2010,(15):38-39
如果每个中国家庭都像美国那样拥有3辆汽车,会是一种怎样的局面?著有《谁来养活中国》的美国著名学者莱斯特·R·布朗几年前曾如此发问。尽管离这个假设还很遥远,但中国无疑正在朝着汽车社会快速迈进。2009年,中国首次成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场,汽车保有量达到6300多万辆。按保守估计,10年后中国千人拥有车辆数量将提升至100多辆,汽车总保有量至少达1.85亿辆。  相似文献   

18.
本文介绍了美国汽车法规的形成背景及历史发展,从美国汽车安全技术法规(FMVSS)、与FM-VSS配套的管理性技术法规、美国汽车产品安全召回法规、美国汽车环保技术法规、美国汽车节能技术法规、美国汽车防盗技术法规、美国联邦机动车运载安全法规、美国汽车合格评定等方面对美国汽车技术标准和法规体系进行系统研究,并关注和跟踪美国汽车技术发展的新趋势,对我国汽车产品破除发达国家技术性贸易壁垒具有重要指导意义。  相似文献   

19.
金少策 《浙商》2009,(1):56-57
作为美国工业史和美国汽车业的象征,汽车企业在美国人心中有着特殊的地位,成为“美国梦”的象征。然而目前,三家美国汽车巨头——福特、通用和克莱斯勒却濒临破产。2008年12月10日晚,美国国会众议院以237票赞成、170票反对的投票结果批准了总额为140亿美元的汽车业救援方案。12日,美国参议院却未能通过三大汽车制造商救助方案,民主党称参议院正征考虑寻找替代方案。  相似文献   

20.
安倍的超级量化宽松新招,让日元一路低走,出口一片向好。底特律“三巨头”——通用、福特和克莱斯勒却是怒火中烧。美国汽车巨头和日本汽车超人之间的新战争,一触即发。  相似文献   

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