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一、实名制火车票补票基本情况
1.实名制火车票补票概况
在维护广大旅客合法权益的前提下,铁路部门于2012年5月10日出台措施,解决实名制车票丢失后的挂失补办问题.措施中规定,旅客购买实名制车票后如丢失车票,在不晚于车票票面发站停止检票时间前20分钟,可到车站售票窗口办理挂失补办手续.旅客办理挂失补办手续,应提供购票时所使用的有效身份证件、原车票乘车日期和购票地名称. 相似文献
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“我的青春只有一次,当我离开工作岗位时,不会因虚度光阴而懊悔.更不因无所作为而后悔.我要为自己的无悔青春而努力,而奋斗!”王晶晶把保尔·柯察金的名言修改后,作为自己工作的誓言 相似文献
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杨健强 《中国公路.建设市场专刊》2008,(1):23-23
在国家“五纵七横”国道主干线建设的推动下,民族地区公路实现了历史性的变化,有力地促进了经济社会事业的发展,巩固了平等,团结、互助,和谐的社会主义民族关系。解放前,民族地区交通状况十分落后.公路寥寥无几,“羊肠小道,人背马驮”是真实写照。当时,只有少数紧靠内地的民族地区有一些铁路,公路,而广大山区、牧区、边远地区则基本是空白.整个西藏连一条公路也没有。 相似文献
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近年来,随着现代物流理念逐步推广,对物流外包的关注也越来越多,不仅近年来大大小小的研讨会纷纷以此为题,在国务院为应对国际金融危机对我国实体经济造成冲击而出台的《物流业调整和振兴规划》中也多次提到“剥离或外包物流功能”、“促进物流业务分离外包”等问题。然而,在我国的实际市场运作中,“物流外包”却并未得到广泛采用,万联网上的一项网络投票调查显示,虽然有57.14%的投票者会选择物流外包,但是明确表示已经选择了外包的调查者只有28.57%。另据2008年的一项调查, 相似文献
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刘占民 《中国公路.建设市场专刊》2008,(2):54-55
收费是高速公路运营的一项主要业务.收费工作24小时不间断以及收费站站点多、线路长且远离市区等特点决定了在收费工作人员安排上.只有建立科学的排班制度,才能确保各班次的无缝衔接.提高工作效率。笔者在京石高速公路收费工作实践的基础上.提出改“四班三运转”为“四班五运转”的新的排班模式。新的排班制度能够更加有效地提高人力资源使用效率,降低运营成本.使管理更加人性化。 相似文献
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山东省日照市的超载客运车主利用在高速路口或收费站拉活的“摩的”司机熟悉交警执勤规律的实际情况.给每名“摩的”司机一张车辆通行时间表.注明每辆客车的联系电话等,“摩的”司机一旦发现交警巡逻.立即通知超载车绕行.从而获得“侦察”费用。为打掉这些流动“情报站”。山东省日照市公安局交警支队联合有关部门对客车超速、超员违法行为进行集中整治,对19座以上涉嫌超员的营运客车24小时实行检查。五·一期间,通过8个固定检查登记站对2000多辆次19座以上的载客车辆检查.对60多辆车进行了乘客转运处理.80多辆严重超员车受到严厉查处.没收摩的司机“侦察”通讯录30多本。 相似文献
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张洁 《武汉交通职业学院学报》1990,(1)
<正> 在“对内搞活、对外开放”的今天,生产者只有将整个市场细分为不同的目标市场,有计划地去占领这些市场,才能适应蓬勃发展的商品经济的需要.俗话说,“十里不同风,百里不同俗”,“走一乡要问一俗”。认真研究民族消费习惯有利于生产者开拓国际、国内市场.当然,许多民族的消费习惯程度不同地存在着实属迷信和浪费的陋习,作为社会主义的生产者决不能仅为赚钱而大量生产纵容迷信和浪费的消费品. 相似文献
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从前段时间南方航空公司的“广长快线”,到最近国际航空公司推出的北京到上海、杭州、广州、深圳等地的四条新的“国航快线”,相隔不过只有短短的两个多月时间,似乎快线的发展节奏正在加快,大家对此也更加关注。 相似文献
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“现在从包头坐飞机出差,可是比以前方便多了,飞的城市多了,时间也能选择,服务还比以前提高了!”经常公务出差的李先生说。前往上海看世博的孙女士愉快地告诉笔者:“前一段时间包头飞上海每天只有一班,还担心去上海看世博买不到机票,现在可好了,每周从包头飞上海有14个航班, 相似文献
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“用工荒”与“就业难”——物流人才供需错位现象透视 总被引:1,自引:0,他引:1
在出现物流人才巨大缺口的情况下.一方面表现为“用工荒”.因“物流”业火了而使得企业急需各类人才;一方面又表现为“就业难”.因众多的人才一职难求.使得大批毕业生所面临的就业前景如履薄冰。这到底是怎么了? 相似文献
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深秋时节.来自安徽省公路科技界的200多位嘉宾齐聚省城合肥.为纪念著名的“明星学会”——安徽省公路学会所走过的四分之一个世纪而隆重集会。2004年11月11日.安徽省公路学会(以下简称学会)成立25周年纪念大会在一片欢乐的气氛中拉开了帷幕。 相似文献
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大体积混凝土广泛应用在大坝、大跨度桥梁等结构的主要受力部位。由于大体积混凝土水化热大.极易产生温度裂缝,而温度荷载又是大体积混凝土的一个重要而复杂的荷载.因此.只有充分掌握混凝土温度场的变化规律.才能有效防止裂缝的产生。在实际应用中,采用水管冷却是大体积混凝土施工中控制温度的重要措施.只有对混凝土结构进行水管冷却效果的仿真计算.才能较好地掌握混凝土温度的变化规律.达到温度控制和避免裂缝产生的目的。 相似文献