对铁路改革、发展和营销战略服务的思考

铁路的国企改革和发展直接关系到铁路公安民警生活水平的改善，公安装备和经费的保障程度以及铁路公安队伍的稳定和公安工作的发展。铁路公安机关要增强为铁路改革、发展和营销战略服务的意识．从五个方面做好工作，促进铁路国企的改革和发展，依靠国企的改革和发展，来推动和促进公安工作和队伍建设的改革和发展。     

铁路内部审计的作用、发展及其信息化的构想

论述了在铁路走向市场、铁道部实行资产经营责任制以及铁路“网运分离”改革目标下，强化铁路内部审计的必要性与重要性。在此基础上，拓展了传统铁路内部审计的内容与范围，提出了铁路内部审计信息化、建立铁路内部审计信息系统的初步构想。     

德国、英国铁路客运改革考察报告

20 0 0年 7月 2日至 16日 ,以呼和浩特铁路局局长赵吉斌为团长 ,呼和、南昌、柳州、昆明四局组成的中国铁路赴英、德客运考察团 ,对德国、英国铁路改革 ,重点是客运改革 ,进行了学习考察。1　德、英两国铁路客运改革的背景及基本情况德、英两国铁路的客运改革都是伴随着本国铁路整体改革而展开的。 1990年代初期 ,德、英两国为了摆脱自 195 0年代以来铁路经营不景气的情况 ,启动了新一轮铁路改革。基本作法都是由政府先立法 ,并承担原铁路的债务 ,让铁路在零债务基础上自上而下地推进。基本思路都是实行政企分开 ,按照“网运分离”的模式重…     

政企分开 上下分离──西班牙、意大利铁路改革走势

政企分开上下分离──西班牙、意大利铁路改革走势西班牙，１９９２年铁路运营里程１３０４１公里；电气化里程约６９００公里，占５３％；复线率２１％。意大利，１９９２年铁路运营里程１６１１２公里；电气化里程９９３６公里，占６１％；复线率３６．５％。西、意两国...     

铁路改革的回顾与思考──纪念改革开放二十周年

回顾了20年来铁路改革进程，结合铁路的属性、铁路改茧的特殊性、中国改革的渐进性，探讨了如何推进铁路改革。     

重组铁路 规划未来──维也纳铁路改革圆桌会议追记

日前，在维也纳召开了铁路改革圆桌会议。这次会议由世界银行和中国铁道部筹备主办，会议的主题是“重组铁路，规划未来”，重点研讨中国铁路改革，并交流各国铁路改革情况。参加会议的除世界银行官员和专家外，邀请了瑞典、德国、法国、英国、意大利、罗马尼亚、加拿大、日本等国咨询专家以及国际铁路联盟和奥地利交通运输协会的代表出席。综合各国专家的意见，主要有以下几点：1．中国铁路要抓住机遇，加快改革，避免世界铁路改革滞后的老路。许多国家的铁路都经历了兴盛一衰退一复苏的曲折过程。铁路改革的滞后导致市场份额大幅度下降，…     

认清面临的形势推进和谐铁路建设实现我国铁路又好又快发展——在全国铁路工作会议上的形势报告

就国内外铁路发展形势作一个专题报告，主要基于三点考虑： 一是我国铁路正处于改革发展的重要历史关口，深入分析世界铁路发展的历史轨迹和最新趋势，认真借鉴其他国家铁路改革发展的经验教训，对于准确把握我国铁路发展的历史方位，进一步明确我国铁路改革发展的目标、任务，具有重要意义。     

日本、韩国铁路考察报告

介绍了日本、韩国铁路技术发展、运输组织、服务质量、改革发展等方面的情况 ,结合中国铁路实际 ,阐述了中国铁路如何深化改革、加快科技创新、提高运输效率、改进服务质量等问题     

我国铁路运价管理体制和运价形成机制改革建议

提出了铁路运价改革的原则、目标和步骤，认为从根本上解决运价问题，应改革运价管理体制，并实行铁路管理体制、铁路法规等等相应的配套改革。     

把握关键创新变革为“网运分离”创造前提条件——呼铁局干支分离、主附分离、减员增效改革的探索与实践

认为铁路进行“网运分离”改革，必须做好前期准备工作。结合呼和浩特铁路局实践，探讨了铁路运输企业如何减员增效、改革支线、“三分一减”、调整生产布局、推进各项综合配套改革。     

中国入世后铁路行业面临的机遇、挑战与对策

分析了入世后中国铁路行业尤其是货运面临的发展机遇和挑战 ,认为铁路行业应该认真研究WTO的相关规则与中国的入世承诺 ,总结我国铁路货运改革经验 ,借鉴外国铁路开放、改革的做法 ,寻找应对WTO的切实有效措施     

铁路国有资产所有权实现形式探讨

铁路国有资产所有权实现形式探讨铁路改革与发展不能逃离铁路多重属性的刚性约束。这种约束决定了铁路企业制度改革必须立足于政企职责分开，立足于国有资产终极所有权与企业法人财产权分离，从产权界定入手理顺国家、铁道部、铁路企业对铁路国有资产的权责利关系，明确政...     

铁路改革的新阶段和我们的历史责任

铁路改革的新阶段和我们的历史责任韩杼滨如何认识铁路改革面临的新的形势和任务，以什么样的姿态对待这场关系铁路前途命运的历史性变革，这是我们这次研讨班要解决的一个重要问题。当前，铁路改革已经进入一个以制度创新、体制转轨为核心的新阶段。过去十几年的改革，我...     

德国铁路改革浅析及启示

绍德国铁路“网运分离”改革的进展、德铁股份公司的组织结构和经营发展战略、政府对铁路的财政政策、政府对铁路的监管等情况，结合中国铁路改革实际，提出了几点建议     

英国铁路改革与印度铁路集装箱发展掠影

介绍了英国铁路改革最新走向，反思英国铁路改革取得的成效及教训；剖析印度铁路管理体制，总结了印度铁路集装箱发展特点。     

欧洲主要发达国家的铁路改革进展

欧洲主要发达国家的铁路改革进展荣朝和，佟琼，马运在世界铁路改革的潮流中，欧洲主要发达国家的进程具有一定代表性。其中有的国家积极推进多家竞争的实现，也有的国家对铁路改革持慎重态度。根据一些研究机构对欧洲各国铁路在线路与运营分离、线路通过能力的分配、线路...     

西欧各国铁路现状和发展前景

西欧各国铁路现状和发展前景刘重庆编者按：该文简要介绍了西欧各国铁路的现状和改革措施，希望能为我国铁路改革提供一些参考。本刊去年第一期曾刊发同类文章——《欧洲主要发达国家的铁路改革进展》，西欧美国、德国和瑞士的情况可参照此文。欧盟各国铁路处于不同的经济...     

铁路住房制度回溯与改革

铁路住房制度回溯与改革万香琴铁路职工住房长期以来一直实行计划、投资、建设、分配由部、铁路企事业单位统一进行的实物福利型住房制度。这是与铁路高度集中的计划经济体制相适应的。随着国家和铁路经济体制改革步伐的加快，铁路住房制度也必须改革，向适应社会主义市场...     

建立我国铁路“列车运行线价格体系”的设想

提出借鉴德国铁路改革的经验，建立符合我国国情的“列车运行线价格体系”，推动铁路内部机制的转换，加快铁路改革步伐。     

铁路新制度安排的“供给”分析

铁路新制度安排的“供给”分析文力中国铁路改革的最主要矛盾是新制度安排短缺。显然，在目前铁路部门与中央政府的经济关系框架中，铁路部门是新制度需求主体，政府是新制度供给主体。由此，有必要探讨中国铁路改革与政府的关系，寻求铁路新制度安排的现实途径。一、铁路...