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铁路集装箱运输的骨干企业
在铁路运输中,集装箱运输是一种先进的运输方式。一个国家集装箱的发展水平也是该国运输现代化的重要标志。放眼全球。集装箱多式联运业务大量由运输代理公司经营,这样能够降低货主的交易成本,扩展运输企业的市场范围和提高运输服务质量。在中国。发展运输代理能够提高铁路在多式联运市场上的竞争力。开辟新的经济增长点。 相似文献
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铁路集装箱运输向现代物流转型的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
石金山 《商业经济(哈尔滨)》2004,(8):26-27
现代物流是 2 1世纪最有发展前景的产业之一 ,我国许多运输和储运公司都对现代物流业务进行了理论和实践的探索 ,现代物流已逐渐成为推动我国经济发展的原动力。但由于中国铁路的特殊性质 ,一些理论和方法仅具有学术性 ,缺乏操作性。铁路部门应从集装箱运输业务入手 ,全面建立铁路的现代物流业务 ,结合铁路集装箱运输的实际情况 ,进行前瞻性的探索和思考 ,通过建立物流中心、改造物流站台、设置配送中心、开展电子商务等 ,促进中国铁路集装箱运输向现代物流企业发展。 相似文献
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本文主要通过优化港口铁路物流和结合目前铁路、港口运输实际情况和加快培养丹东港集装箱运输市场这两个方面的阐述,浅谈如何发挥港优势,提高港口物流公司效益。 相似文献
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雷玉颖 《中国对外贸易(英文版)》2012,(4):400-400
集装箱运输是铁路货运的发展方向,它对于降低全社会综合物流成本,提高国内外和国际供应链的效率和效能意义重大。文章在探讨中国铁路集装箱运输存在的问题,分析中国铁路集装箱运输发展滞后的原因,并对未来中国铁路集装箱运输的发展方向进行了思考。 相似文献
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在铁路运输中.集装箱运输是一种先进的运输方式,一个国家集装箱的发展水平也是该国运输现代化的重要标志。放眼全球.集装箱多式联运业务大量由运输代理公司经营,这样能够降低货主的交易成本,扩展运输企业的市场范围和提高运输服务质量。在中国.发展运输代理能够提高铁路在多式联运市场上的竞争力。开辟新的经济增长点。 相似文献
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集装箱班列运输是铁路专业公司优质的货运产品,是增进上下游企业合作的桥梁和纽带。开拓集装箱运输国际化、网络化和专业化班列运输市场,提高班列运输效益,是实现集装箱运输国际化、网络化和专业化的有效途径,也是集装箱公司健康发展的有力保证。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(1)
本文从委托运输管理模式下合资铁路公司的资产经营开发特点出发,分析了委托运输管理模式下合资铁路公司资产经营与开发存在的问题和原因,从资产经营开发规划制定、运输业资产经营开发、土地综合开发等七个方面提出了深化合资铁路公司资产经营开发的建议。 相似文献
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铁路集装箱中心站之惑 总被引:1,自引:0,他引:1
脚步滞重的铁路体制改革,一直是拖累铁路集装箱运输提速的因素。在这个问题得到解决之前,对铁路集装箱中心站建设进程的任何过高期望,都可能会落空[编者按] 相似文献
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纽建铁路专业运输企业是中国铁路货物运输加快融入现代物流的重要举措,现代物流是铁路企业实现利润增长、提升市场竞争力的有效途径。并针对国内运输的业务现状,从发展现代物流的角度设计出了一个业务拓展方案,得出相应的结论。 相似文献
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铁路非运输企业资金管理相对薄弱,为铁路非运输业务的发展造成了极大地障碍.本文就铁路非运输企业在资金管理方面的问题进行分析,并提出相应的解决对策,为完善铁路非运输企业的管理提供一定的借鉴. 相似文献
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固定资产是合资铁路公司最重要的资产,占铁路企业总资产的比重非常大,加强合资铁路公司固定资产管理势必成为公司经营管理中的重要环节,预防并及时发现和纠正固定资产管理中存在的差错或不合理现象,才能充分发挥固定资管理在企业经营中的作用。本文以某铁路合资公司为例,针对委托运输管理模式下,固定资产管理意识存在偏差、管理考核机制不完善等问题,提出作者的一些建议。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,建立更多的优质港口、充分利用集装箱运输自身的优越性,是推动我国物流业与国际接轨、促进我国对外贸易迅猛发展的一个强有力的手段。T港口的开发与建设是T城市今后一段时期经济和社会发展的重点工程,而集装箱运输业务则是其中的重中之重。本文结合相关的物流管理原则,对T港口的集装箱运输业务现状进行调研及探讨,并提出笔者的一些浅见和对策。 相似文献
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保价运输是铁路拓展运输服务、提高服务质量的重要方向,针对铁路保价运输面临问题,提出建立合理费率政策,提高安全防范能力,开展铁路保价与运输保险联保,加大保价运输营销宣传力度等对策,促进铁路保价运输工作的快速发展。 相似文献
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11月1日,8辆梅赛德斯-奔驰ACTROS 3340重型拖头由戴姆勒·克莱斯勒公司授权的代理商浙江华策经贸公司正式交付温州奔宇公司,随后这8辆重型拖头将投入到温州至乌鲁木齐的长途快速货物集装箱运输业务中. 相似文献
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董宝利 《中国对外贸易(英文版)》2011,(2)
本文研究交通运输枢纽的功能、结构及枢纽内各种运输方式或设备间的相互协调,以充分发挥铁路交通运输枢纽系统的综合功能,强化铁路交通运输枢纽的系统功能,优化运输网的点、线系统能力协调,进而提高整个铁路交通运输大系统的综合运输能力,更好地为社会经济和人民生活的需要服务. 相似文献
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在我国铁路总公司成为自负盈亏经营主体的大背景下,铁路公益性运输中诸如交叉补偿等政策已无法继续沿用,对铁路公益性运输进行公益性补偿、投融资方式以及税收优惠等改革举措势在必行。本文从投融资方式、补偿方式以及税收政策等方面对发达国家铁路公益性运输的实施情况进行论述,对比分析其在立法、补偿机制等方面的政策措施,并从权责、立法、普通服务基金、特许经营权、补偿机制等角度总结国外发达国家的成果经验,以期为我国今后的铁路公益性运输改革提供借鉴。 相似文献
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本文研究交通运输枢纽的功能、结构及枢纽内各种运输方式或设备间的相互协调,以充分发挥铁路交通运输枢纽系统的综合功能,强化铁路交通运输枢纽的系统功能,优化运输网的点、线系统能力协调,进而提高整个铁路交通运输大系统的综合运输能力,更好地为社会经济和人民生活的需要服务. 相似文献