钢衬钢筋混凝土压力管道计算和设计的特点

国内外大型水电工程都需要布置能宣泄大流量的，承受高水压的压力管道，水轮机和压力管道是很多综合水电工程最重要的主体工程之一。压力管道通常多为钢筋混凝土结构，内有承压的钢壳，外包钢筋混凝土保护层，以满足这类建筑物提出的安全和可靠性的高要求。     

半埋藏式钢衬钢筋混凝土压力管道钢筋应力计算

将半埋藏式钢衬钢筋混凝土压力管道简化成拱结构，利用结构力学方法求出结构内力，再用材料力学方法求出钢筋的应力σN；按受弯构件正截面承载力计算方法求得σM，由此得到钢筋的应力σM=σN＋σM。计算方法有一定可靠性。     

钢衬钢筋混凝土压力管道计算和设计的特点

国内外大型水电工程都需要布置能宣泄大流量的、承受高水压的压力管道。水轮机和压力管道是很多综合水电工程最重要的主体工程之一。压力管道通常多为钢筋混凝土结构 ,内有承压的钢壳 ,外包钢筋混凝土保护层 ,以满足这类建筑物提出的安全和可靠性的高要求。分析研究了现有压力管道的结构、安全系数、计算方法及有关的标准规范     

钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝宽度计算研究

 基于混凝土结构基本理论，结合大比尺结构模型试验，采用较合理的平均裂缝宽度计算模式和裂缝截面处钢筋应力计算方法，建立了新的钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝宽度计算方法。算例表明，此方法力学概念明确，使用方便，计算结果与实测值吻合。     

钢衬钢筋混凝土压力背管钢筋应力简化计算

根据结构力学和材料力学原理，简化了钢衬钢筋混凝土压力背管结构模型，结合大比尺模型试验，提出了钢筋应力简化计算方法，所得结论符合一般力学概念，有助于今后进一步研究。     

下游坝面钢衬钢筋混凝土压力管道研究进展

总结了水电站下游坝面钢衬钢筋混凝土压力管道的发展与应用，及在仿真材料结构模型试验、拟解析解和有限元方法等方面的研究进展情况，指出了需进一步研究解决的问题。     

钢衬—钢筋混凝土压力管道的非线性有限元分析

本文首先对国外近年来钢筋混凝土非线性有限元方法的研究进展作了述评。文中提供了钢筋混凝土非线性特征的完整本构关系。这些非线性特征包括:混凝土及钢筋的非线性响应;多轴应力状态下混凝土开裂预测;开裂混凝土的裂后特征,包括钢筋暗销作用引起的剪力传递及混凝土张拉硬化现象等。这些本构关系在非线性有限元程序中实现,用于钢衬—钢筋混凝土压力管道的结构分析,包括预测管道的结构响应,裂缝分布及破坏荷载。最后对有限元分析结果与大比例尺模型试验结果及笔者提出的准解析结果作了对照分析。     

三峡电站钢衬钢筋混凝土压力管道可靠性分析

在总结三峡电站坝后钢衬钢筋混凝土压力管道现行设计方法的基础上,采用钢筋混凝土非线性随机有限元的方法对该管道进行了计算,求得了各种钢筋配置下的可靠指标并对管道的可靠性进行了分析.     

三峡电站钢衬钢筋混凝土压力管道可靠性分析

 在总结三峡电站坝后钢衬钢筋混凝土压力管道现行设计方法的基础上，采用钢筋混凝土非线性随机有限元的方法对该管道进行了计算，求得了各种钢筋配置下的可靠指标并对管道的可靠性进行了分析。     

钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝计算公式研究

分析了用现有计算公式计算钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝宽度的计算值与实测值的符合程度，建立了精确度较高的计算钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝宽度的半理论半经验公式。     

钢衬钢筋混凝土压力管道混凝土裂缝宽度数学模型

从计算具有混凝土径向裂缝的管道结构位移出发，导出了计算钢衬钢筋混凝土压力管道混凝土裂缝宽度的半解析，半经验的实用数学模型，经与１：１比尺真实材料结构模型试验结果相对照，计算值与试验符合良好，文中还给出了算例并讨论了控制裂缝宽度的途径。     

钢衬钢筋混凝土地面管在依萨河二级水电站中的应用

依萨河二级水电站压力管道最大设计压力为９．９４ＭＰａ，末段长２８１．３１ｍ的特高压管段采用了钢衬钢筋混凝土地面管。通过计算分析、模型试验、结构设计和原型观测，摸清了钢衬和钢筋的联合受力特性、混凝土的开裂特征和结构整体安全度，从而得出了带有规律性的结论。     

钢衬钢筋混凝土管道应力分析非线性理论概述

钢衬钢筋混凝土压力管道是水电站广泛采用的新型结构 ,结合工程应用 ,系统地总结了下游坝面钢衬钢筋混凝土压力管道非线性有限元分析的特点及进展情况 ,指出了进一步研究需要解决的问题     

钢衬钢筋混凝土无梁岔管结构研究

钢材钢筋混凝土无梁岔管与无架钢岔管与其它梁式禽管相比，具有受力条件好、钢管较薄、施工方便等优点，是一种新的会管结构型式，特别适合于中高水头的中小型水电站．通过一个大比尺物理模型试验，对钢衬钢筋混凝土无梁岔管的承载机理和结构特性进行了深入的研究，取得了令人满意的结果．     

半埋藏式钢衬钢筋混凝土压力管道钢筋应力计算

将半埋藏式钢衬钢筋混凝土压力管道简化成拱结构,利用结构力学方法求出结构内力,再用材料力学方法求出钢筋的应力σN;按受弯构件正截面承载力计算方法求得σM,由此得到钢筋的应力σM=σN σM.计算方法有一定可靠性.     

钢衬钢筋混凝土埋管结构设计与原观资料分析

天生桥一级水电站高压引水管后段地下埋管，进即入厂房前50m段，采用钢衬钢筋混凝土结构。原结构设计采用混凝土坝后背管计算模型，视混凝土衬圈径向开裂，不计围岩作用。通过4号引入道投入运行两年来的原型观测资料与结构计算的分析对比，认为原设计在结构上偏于安全，在上覆岩体小于3D的情况下，围岩实际上可以承担相当部分内水压力，认为结构计算采用坝内埋管的计算模型更为合适。     

大比尺马蹄形钢衬钢筋混凝土压力管道试验研究

以三峡大坝背管压力管道为原型,按照1∶10进行几何缩尺,制作了内径达1.24 m的钢衬钢筋混凝土压力管道。使用新型内水压力施加方法,进行了模型试验,掌握了钢衬钢筋混凝土压力管道在内水压力作用下的工作机理。通过与同系列模型试验的比较,对钢衬钢筋混凝土压力管道模型试验有了进一步的认识。最后针对常规钢衬钢筋混凝土压力管道,参照相关领域研究成果,比较选择了符合试验结果的初裂荷载计算公式、裂缝间距最大缝宽计算公式以及管道强度设计公式,以供设计使用。     

钢衬钢筋混凝土管道联合承载结构非线性分析的罚单元法

从罚函数思想出发，应用虚功原理，建立了罚单元法的有限元方程，并将该法与非线性分析相结合，对一实际工程中钢衬钢筋混凝土管道联合承载结构进行了非线性分析，研究了不同力学模型和不同内压型式对结构内力的不利影响，为结构的合理设计了计算依据。     

钢衬钢筋混凝土蜗壳研究

全苏水工科学研究院、列宁格勒水工设计院、列宁格勒金属工厂设计处等对单机容量为640MW的混流式水轮机座环、钢衬钢筋混凝土蜗壳和水轮机块体结构进行了详细的研究。座环由四块组成,安装时用螺栓连成整环。它有18个由20T(?)(σ_5=300MPa)钢铸成的立柱。座环