论围堤工程多道混凝土工序的流水作业

围堤工程中上部结构的施工涉及多道混凝土施工工序,且各工序间衔接紧密,合理组织好流水作业有助于发挥各工种的最大效率,并缩短整体上部结构的施工工期。本文结合黄骅港散货港区航道南侧围堰二期工程A标段的施工经验,论述流水作业的组织安排。     

浅析预应力混凝土现浇连续箱梁施工工艺

随着我国公路建设的快速发展，预应力混凝土现浇连续箱梁越来越多的应用于公路桥梁的上部构造中，连续箱梁作为超静定结构，其受力特点与简支梁不同，采用正确的施工方法对保证连续箱梁的质量及降低施工成本显得尤为重要。本文针对佛山某高架道路工程大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术进行了探讨。     

新平县民族文化广场桥上部结构方案比选

桥梁上部结构形式的选择合理与否对工程的经济性、美观性及施工速度有较大的影响,是整个桥梁设计过程中非常重要的一个环节。通过对新平县民族文化广场桥上部结构各种设计方案进行了技术经济指标等方面的比选,科学地确定经济、合理的上部结构。     

建筑主体工程施工工艺分析

建筑主体工程指基于地基基础之上,接受、承担和传递建设工程所有上部荷载,维持结构整体性、稳定性和安全性的承重结构体系。其组成部分包括混凝土工程、砌体工程和钢结构工程。现重点对砌体工程的砖混结构及混凝土工程施工工艺进行分析。     

黔张常二标的地质综述

黔张常高速铁路地质条件复杂,尤其QZCZQ-2标穿越岩溶极度发育的地区。文章对该标段地质情况进行了综述,揭示了不良地质及对工程的潜在影响,为该标段设计和施工提供技术参考。     

浅析梁式桥及其内力计算方法

梁式桥是一种在竖向移动荷载作用下无水平反力的结构体系,与建筑工程中的梁相似.它结构简单,但跨越能力有限.其上部结构在铅垂荷载作用下,支点只产生竖向反力.梁式桥为桥梁的基本体系之一.制造和架设均比较方便,使用广泛,在桥梁建筑中占有很大比例.目前应用最广的钢筋混凝土简支梁跨度为5至25米,预应力混凝土简支梁跨度为10至50米.由于连续刚构跨径加大,自重随着加大,恒载比例已高达90%以上,故片面增大跨径,已无实际意义.本文主要对梁式桥的内力计算理论进行了探讨.     

槽形梁桥弯扭耦合分析

采用薄壁结构的一致性理论,建立了槽形梁桥结构弯扭耦合作用下的哈密顿对偶体系,用精细积分法求该体系的高精度数值解,给出了考虑剪力滞后影响的槽形梁桥弯扭耦合分析的方法,并用MATLAB语言编制相应的计算程序对槽形断面简支梁有机模型进行了验算,数值计算结果表明,理论及计算方法计算简便、精度高、符合工程实际。     

螺旋锚杆在地铁基坑支护工程的应用

介绍了螺旋锚杆的结构,作用原理及抗拔力的计算公式推导。分析了该支护技术在地铁工程中的应用前景。通过在西安地铁2#线TJSG-4标段的基坑进行工业试验,证明了该技术的可行性。     

预应力混凝土梁的有限元分析

通过分析预应力混凝土结构研究现状,提出采用有限元方法对其受力性能进行分析的思路,并采用ANSYS软件对预应力混凝土简支梁进行模拟。计算结果说明ANSYS软件能够计算预应力混凝土结构的受力特性,并且具有一定的精度,可以运用于工程实践。     

对水泥稳定碎石基层施工技术的简单介绍

水泥稳定层作为道路基层是一种很好的结构材料。而质量优良的半刚性基层离不开合理的施工工艺及质量控制技术。文章结合国省干线徐祁标段的灾后重建工程实践,对水泥稳定碎石基层施工工艺进行分析,讨论了水泥稳定碎石从材料的选用、拌和、运输、摊铺、碾压和养生等各个环节的施工技术问题,指出了规范施工工艺、加强技术攻关对工程效益的重要性。     

地基基础与上部结构相互作用原理在设计中的应用研究

文章通过对地基基础与上部结构相互作用的理论分析，应用整体的思想考虑上部结构与基础的相互作用，应用增量法模拟荷载逐级加载对地基的影响，结合具体工程实例，对结构进行相应概念设计。实际算例表明工程达到经济合理的效果。     

浅谈大型水利工程财务完工决算编制内容及控制要点

<正>一、工程简介及工作内容某大型输水工程总长164.567km,包括石家庄市区段、正定县段等多个县市。总干渠明渠长度149.9km,单独设置的建筑物316座,划分11个监理标段,46个施工标段,10个设备供应标段。工作内容为上述输水工程的完工结算审核及完工财务决算编制。二、编审目的通过审核完工结算及完工财务决算的编制,全面真实地     

公路路基岩溶勘察及处理方法

文章以滇中产业聚集区(新区)哨关路工程一标段(MZK0+973.032~MZK7+100.000)工程地质勘察及老320国道(大板桥段)升级改造工程空港一施工标段工程地质勘察为例,研究了物探、钻探手段在岩溶勘察中的综合应用,并且根据滇中产业聚集区(新区)哨关路工程一标段(MZK0+973.032~MZK7+100.000)施工图设计道路设计说明及哨关路溶洞处理专家咨询组意见。     

高速公路标段划分对工程成本的影响分析

由于高速公路项目多标段特性形成了管理界面,文章分析标段划分所产生的界面对业主工程成本的影响,强调在高速公路合理划分标段的重要性。     

钢筋混凝土简支梁转换变形规律的研究

钢筋混凝土连续梁广泛地存在许多实际工程结构中,但碳纤维加固混凝土连续桥梁的破坏以及变形情况并不清楚。本文对碳纤维加固钢筋混凝土简支梁转换连续梁变形规律进行了试验设计、观察、对比分析,最终得出相应结论。希望本文的研究能推进总结性结论的产生。     

悬索桥上部结构的施工技术探讨

根据我国目前在悬索桥方面的实际工程实例,对悬索桥的上部结构在进行具体的施工过程中所面临的困境和遇到的问题进行剖析,积极寻找出悬索桥上部结构中有效的施工方案,更好地解决悬索桥在施工中遇到的问题,缩短施工工期,为以后桥梁的设计和发展奠定坚实的基础。文章对悬索桥上部结构的施工技术进行了探讨。     

砖混房屋地基基础维修加固技术分析

多年的工程实践表明,只重视上部结构的整体加固,而忽视了地基基础的加固处理,所以往往因地基变形引起基础不均匀沉降,导致上部结构产生墙体裂缝,因此在对地基基础进行加固处理尤为必要。文章论述了如何进行房屋维修加固技术的选择及实施,并提出地基基础设计及加固方法(改变房屋承重体系法、基础加宽法、基础托换法)合理选择的前提是详尽掌握场地的地质条件和软弱土的性状。     

浅析多层建筑常用基础类型的选择

多层建筑的上部结构的整体刚度和抗震性能至关重要,而与之相适应的基础选型成为影响结构安全和建筑经济的重要因素。通过大量工程实践,发现有些建筑在基础选型上与上部结构不相适应,与所处地基条件也不很协调,在发挥地基、基础及上部结构空间协调作用上不能较紧密地配合,协同工作,以发挥更大的、更充分的作用。有的建筑物基础选型时不顾上部结构,建筑场地的地基条件也考虑不周,孤立地设计基础,建成使用后出现一些问题。所以,认真总结经验,正确选择基础形式,用以指导工程设计是十分必要的。本文针对这个问题,对多层建筑基础类型选择具体应用进行了分析。     

南水北调中线京石段工程验收

<正>一工程验收的基本情况1.工程概况:南水北调中线京石段委托河北省建设管理的项目共划分为6个设计单元工程。分别为滹沱河倒虹吸工程、唐河倒虹吸工程、釜山隧洞工程、古运河枢纽工程、河北段其他工程及生产桥工程。共划分15个监理标段,53个施工标段。2003年12月30日,滹沱河倒虹吸工程率先开工,标志着南     

浅谈海上挂篮悬浇施工中采取的技术革新——以青岛益佳集团燃料油码头上部引桥工程为例

2008年6月完成的青岛益佳集团燃料油码头工程(引桥上部结构),为海上现浇预应力结构,施工难度大、工期紧,通过合理的施工组织和可行的技术方案,工程于合同工期内顺利完成。其中有很多值得思考和总结的施工技术组织方案和技术革新办法,对以后类似工程的施工具有一定的借鉴意义。文章就青岛益佳集团燃料油码头工程(引桥上部结构)的施工过程中采用海上塔吊和水下电缆施工方案进行探讨。