公路设计中的选线与平面线形设计

针对山区公路选线与平面线形设计两个问题.提出如何从根本上避免路基高填深挖,使公路区域与周边环境融为一体,并重点分析了目前公路平面线形设计中采用的自线形设计和曲线形设计方法及应用.     

常见山区公路平面线形布设的方法探析

山区公路实地选线定线比平原区的线形要复杂得多，同时受地形地质备件的影响，外业勘测时必需综合考虑路线纵坡坡度、坡长及横断面的满足条件等。通过对山区公路几种常见平面线形的特点分析，为实地选线定线者合理布设平面线形提供参考依据。     

浅谈山区低等级公路线形设计

山区地形、地质条件一般比较复杂,地质灾害多。山区低等级公路线形设计要积极把握地形、地质特点,综合选用能保证服务水平均衡、连续且适应地形的技术指标。山区公路线形组合设计应遵循一定的原则,追求道路与周围环境的协调统一,在此基础上做出合理的线形设计。     

山区公路选线设计分析与探讨

本文叙述了山区公路设计原则,分析各种因素对路线影响及山区选线方法,提出以环境因素为重点路线方案选择意见;着重分析山区公路修建对各项因子环境不利影响。     

山区公路选线方案设计与选线技术研究

近些年的发展过程中,我国的经济得到了空前繁荣,很大的原因是依靠交通的便利。从实际来看,我国的公路交通建设在近几年的时间有了迅速发展,而山区的公路建设由于受到诸多因素的影响,在选线和技术上都有着很大的难度,所以解决这一问题是发展山区公路的关键。本文主要就我国山区的公路选线方案进行详细探究,并对选线技术加以研究,希望能够通过此次努力对实际操作起到一定指导作用。     

公路路线线形设计

公路路线线形设计是公路设计的核心,本文对作者在公路路线线形设计工作中的体会和认识做了简要叙述。     

公路线形设计中的几个问题分析

本文介绍了公路线形设计中,平面线形与纵线形的设计问题以及它们之间的协调问题作了分析,供大家参考。     

公路道路线形设计问题研究

近年来,随着我国城市化进程的不断推进以及科技技术的更新换代,公路道路建设也焕发出了新的生机以及活力,它的安全性以及使用寿命也逐渐引起了老百姓的广泛关注.在公路道路建设中,线形设计对整个工程的安全起着关键性作用,一旦公路道路工程的线形设计出现漏洞以及不足,不仅会影响到公路道路的使用功能,同时还会增加重大交通安全事故的发生几率.     

公路设计中如何进行选线的思考

本文阐述了公路选线的原则,对放坡选线应注意的问题和实地放坡中应注意的问题作了详细的分析,并对其中环境保护的问题作了分析,供广大公路设计人员参考     

公路路线选线原则及设计关键点

规划公路路线是道路和桥梁建设的主要内容,设计过程相对复杂.设计时必须考虑项目环境的实际情况,并充分考虑影响路线设计的因素.公路建设工程是中国的重点工程之一,在施工过程中,公路路线的比较和选择是影响公路建设质量的重要因素,公路路线选线与道路建设经济效益以及环境保护相关.因此,有必要选择最合理的道路线路.本文主要介绍道路选线遵循的相关原则,并提出影响因素的解决方案.     

关于对山区改建公路选线技术的探讨

为减缓交通量增长对现有公路带来的负面影响,需对现有低等级公路进行大量的改建。尤其是山区,改建往往是首选方案;还就有关山区改建公路的选线表述一些看法。     

运行速度与双车道公路线形设计分析

作为影响交通安全的重要因素,双车道公路线形设计是道路设计的核心内容。文章从双车道公路运行速度影响因素进行分析,在双车道公路运行速度计算方式提出的基础上,对双车道公路线形设计方法进行研究,以此为预测双车道公路运行速度提供便利,为线形设计提供保障。     

公路平面交叉口交通安全设计

文章旨在分析中国公路平面交叉口的交通安全现状,针对所存在的交通安全问题,确定影响公路平交路口交通安全的主要因素,结合中国公路特征和发展趋势,并运用先进的接入管理技术,提出了改善公路平面交叉口交通安全、提高通行能力和运行效率的公路平交路口安全设计方法,以实现公路平面交叉口总体交通安全效益最优化,创造安全、高效、文明、和谐的公路交通系统。     

山岭重丘区等级公路设计选线探讨

通过对以往山区公路路线设计的总结分析所提出的一些想法,在实践中的一些做法,简要分析山岭重丘区等级公路设计路线选线的注意事项,希望能给设计人员提供有益帮助和指导。     

公路线形设计因素对交通安全的影响分析

公路交通安全事故的频繁,需要交通设计规划者以"安全设计"的理念,优化公路设计方案,并对影响交通安全的因素进行分析。本文以公路线形设计角度入手分析公路平面、纵断面和横断面等因素对交通安全的影响。     

山区公路设计若干问题的探讨

文章结合南靖县山梅公路改建工程（以下简称山梅线）,针对公路平面、纵断面、横断面设计、路基软基处理等方面应考虑的问题进行了分析,从设计角度提高三背回填的质量,以提高公路的施工工艺水平。     

山区高速公路路线选线及桥梁设计

山区高速公路路线选线与桥梁设计,作为一个复杂性高的课题,具有周期长、强度高、规模大等特点。文章对山区高速公路路线选线影响因素进行深入分析,同时探究选线设计优化与桥梁设计优化的相关措施,为相关人员提供参考。     

论当代山区高速公路线形设计的问题和对策

山区地形、地质、水文、气候条件十分复杂,在山区高速公路线形设计方面必然存在诸多问题。本文就线形设计中存在的安全、与线路设计间的联系等问题展开论述。     

浅谈海外山区公路设计方法及思路

近年来,国制造带出国门。海外山区公路项目建设,除利用中国成熟的山区公路勘察设计经验,同时应注重把准外方业主需求的脉搏,精准设计。根据海外项目自然环境、经济因素、人文景观、风俗习惯等特点。合理选线,灵活设计外,还需因地制宜,工作方法开拓创新,进行动态设计,对设计方法及思路提出了更高的要求。     

采煤塌陷区公路选线和施工浅析

通过在煤炭塌陷区公路设计和施工,探索煤炭采空区的处置、施工工艺和加固处理方法,选定合理的施工方式,以达到节约公路建设资金,保证公路运营安全的目的.在京福高速徐州绕城高速、淮北公路建设中,采用了不同的处治方案,主要有用桥跨或板跨法通过、全注浆加固法、固体废物充填法和绕避方法或修筑临时路段等.