海南航空巧降负债率

海南航空是中国少数几家大型航空公司之一。2003年遭遇SARS冲击,海南航空亏损12.69亿元人民币,资产负债率高达91.95%,高于行业平均水平。笔者试结合此例,从CFO的视角,分析企业如何在高速发展的背景下,保证公司的财务安全。     

置业二套房巧降成本

作为此轮国家房产新政调控的重要手段,二套房贷的审核和优惠条件都受到了很大的限制,购买二套房的房贷门槛提高不少,对于那些准备购置二套房的家庭来说,想要将新政对二套房贷的影响降到最小,节省购房置业的成本,就可以在二套房置业的时候采取如下三个途径来避开新政的影响.     

招商银行发行海南航空联名信用卡

4月19日,招商银行携手海南航空在北京举行隆重首发仪式,宣告双方联合打造的联名卡海航联名信用卡正式面世。该卡是招商银行推出的第四张航空联名信用卡,它将致力于为广大商旅人士     

招商银行发行海南航空联名信用卡

4月19日，招商银行携手海南航空在北京举行隆重首发仪式，宣告双方联合打造的联名卡海航联名信用卡正式面世。该卡是招商银行推出的第四张航空联名信用卡，它将致力于为广大商旅人士提供“鹏程万里．尽在一卡之中”的商旅便利。[编者按]     

宝钢：巧降资金成本

一个企业的经营过程,从资金的角度来诠释,其实就是钱从哪里来,到哪里去,以及如何红周转中完成增值的过程。在这些环节中,CFO们首先要考虑解决的问题就是“钱从哪里来”。获取稳定、安全、低成本的资金是企业健康运行的前提。     

关注家庭负债率与金融风险

让我们来看看另一个重要数据：中国一些大城市居民的家庭负债率。     

国有企业高负债率原因解析

有关统计资料表明，我国国有企业资产负债率１９９８年达６５．５％，其中有５０００多家国有大中型企业资产负债率超过８０％，一些国有企业已资不抵债。笔者在审计中发现，过高的资产负债率在很大程度上困扰着国有企业发展。有的企业因此形不成长期发展战略，只能维持简单生产；有的企业在良好发展形势下，由于债权人追债和诉讼，陷于资金严重短缺和经营停滞不前的困境。 一、资产负债率过高的成因 （一）投资政策的影响。在计划经济时期，政府对国有大中型企业初创时期的投资主要是基本建设投资，企业运营后的流动资金主要靠国有银行贷款…     

ATM代售海南航空机票的设计方案

当前，利用ATM机开发更多的业务功能，充分提高ATM机的使用率成为国内银行业的当务之急。建行海南省分行与海南航空合作开发了ATM机自助售票系统。本文重点阐述了系统的设计方案和实施过程。     

农行携手海南航空推出金穗海航联名卡

日前,中国农业银行携手海南航空公司推出金穗海航联名卡。该卡结合了中国农业银行、海南航空双方优势资源,为持卡客户提供“一卡在手,轻松启航”的商旅便利服务。此次发行的金穗海航联名卡分为银联和万事达卡品牌,设金、普卡,集金穗贷记卡金融功能及海航会员卡功能干一体,为持卡人提供最多的优惠和最大的便利。     

用人“巧”降企业成本

信任是降低成本最直接的办法.彼此间的信任关系对企业的良性发展而言,尤为重要.所以说企业主如何学会抓大放小,掌握好信任的一个度的问题,才便于节约你的用人成本.     

解决国有企业高负债率的对策

资产负债率过高已成为国有企业改革的障碍,其形成原因主要存在于国有企业和银行两个方面。针对国有企业所面临的负债率过高和收益过低并存的局面,应建立过度负债治理基金,提高资本运营效率,强化银行信贷约束,加速国有独资企业的公司制改造,实行“贷改投”,压缩“两项资金”。     

降低国有企业负债率途径的探讨

国有企业经济效益持续下降的原因十分复杂,最直接的原因是负债率居高不下,企业的资本金严重短缺,降低负债率应着重从两个方面入手,一是化解过度负债的存理,防范过度负债的增量,降低过高的债务负担,二是通过多种方式补充企业的资本金。     

海南利用外资“涨”了 房产销售降了

国务院新闻办公室9月16日下午在京举行省(区、市)系列新闻发布会。海南省委书记刘赐贵、海南省省长沈晓明、海南省副省长沈丹阳受邀围绕"全面深化改革开放加快建设美好新海南"介绍有关情况。     

保险支持海南自由贸易港航空医疗救援的思考

航空医疗救援已经成为发达国家的应急救援体系重要组成部分,但航空救援企业运营成本较高,又难以建立费用合理分担机制,大部分发达国家通过社会资本特别保险参与航空医疗救援来解决其困局.建设海南自由贸易港是我国构建人类命运共同体的实际行动,是引领我国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户,在港内探索开展保险助力航空医疗救援业务发展具有很大的示范意义.本文分析美国、德国、瑞士、澳大利亚、日本等发达国家航空医疗救援的主要模式和付费方式,结合我国航空医疗救援的发展现状与航空医疗救援保险实践,建议海南自由贸易港可在人和车、大型消费娱乐场所等应用场景方面推出相应的航空医疗救援保险产品或服务,合力助推港内航空医疗救援服务.     

对企业债券和企业负债率关系的重新认识

我国企业以及一些监管部门普遍把企业债券仅仅当成一种债务,这种观念导致了我国严重的"重股票融资、轻债券融资"现象。本文通过对企业债券与企业资产负债率关系的重新梳理,指出我国企业传统理财观念上的错误,并引入"企业的资产流动负债率"重新考察企业债券与企业资产负债率的关系,希望以此推进我国债券市场的发展。     

中信银行携手海南航空酋发海航中信联名信用卡

（本刊讯）近日,中信银行联合海南航空宣布正式首发海航中信联名信用卡,该产品是国内首张支持“家庭账户”的航空联名卡,也是双方强强联合,精心打造的集金融、商旅航空服务为一体的信用卡产品。据了解,海航中信联名信用卡首次提出“家庭账户”的概念,主卡及附属卡持卡人作为家庭账户成员,可以合并信用卡消费金额兑换海航金鹏里程,还可共同累计航空乘机里程,计入海航家庭账户总里程,实现家人飞行,合并里程,共享常客计划。     

基金定投的降熊3掌

目前,基本面不确定因素太多,市场很难迅速企稳,普通投资者进退两难:投资,已经损失惨重,还可能继续亏损;不投资,眼睁睁看着通胀吞噬购买力.走出这一困境的最佳选择之一是基金定投.     

对“国有企业负债率悖论”的思考

文章首先在信息对称的条件下说明了“国有企业负债率悖论”难以成立；然后，在信息不对称的条件下分析了国有企业的经营者、股东和债权人是否希望降低国有企业负债率；最后，对所谓“国有企业负债率悖论”提出了一种不同的解释。     

企业负债率、研发投资强度与企业价值

选取2003—2010年沪深A股上市公司R＆D数据,研究R＆D投入与上市公司债务融资的相关性和R＆D投入与上市公司市场价值关联性。实证研究发现：企业的负债率越高,其研发投入越少,非国有控股上市公司所面临的债务融资约束更大;企业的研发投入对公司价值具有正向影响,并且这种影响会因企业负债水平的高低而不同。在模型中进一步加入RDI＊D负债水平交叉项后发现,相对于负债水平较低的企业,负债水平较高企业的研发投入对公司价值的正向影响是减弱的,对于非国有控股上市公司,这种减弱效应更为显著。