四平市运输企业全面推行股份制

吉林省四平市交通局根据市场经济的客观要求,确定了“以资本为纽带,优化资产结构”的工作思路,去年率先在全省所有局直属运输企业中进行股份制改革,企业运行态势良好,1至9月全市运输企业实现产值2894万元,比上年同期增长677万元.完成了年计划的87.7％。 四平市交通局现有6户直属运输企业,去年上半年,这个局下大力气在5户运输企业中进行了     

TQC与枝江航运公司的兴衰

枝江县航运公司有94艘各类船舶、11000货运吨、4000马力。全公司除承运部分砂石外,70％的运力常年从事化肥运输。从1984年9月签定化肥运输合同,实行责任运输,推行全面质量管理以来,创造了承运化肥54.6万吨,1367.2万件无货损货差的新纪录。四年化肥运输盈利30.6万元,为货主、用户节省各项费用近200万元。     

加快结构调整 促进企业发展

1.强弱联合:市联运公司兼并市运输公司 绍兴市运输公司是一家老企业,1994年底企业在职职工536人,企业资产总值779万元,负债总额778万元,1995年上半年主营收入比上年同期下降27％,亏损额达123.89万元。此外,企业社     

疏堵结合 狠刹“三私”——襄樊市交通运输企业采用八种方法刹“三私”,效果明显

襄樊市34家水陆运输企业,结合本单位实际,采用不同的方法和措施,疏堵结合,狠刹“三私”,取得较好效果。今年上半年,全市专业运输企业共完成营业收入44443万元,其中客运营收2023万元,比去年同期增长27％;客运小票收入861万元,比去年同期增长36.2％,减去增加线路班次等不可比因素,比去年     

转换经营机制 严格企业管理 提高经济效益

近年来,在公路客运竞争日益激烈、运输企业举步维艰的情况下,我公司在市场竞争中充满活力,去年实现利润277.8万元,固定资产增加近千万元,在全省公路客运企业中处于领先地位。今年1～5月份公司实现利润53.7万元,完成年计划55.9％。我公司能取得这个成绩的根本原因是:转换经营机制,严格企业管理,促进经济发展。     

以提高经济效益为中心广泛开展“双增双节”运动

烟台市交通系统广泛深入地开展增产节约、增收节支运动,努力提高经济效益,增强企业活力,取得了较好效果。今年1至6月,全市交通专业运输企业完成客运量1246.6万人,旅客周转量70629万人公里,分别比去年同期提高3.3％和10％;完成货运量43315万吨,货物周转量38077万吨公里.分别比去年同期提高9.3％和7.3％;实现利润1319.5万元,占年度计划的52.2％。     

挖亏损原因 定增收措施

宜昌三峡运输总公司货运三公司是一个有87名职工、28台营运车的国营专业运输企业。1993年总公司给该公司下达了主要经济指标是:收入350万元,利润28万元,而1～3月完成收入74万元,利润负14. 2万元。为什么收入上升了,利润亏损呢?公司领导班子在三月下     

突出企业主体 创新安全监督

山东烟台市运管处在道路运输安全管理工作中不断开拓思路，积极探索，寻求建立道路运输安全管理新机制，道路运输安全形势明显好转。2004年上半年道路运输企业发生事故46起，责任事故死亡2人、受伤15人，经济损失21．2万元，比山东省交通厅规定的指标分别下降了92．8％、95．8％、92．3％和90．6％。     

谈使运输企业充满生机与活力的单车产权制度改革

四川省巴中地区汽车运输总公司组建以来,不断探索运输企业产权制度改革的内在规律,实行资本合作和劳动合作相结合的初级的特殊的股份制经营形式,单车经营效益和企业经济效益显著地提高。三年来,资产由建司初期的1180万元增加到6522万元,资产负债率由93．6％降低到55．3％,营运客车由66辆增加到218辆,152辆新客车,总投资Z15o万元,职工个人融资1320万元．占61．39％,新增车辆的平型以柴油卧铺大客平和空调卧铺车为主,增强了公司的竞争实力,单车股份合作经营新机制显示出强大的生机与活力,使企业有了良好稳定的盈利。1997年1—6…     

企业管理费的分摊应以车辆固定资产净值为依据

公路运输企业的企业管理费,是仅次于燃料费的一笔较大的费用,约占运输总成本的20％左右,例如我局直属运输企业泰安汽运公司的企业管理费,1988年度占运输总成本的22.04％,总计634.89万元平均单车年负担企业管理费1.08万元,月平均单车负担企管费近900元。我省地市以上各大汽运公司的企管费也大致如此(1987年占运输总成本的21.19％)。管好用好,合理地分摊这笔费用,对于加强企业管理,使车辆适时更新,促进企业取得更大的经济效益,具有重要作用。     

强化内部管理促进企业健康发展

厦门运输发展总公司(以下简称公司)属于中型交通运输企业.在新形势下,公司认真学习党的十八大精神,进一步贯彻落实科学发展观,努力加强企业管理工作,不断提高经营服务质量.2012年公司实现营收2 639万元,同比增长16.15％;实现利润总额1 217万元,同比增长7.2％.公司凭借先进的经营理念、良好的经营效益,多次获得省市有关部门的嘉奖.     

调整结构显生机 盘活资产上台阶

1993年以来,浙江省上虞市汽车运输总公司由单一的公路客货运输发展成为拥有13个不同公司(站、厂)的集运、贸于一体的综合性经济实体,运输经济总量和运行质量跃居全省前列。公司由955.2万元资产扩大到目前7066万元,资产负债率从72.86％降低到     

广开门路增效益 多种经营促发展

我公司是集体所有制中型运输企业。现有职工420名,占地面积25000平方米,拥有大型货运车辆105部,大客车12部,出租小轿车21部,固定资产930.4万元。 1989年完成总收入1073.5万元,比1988年增收344.9万元;实现利润114.5万元,比1988年提高111.4％;人均创利税3950元,比国家二级企业标准提高113.5％;     

三明市汽车运输总公司“转抓练增”促效益

福建省三明市汽车运输总公司根据国家经贸委的部署,于去年在全司部署开展了“转机制、抓管理、练内功、增效益”活动。一年来,该公司不断加强企业管理,大力抓好扭亏增盈工作,经济效益有了新的提高。1994年全司完成营运收入4959万元,上缴规费1130万元,上缴利税230万元,利润比上年增加62.8％,超额完成市财政任务14.8％。职工人均收入5215元,比上年增     

这家航运企业为什么长盛不衰?

汉寿县航运公司城关分公司,是一个只有24艘运输船舶的小型水运企业。但该公司从1980年以来,运输生产在全县一直独占鳌头。1980年完成运输产值53万元,1984年上升到75.4万元,1985年已达到88.4万元,1987年上升到105.8万元。平均年递增28.5％。城关分公司为什么能在众多竞争对手面前异军突起,长盛不衰? 一、讲科学管理,重从严治理。该公司近年来,为强化企业管理,针对船舶流动性大,漏洞多,难于管理的特点,制定了一整套“两保四挂”,上保下包,纵横联锁的经济责任制。“两保”:一是保企业的经     

国有运输企业走向市场，增强活力，提高效益的良策：公有私营 单车全承包

近半年多来,公路运输市场的激烈竞争愈演愈烈,燃料和大部分零配件及原材料价格大幅度上升,生产成本急剧上升,造成新的经营困难。然而,广州市交通局今年上半年运输生产经营的效益情况却令人欣喜:1至5月份,局属运输企业营收增加16022万元,增幅44. 2%;上半年,全局运输企业营业收入随着广州市搞活大中型企业12条政策逐步得到落实,在上半年较上年同期增提福利费、津贴215万元,增提折旧费55万元,增支退休费近800万元(增长35. 35%)的同时,全民部分实现利润36. 2万元(上年同期亏损12万元),净增长近50万元。     

对秦皇岛市道路货运行业的分析及对策建议

为全面分析秦皇岛市道路货运行业经济运行态势,秦皇岛市运输管理处采取发放调查问卷、与企业经营者座谈、深入运输生产一线走访等方式,对全市道路货运经济运行情况进行了抽样调查,在全市2.3万家道路货运经营业主、3万辆运货车中,选择了30余家企业,抽出150余辆营运汽车作为样本.此项调查涵盖了零担运输、专线运输、整车运输、零散配货运输、集装箱运输、农产品运输等各类长短途运输.调查结果显示:企业经营普遍比较困难,道路货运经营运行成本居高不下(与去年同期相比增加3％～8％),而运价基本保持低水平状态,如长途整车和配载运输运价在0.25元/吨·公里左右,专线和零担运输运价在0.5元/吨·公里左右.运输的高成本基本上蚕食了企业和车主的利润空间,导致部分亏损企业和车主选择卖车,以缩小规模甚至退出市场,整个行业处于经济运行的低潮期.     

股份合作制的合同书

湖北省仙桃市第二汽车运输总公司的股份合作制合同书硬性规定了一个核心计算公式: 购车款 购车费用 购车利息=8万元 实践证实,核心计算公式起了很好的作用。 1.合同确定固定资产原值为每辆8万元。 2.促进节约购车。新增34辆“武陵源”牌客车,实际购车款和购车费用,比预算节约12％,与以往同口径购车情况相比,实际下降21％。     

企业一线在市场 党建阵地在前沿

黑龙江省绥棱县运输公司在经济体制改革中，走出了一条成功之路。同定资产由原来的110万元，发展到320万元，新建1160平方米的候车大厅，3500平方米的家属住宅楼，6800平方米的水泥停车场，7个暖库，320平方米的二级维护车间，车辆更新率达到100％，年创利税26万元，被省交通厅命名为精神文明单位，省优秀运输企业，支部书记赵玉清也被评为优秀党员、省劳动模范。     

青运文化绽放高原

青海省汽车运输集团有限公司是该省国有独资专业汽车运输企业，集汽车客货运输、道路运输站场服务及汽车修理，是具有较强综合经营实力的道路运输企业。“十一五”期末，拥有资产总额3．8亿元。2010年整体经营收入实现1．7亿元，实现利润1800万元，员工年平均收入3．03万元，