天津城建集团六公司一分公司

天津城建集团六公司一分公司的前身为市政二公司一分公司,现为城建集团六公司的下属单位。随市政二公司始创于1956年。分公司创建后,主要承揽上下水管道等工程,1998年转轨为综合施工单位,随着各种工程的建设,管理能力和施工技术水平不断提高。现已可承担各等级的高速公路、桥梁、软土地基处理、污水处理厂、泵站、地上地下大型建筑结构等各种工程。     

试论锅炉管道的维护技术

锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式，而经过锅炉转换．向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。锅炉管道维护是保持和恢复锅炉及其设备正常运行的主要措施。本文就锅炉管道的维护技术进行深入探讨。下面，我们就来通过以下几个主要方面来详细探讨下锅炉管道的维护技术。     

上海打浦路隧道复线贯通 等

由上海城建隧道股份研制的国产大直径泥水平衡盾构完成了1462 米掘进，上海打浦路隧道复线近日实现全线贯通。 直径为11.22 米的“进越号”盾构是我国具有自主知识产权的大型泥水平衡盾构。此次掘进成功预示着“十一五”国家863 计划大型泥水平衡盾构项目获得了重大进展，我国先进装备制造业取得了重要成果。是否具备生产大型盾构的能力是衡量一个国家盾构产业水平的重要标志。2007年，科技部在“十一五”863 计划中设立了大型泥水平衡盾构关键技术与样机研制的项目，同年隧道股份通过竞争获得该项目，并于2008 年研制完成。这台国产大直径盾构在泥水平衡控制、管片拼装机、电气控制系统、推进导向系统、同步注浆系统等核心关键技术上取得了重大突破，使整台盾构更为可靠、耐用、稳定、易于操作，适用于软土地基以及存在地下水等不良工况条件的市政施工环境，尤其适用于越江公路隧道的施工。在打浦路复线隧道施工中，国产大型泥水盾构显示了良好的性能。创造国内大型泥水平衡盾构最小转弯半径的记录。而且在8 个多月的推进过程中，国产大盾构推进速度最高达到每天10 环（15 米），推进非常顺利。打浦路隧道复线工程位于打浦路隧道西侧，全长近3 公里。隧道按照两车道规模建设，设计行车时速为40 公里，建成后将有效缓解上海世博会期间的越江交通压力。     

谈工程决算审计

工程决策,是建设单位和施工企业办理工程结算的法律依据,它直接涉及国家投资效果和双方的经济利益。工程决算审计,主要审查工程决算的合规性和真实性,是否有擅自变更设计、多算工程量、高套工程定额,提高取费标准、扩大取费范围、多计材料价差等高估冒算工程款弊端,从而保证工程结算的合规性,维护双方的合法权益。     

我国管道运输将从陆地向海洋发展

近日，中国石油天然气管道工程有限责任公司与天津大港油田集团石油工程有限责任公司实施战略重组，在河北省廊坊市组建了中国石油天然气管道工程有限公司。这个公司将长输管道储运工程与油气田地面工程、滩海油气田开发工程、海洋油气开发陆上终端工程进行有机结合，它标志着中国石油天然气管道工程有限公司作为我国专业化的管道建设企业，在进行了30多年的陆上管道建设之后，将向近海管道建设发展。     

盾构施工信息化管理研究与应用

盾构施工信息化的目标是通过计算机、互联网等手段实现盾构在施工过程中数据集中管理,大数据分析,辅助管理者进行分析与决策,充分体现信息化在工程中应用价值。通过提出盾构施工信息化管理思路,对盾构机监控管理和盾构区间的视频监控管理、监控量测管理、隐患排查管理进行了研究,并进行了融合管理分析。最后,以昆明轨道交通4号线（小菜园站—火车北站区间）为背景,进行了工程应用研究。     

大口径泥水盾构近间距推进方法分析

本文主要结合上海市人民路越江隧道工程的施工难点,对盾构近间距推进和盾构与建筑物近距离推进两项难点进行理论分析,并在实践中结合适宜的推进方法,实现了控制风险、质量优良的目的。     

管道焊接射线数字化检测与评估系统

在现代化长距离油气输送管道建设中，对接焊缝进行无损检测是保证工程质量的重要手段和工程焊接质量验收的主要依据。其中射线照相检测又占据了十分重要的地位，射线照相检测具有缺陷检出率高、直观、形象等优点。 长期以来，射线检测主要依靠X 射线机与γ 射线源对管道焊缝进行双壁透照或单壁透照，使用胶片感光成像，通过对底片影像的评定，确定管道焊缝的焊接质量。     

“超级工程”服务京津冀协同发展

7月11日上午,国产超大直径盾构机“运河号”刀盘抵拢接收井端头。这标志着由首发集团组织实施、中交隧道工程局承建的东六环改造工程东线盾构机即将接收,这项国家级创新工程取得突破性进展,我国最长盾构高速公路隧道东西双线贯通在即。“整个隧道具有‘长、大、深’三个特点,盾构一次连续掘进最长距离达4770米,是全国大盾构连续掘进最长的隧道之一;隧道设计断面直径达15.4米,是国内高速公路断面直径最大的盾构隧道之一;隧道最深埋深约75米,穿越京哈铁路、副中心枢纽站、地铁6号线、通三铁路等,为国内埋深最深的高速公路盾构隧道。”     

确保在重大项目中对压力管道安全质量控制

压力管道是确保工业生产运行和人民正常生活的重要设备。在国务院2003年颁布的《特种设备监察条例》中，将压力管道作为特种设备进行监察管理。压力管道分布极广，而至今人们对它的安全性尚不十分重视，由于设计、制造、安装、检验、运行、维护和检修等环节上的原因，有可能造成重大的安全事故。其中压力管道安装过程中的安全质量监督检验是保证压力管道安全的一个主要环节，是确保安装质量，防止事故发生的重要措施。本文以青海省境内某长输天然气管道为例，从压力管道安装安全质量监督检验角度出发，对其安装工程安全质量控制程序和监检要求作一介绍，以供参考。     

好的制度,需要分寸感的把握

据我所知,你是国际上从事盾构维护、安装行业的唯一一位女企业家。 江妙敏：江山建设是2005年5月8号成立的,当时23位员工,发展到现在有机电、起重、液压、设计、维修、财经、管理等多分科员工142位。5年来，上海的轨道交通建设达420余公里，我公司出色完成了上海申通集团40％工程建设硬件保障任务，工程质量合格率为100％为上海轨道交通工程奠定了扎实的基础。前一阵韩正市长刚给我颁发了奖章，这是对公司的肯定，也给了公司员工不竭的动力。     

湿陷性黄土地区长输管道工程地质灾害分析及管控

随着我国综合国力的提升和社会需求的增加,石油、天然气管道铺设越来越密集,在保障各地油气需求的同时,还可以有效地降低不可再生资源的耗费,保护环境。研究发现,油气管道工程建设容易受多种地质灾害影响,这不仅会降低天然气管道工程的铺设效率,也给管道建成后的维护工作增添难度。尤其是在一些湿陷性黄土地区,崩塌、滑坡、地面沉降等地质灾害时有发生,给管道建设和建成后的维护带来诸多困扰。本文分析了湿陷性黄土地区管道工程地质灾害及管控方法,旨在有效地控制地质灾害,提升湿陷性黄土地区管道工程建设质量和运营效率。     

水泥制品:携手迈入

<正>作为隧道"骨架",盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最外层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能,被誉为水泥构件制品的最高端产品,因而市场准入门槛比较高。或许很多老百姓不知道,宁波地铁隧道所用的管片实际上由宁波     

富水砂层土压平衡盾构接收技术研究

盾构接收是盾构法施工中技术难度大、工序复杂的施工阶段,也是盾构法施工中一个主要的风险集中点。文章以福州市轨道交通2号线桔园洲站-洪湾站区间盾构法施工接收为研究背景,通过接收井端头处理、接收姿态控制、通过加固区注浆封堵等工序,探讨了富水砂层地质中土压平衡盾构接收控制技术,可为类似工程提供有益参考。     

深化发展 以技术创新 领航制冷安装业——记内蒙古立得制冷安装工程有限公司

内蒙古立得制冷安装工程有限公司是一家成立于1977年，经自治区建设厅核准资质为设备安装三级的施工单位，是自治区一家有级别从事制冷专业安装工程的施工单位。公司以制冷设备工业管道、屠宰加工、冷饮加工工业设备管道、空调设备和工业管道及配套的冷却循环水、供热蒸汽外网、动力电气、设备管道保温等工程施工安装为主要业务范围。     

盾构下穿河道地层沉降分析与支护力优化确定方法——以济南地铁4号线下穿刘公河为例

随着我国地铁的大力建设,施工中难免会面临下穿建筑物、桩基、管线、河流等情况的出现,因此对盾构施工的参数要求越来越高,施工难度逐渐增加。以济南轨道交通4号线邢村站至唐冶南站区间盾构施工为工程背景,利用ABAQUS有限元软件构建三维数值计算模型,对下穿河道高差过程中的不同开挖面支护力设定以及沉降位移变化进行研究。研究结果表明：全覆土理论下计算所得开挖面支护力对地表及河道的沉降控制效果最好;在不同支护力下,地层水平位移最大值均出现在隧道开挖面附近;隧道中心线上方的地层分层沉降量随着埋深的增加而增大。研究结论在盾构下穿高差地层的工程实际中具有指导意义。     

浅谈市政给排水玻璃钢管道的施工

近年来,随着我国经济的快速发展,推动了我国城市化进程,我国各类市政工程不断增多,尤其是市政给排水工程。玻璃钢管道是一种轻质、高强、耐腐蚀的非金属管道,有着耐腐蚀性能强、抗渗漏性能高以及隔热性能好的优点,同时其质量轻、寿命长、流体阻力小、施工简单以及综合造价低,被广泛应用目前的市政给排水工程中,在确保市政给排水工程质量方面发挥着重要意义。     

复杂地质条件下泥水式盾构掘进数据分析

根据南京长江隧道施工地段的复杂地质条件和工程特点,将左线盾构段分为5种地层,利用SPSS软件以及海瑞克泥水盾构R0001～R1510环的数据,选取掘进速度、贯入度、刀盘扭矩、总推力和刀盘转速等主要掘进参数,依次对5种地层的掘进参数进行整理统计;5种地层各选取若干环代表性的数据进行变化规律分析,给出合理的参数范围。     

城市地铁盾构隧道与前方断层破碎带临界安全距离研究

立足于城市地铁盾构施工掘进过程,旨在预防地下岩溶发育并存在断层破碎带的城市中地铁盾构施工面临的突水涌泥灾害风险。针对城市地铁建设过程中盾构隧道前方断层破碎带临界安全距离问题,研究不同类型与直径的盾构机刀盘、不同厚度与水压的前方断层破碎带对临界安全距离的影响规律与响应敏感程度。利用COMSOL Multiphysics软件流固耦合方法模拟盾构推进过程与突水发生时刻。综合三维有限元数值模拟结果,利用SPSS Statistics软件中的多元回归功能得到盾构隧道前方断层破碎带临界安全距离公式。研究结果对于断层破碎带发育及地下水丰富的城市地铁盾构开挖工程具有一定的施工指导意义。     

严格技术规范 坚持科学施工——常州城市道路施工管理略论

城市道路作为城市交通、城市社会和经济发展的载体,对其工程质量的高标准、严要求。本人在常州市市政建设工程有限公司从事道路施工管理,担任项目经理,在实践中深深体会到严格技术规范,坚持科学施工是确保工程创优的前提和关键。市政工程主要包括道路、雨污水管道、给水管道、通讯管道、燃气管道、供电管道、桥梁改建以及两侧人行桥、绿化带挡墙、填土及辅道工程。