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政府还贷公路收费单位财务管理浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
<中华人民共和国公路法>将收费公路分为政府还贷公路和经营性公路两类.当前,政府还贷收费公路是我国收费公路的主要形式,是公路建设的主要资金来源. 相似文献
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“贷款修路、收费还贷”是国家为加快交通基础设施建设作出的重要决策,随之,收费公路应运而生。1997年7月3日全国八届人大常委会第26次会议通过的《公路法》为收费公路运营提供了法律依据。此前,1996年10月9日交通部第9号部令《公路经营权有偿转让管理办法》(以下简称“办法”)作为部门规章,为公路收费权转让提出了具体意见。笔者对收费公路、收费权转让问题有如下几点思考: 相似文献
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本刊综合 《中国公路.建设市场专刊》2019,(2)
正2018年12月20日起,《公路法修正案(草案)》《收费公路管理条例(修订草案)》《农村公路条例(征求意见稿)》在交通运输部网站公布,开始向社会开展为期一个月的公开征求意见。本刊将分两期分别介绍此次征求意见的一法两条例形成背景、原则和要点。本期杂志,让我们一起聚焦《公路法修正案(草案)》和《收费公路管理条例(修订草案)》的起草情况。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(24)
<正>2015年底,交通运输部办公厅印发了《收费公路政府和社会资本合作操作指南(试行)》(交办财审[2015]192号,以下简称"《指南(试行)》"),经过近两年的实施及完善,《收费公路政府和社会资本合作操作指南》(交办财审[2017]173号)(以下简称"《指南》")正式发布,为收费公路领域PPP模式的应用做出了进一步的指导和规范。 相似文献
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收费公路是指县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者集资建设的收费公路,简称政府还贷公路。经营性公路是指国内外相父组织投资建设或者依照公路法和有关条例的规定受让政府还贷公路收费权的收费公路,包括利用贷款、集资款新建、改建的高等级公路或大型桥梁、隧道等。收费公路存某些省亦称“四自”公路,即由公路投资业主“自行投资、自行建设、自行养护、自行收费”的高等级公路或大型桥梁、隧道等。笔者主要针对除高速公路之外的其他收费公路管理存往的问题进行分析,并提出对策建议。 相似文献
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张玉奎 《中国公路.建设市场专刊》2013,(11):26-31
正为加强并规范对收费公路的管理工作,交通运输部组织起草了《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。5月8日,交通运输部对外公布《意见稿》,其中对《收费公路管理条例》进行部分修订,这也是自2004年该条例实施以来的首次修订。 相似文献
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张柱庭 《中国公路.建设市场专刊》2008,(7)
<公路法>作为一部行业法,对行业的推动作用自然在预想之中,同时,因为公路的公共产品属性,<公路法>推动的远不止是公路行业,它对中国的民主与法治的意义,同样不可小视. 相似文献