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<正> 近年来,美日汽车贸易中出现一个颇为奇怪的现象:尽管美元对日元不断贬值,也尽管底特律的汽车厂商从日本同行夺回了不少本国汽车市场份额,但美日汽车贸易逆差仍在扩大。日本向美国出口的汽车量逐年减少,从1987年的310万辆减少到1993年的170万辆。而美国汽车及其零部件对日本的出口额则从1987年的25亿美元上升到1993年的160亿美元。1993年,美国仅机动车辆及其零部件对日贸易逆差就达340亿美元,占两国双边商品贸易逆差总额590亿美元的一半多。这个数字还不包括这样一个事实,即日本汽车厂商很少将成套或整装的汽车运到美国销售,他们为其在美国的工厂购买了大批美国制造的零部件和原材料。 相似文献
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汽配产业商机巨大
我国汽车零部件产业具有广阔的发展空间,2007年底,汽车零部件工业总产值达6700亿元,汽车用品总产值达620亿元。据预测,世界汽车巨头70%的零部件需在中国采购,采购额将超过700亿美元。到2010年,福特公司在中国的零部件采购额将达到60亿美元,通用公司在中国的零部件采购额也将达到50亿美元。 相似文献
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11月25日,全球农机设备制造和分销商美国爱科集团(AGCO)在京宣布,公司计划在中国投资1亿美元,用于黑龙江和常州两家工厂的兴建。两家工厂产品将囊括大中小型拖拉机和联合收割机。江苏省常州市的工厂预计将率先于2010年上半年启动,生产中、低马力拖拉机等。第二座工厂也将于2010年在黑龙江启动,该厂主要生产大马力拖拉机和联合收割机等。 相似文献
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2007年9月4日,由日本东芝与美国SanDisk共同投资70亿美元建设的NAND闪存工厂在日本四日市竣工,其生产规模和微细化均创下了世界第一。
东芝和SanDisk的合作,将使东芝的NAND闪存市场份额超过目前的领头羊三星电子。 相似文献
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至尊租车成立不到一年就获得了来自海纳亚洲和香港麦达基金首期500万美元投资,并于2007年12月获得高达5000万美元的第二次投资。神州租车在成立之初拿到了凯鹏华盈中国基金、美国CCAS公司及联想控股共同投入的2100万美元资金,2010年8月联想控股又以股权加债权的形式注资,高达12亿元控股神州租车。就在联想注资控股神州租车不久前,一嗨租车获得高盛7000万美元的股权融资,而此前两年,一嗨租车已从多家顶级风险投资公司进行两轮融资,共筹集2500万美元。2010年11月,日本三菱商事向浙江车友租赁首轮投资2000万美元,共同成立海纳租赁,还有一些规模相对比较小的企业同样得到了风投的青睐。资本的密集进入让汽车租赁成为行业关注的焦点。汽车租赁行业为什么如此受到风投青睐?风投对汽车租赁企业的发展带来哪些助力?又会带来哪些风险?该文将对这些问题做出简要分析。 相似文献
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2002年1月25日,飞盟国际北京分公司的会议室里,总经理萧天鸿举笔签下了一份协议,宁波保税区投资合作局苏建宇副局长终于松了一口气.根据这份协议,飞盟国际将投资3000万美元,在宁波进行国内第二个主板生产工厂的建设.…… 相似文献
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近几年,中国汽车市场发展如火如荼,目前已成为年产500万辆的世界汽车大国。各汽车生产厂商不断加大投资力度、扩大产能,世界汽车产业巨头也将目光聚焦在了中国,市场竞争激励。同时伴随经济的发展,入均GDP突破1000美元大关,出现了以汽车和住房消费为代表的消费升级。在这样的市场状况下,竞争与机会并存,对中国汽车生产厂商无疑是把双刃剑。 相似文献
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2002年1月25日,飞盟国际北京分公司的会议室里,总经理萧天鸿举笔签下了一份协议,宁波保税区投资合作局苏建宇副局长终于松了一口气.根据这份协议,飞盟国际将投资3000万美元,在宁波进行国内第二个主板生产工厂的建设. 相似文献