深圳航空“头号货站”在无锡市正式启用

本刊讯 深圳航空的“头号货站”无锡货站于8月28日正式启用。这是无锡首个由航空公司设立的航空货站,一期投资达5000万元,总建筑面积10000平方米,可以满足15～20架飞机、每日120～150吨的货运吞吐量。随着货运量的提升,深航3年内将在锡城投放多架全货机,着力“助推”无锡航空货运业起飞。     

北京的UPS物流中心投入使用

作为世界运输和物流领域的领头羊——UPS,设于首都北京的新合同物流配送中心最近开始投入运营.根据UPS公布的信息,该物流配送中心包含6500平方米的非保税仓储空间,距离首都国际机场19公里,配送业务范围辐射整个北京城区,能够提供下单后4小时内送货上门的合同物流服务.不仅如此,还能够在中国的主要大城市实现次日到达的订单服务.     

UPS亚洲航空转运中心移址深圳机场

本刊讯2008年5月21日,UPS宣布将其现位于菲律宾的亚洲航空转运中心转移至深圳机场。新转运中心预估投资1.8亿美元,并将于2010年完工并启用。UPS表示,新的亚洲中心将为以深圳为中心的珠江三角洲制造     

第二届“全球航空货运中国年会”在深圳召开

本刊讯4月1日,第二届全球航空货运中国年会在深圳召开。会期为三天,将重点探讨危机下世界及中国航空货运的发展。4月1日下午,参加本次年会的嘉宾参观了深圳机场码头、机场候机楼、机场货仓等地,详细了解了深圳机场航空货运的运作。     

航空物流转运中心选址模型研究

从阐述航空物流转运中心与配送中心的区别入手,分析航空物流转运中心布局时应考虑的主要因素。在此基础上,引入灰局势决策理论,结合选址问题的应用条件,建立航空物流转运中心选址模型,通过应用案例证明该方法的可行性和应用效果。     

武汉天河国际机场新航空货站启用仪式正式举行

本刊讯3月30日下午,武汉天河国际机场新航空货站启用仪式在天河机场举行。新货站的正式启用,将彻底改变天河机场货运运营资源长期不足的     

美国航空货运业向东海岸转移

在2006年货运统计报告的北美东海岸地区前25个机场当中,增幅高于1%的机场还不到一半。其中有11个机场的货运量出现下降,包括肯尼迪国际机场在内的其他三个机场的货运增幅低于1%。与大多数统计数据一样,泛泛的数字可能会引起误导,从而忽视一些深层次的变化。实际上,由于国内市场非常疲软,几乎所有上述机场都受到了负面影响。目前,国内市场已分化为一体化     

圆通速递济南转运中心项目正式签约

2010年9月15日,占地60余亩、总建筑面积达20000余平方米,总投资1亿余元,规划建设的圆通速递济南转运中心在济南正式签约。圆通速递喻志贤副总裁出席了签约仪式并在项目协议上签字。济南临港工业区管委会丁新力主任、济南市历城区常务副区长孙斌等有关部门负责人参加了签约仪式。     

2009年苏、浙、沪航空货运发展环境分析

以苏、浙、沪两省一市为代表的长三角地区经济发达、机场密集,是我国最具经济活力的区域之一。苏、浙、沪两省一市航空货运发展不仅要服务于长三角地区,还要服务于     

首届“2011年深圳电子货运论坛”召开

为了促进深圳宝安国际机场电子货运的发展,由深圳机场国际货站（ICCS）主办,深圳市航空运输业协会（SZATA）协办的首届“2011年深圳电子货运论坛”于2011年2月16日在深圳市华侨城洲际大酒店隆重举行。     

深圳航空物流开创中国空运物流新局面

航空公司一统航空货运市场的日子已经一去不复返。UPS、TNT、FedEx……外国物流巨头纷至沓来,国内民营资本开始涉足航空物流业。中国航空物流业竞争变得空前激烈。     

全球航空货运卓越奖评比揭晓

全球货运界权威杂志《航空货运世界》第四届航空货运卓越奖结果显示,日本名古屋国际机场和慕尼黑国际机场名列全球机场前两名,汉莎航空货运公司和瑞士全球货运航空公司则在全球航空公司排名前两位。     

国货航正式开通东北地区首条直达欧洲的货机航线

4月15日10时20分,中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）B747-400型货机B2458号飞机,从大连周水子国际机场起飞前往上海浦东国际机场,在经停上海后将飞往德国法兰克福,标志着国货航正式开通大连至法兰克福货机航线,成为大连市、同时也是东北地区首条直达欧洲的货机航线。同时借助国货航的航线网络,大连及东北地区的货物还可以有效中转至北美、日本、亚太等全球各地。     

哈尔滨市出台政策鼓励对俄航空货运发展

哈尔滨对俄航空货运补助资金使用实施细则日前正式出台,旨在鼓励和引导航空企业和国际货运代理公司在哈尔滨太平国际机场发展对俄航空货运业务,不断加强哈尔滨机场对俄门户功能,进一步促进哈尔滨市对俄航空物流发展。     

亚太航空货运市场：在等待中孕育复苏的希望

一年前,当我们把视线投射到亚太航空货运市场时,会发现这一市场正在发生的种种微妙的变化：曾经野心勃勃的大韩货运叫停了早已制订好的大规模扩张计划;许多亚洲承运人取消了开辟新航线的计划,并将从前挂在嘴边的“运力扩张”字样改为“运力调整”。那时,燃油价格如火箭般上涨的速度让亚洲承运人叫苦不迭,认为燃油成本的刚性上升已经将航空公司逼进了绝境。     

国货航开通郑州—芝加哥货运航线

9月9日10时19分,中国国际货运航空有限公司（以下简称＂国货航＂）CA1053航班B2457飞机从郑州国际机场起飞前往上海,标志着国货航正式开通郑州—上海—芝加哥货运航线。9月8日,国货航郑州—上海—芝加哥货运航线开航仪式在郑州举行。河南省副省长张大卫、郑州市副市长薛云伟、国货航总裁姚军出席开航仪式并讲话。张大卫在致辞中对国货航开通郑州—上海—芝加哥航线表示祝贺。     

河南3月底开通欧洲货运新航线飞往法兰克福

本刊讯 日前从郑州新郑国际机场获悉,随着中国国际货运航空有限公司日前正式进驻郑州机场货站楼,河南将再添一条通往欧洲的货运航线通道。今年3月底,中国国际货运航空将开通上海浦东－郑州－法兰克福－郑州－上海浦东货运航线。该航线计划每周飞三班,机型为波音747—400,每机荷载货物110吨。     

国货航第十架B747—400货机正式加入货机机队

本刊讯 7月6日9时30分,中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）从国泰航空引进的第二架B747—400型货机（在国货航编号B2457）,安全降落在北京首都国际机场,标志着国货航B747-400货机机队的规模已达到10架。     

国货航引进的首架国泰货机正式投入运营

本刊讯11月3日8时15分,中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）从国泰航空引进的第一架B747—400型货机,安全降落在北京首都国际机场,也使得国货航B747-400货机机队的规模达到9架,成为中国民航最大的B747—400货机机队。     

联邦快递在深圳扩大操作规模以支持市场快速发展

继在深圳开通B777货机直飞美国孟菲斯超级转运中心的航线之后,联邦快递近日在深圳投入使用第五个国际快递地面操作站,进一步优化当地的操作网络以满足日益增长的货运需求。