电摩标准的波澜——电摩标准的思考

一项标准的出台,能引发全社会这么强烈的争议和关注,电摩标准做到了。 原定于2010年1月1日起实施的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条懒新国标发布伊始,就触动了各方的最敏感神经——按照这项新国标相关条款规定,40kg以上、时速20km以上的电动车,将被归于轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴。     

电摩标准的波澜

<正>一项标准的出台,能引发全社会这么强烈的争议和关注,电摩标准做到了。原定于2010年1月1日起实施的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》新国标发布伊始,就触动了各方的最敏感神经——按照这项新国标相关条款规定,40kg以上、时速20km以上的电动车,将被归于     

国家标准委表示 暂缓实施电摩标准部分内容 加快修订电动自行车标准

12月16日从国家标准委获悉,4项电摩标准中,涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施,将加快修订电动自行车标准。 据了解,12月15日,国家标准委同国务院有关部门和行业协会,共同研究了《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准的相关问题。     

本刊研讨获回应标准委决定"电摩新国标"暂缓实施

本刊北京讯 本刊率先组织专家围绕“电摩新国标”进行研讨．引发媒体和公众持续半月的大讨论有了明确结果。10月16日，国家标准化管理委员会在其官方网站发出《关于电动摩托车相关标准实施事项的通知》，决定该项标准中涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施，并加快电动自行车行业国家标准的修订。     

被误读的电摩新国标

电摩新国标引发的激烈争议，随着标准委的暂缓实施公告告一段落。然而，对于电摩新国标的争议却应引起公众的思考。     

电摩标准的思考

应当说,这场标准风波是电动自行车行业近十年来打"擦边球"打出来的。如果GB17761-1999没有那条让人匪夷所思的规定,没有"超标但整车合格"的怪现象,也就不会有这场风波。     

本社举办“电摩标准”与电动自行车行业发展研讨会

中国科学院院士何祚庥在电动自行车的标准问题上,往往把市场销售的合格产品的质量标准,跟道路许可通行的标准混为一     

电动摩托车和电动自行车争议辨析

本文针对目前社会上就国家标准化管理委员会发布的4项电摩标准所引起的有关电动摩托车和电动自行车标准的争议,分别从法律层面、标准层面逐一对其差异进行了清晰、明确的阐述,并观点鲜明地指出电动摩托车和电动自行车是两种完全不同类型的产品,国家发布的电摩标准同样也不适用于电动自行车：最后,文章还就本项争议的原因作了言简意赅的分析和评价。     

论行业协会有效参与标准制定的法律保障——从“电摩标准”之争说起

电摩标准之争显示,我国立法上日趋重视行业协会的参与,但保障行业协会有效参与标准制定的法律机制尚未建立。由于标准的制定过分依赖政府部门或过分依赖行业协会都将影响规制的公益目的实现,因此,应规定通知与评论、说明理由以及影响评价程序保障行业协会全面、有效地参与国家标准的制定,实现标准制定的公正和合理。     

“电摩”全身而退才是众望所归

2010年3月29日,福州市政府发布《福州市电动自行车管理办法》(征求意见稿),标志着酝酿已久的电动车限行禁令终于浮出水面,不出所料,消息一经披露,立刻激起轩然大波。     

电摩之争

《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》（GB24155—2009）、《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》（GB／T24156-2009）、《电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法》（GB／T24157—2009）和《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（GB／T24158—2009）4项国家标准涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。     

标准速递

空调安装质量检测“国标”出台,电动自行车新标准将出台,日本将出台食品纸包装安全标准,全国首个《油条加工销售管理规范》地方标准发布实施,家电杀不杀菌,标准说了算。     

电动自行车的“政策磨合期”

四部委发文要求限期淘汰超标电动自行车,那么,从质量和技术上来分析,这个标准会对电动自行车行业产生哪些影响呢？电动自行车企业应如何积极应对这次限速限重的挑战？电动自行车由于具有方便快捷、省时省力、节能环保等优点,     

标准提升带动产业升级

从今年6月1日起，由福建漳州1市麒麟电子有限公司（以下简称“麒麟公司”）主导编制的福建省地方标准《电动卷门机》（DB35,／T1111--2011）正式发布实施。该标准为国内首次制定，填补国内此类产品标准的空白，将促进电动卷门机产业升级。     

标准向左·市场向右——直击我国电动自行车的生存现状及发展困局

一辆辆车,十年不变的速度行驶着。两个人,没完没了终无结局的争吵中。一个是浙江金华绿源电动动车有有限公司董事长倪捷,一个是中国电动自行车协会理事长王凤和。因因为为电电动动自自行车国国家家标标准准,一个代表市场曾"揭竿"而起,一个代表业誓言要坚守底线。标准滞后?市场超"标"?围绕这个话题,双方的对话始终针锋相对、各不相让。这就是中国电动自行车之现状,10年前出台的强制性国家标准规定,将其最高车速限定在每小时20公里以内。而今,中国的电动自行车已经从当年的年产5万辆飞速发展到2007年的2130万辆,但骑行速度和重量却十年未变。两个人,一个向左,一个向右。偶尔在某一个瞬间重合,但更多的却行走在不同的方向。     

国标无奈暂缓实施 电摩命运瞬间逆转

缪文泉表示,《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》新国标本身没有什么技术问题,之所以被广泛质疑,继而被暂缓实施部分内容,是因为矛盾发生在了与《道路交通安全法》的对接上。     

“电”话厨具

电,正对传统的锅碗瓢盆进行一场革命。电,最终将导引你的消费视觉,让你盯上高档的电厨具。目前市场上的厨具新族——"蔬菜削皮机",削皮自动化效率达100%,电动"榨汁机",一霎间将水果变为饮料,电动捣碎机、微波炉、电炊具、咖啡研磨机、开罐头器、烤羊肉机等,正逐渐步入城市家庭中。据初步预测,国内市场到"八五"末期每年所需高档厨具约1.5亿只以     

国家标准委：电动自行车与电动轻便摩托车是两种产品

针对当前社会关注的电动摩托车新标准问题,国家标准化管理委员会有关负责人2009年12月6日发布说明,称新批准发布的4项“电动摩托车标准”与“电动自行车标准”界限明确,电动自行车与电动轻便摩托车是具有明显不同特点的两种产品。     

深圳“禁电令”：黎明前的困惑

近日,公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等4部委联合下发《关于加强电动白行车管理的通知》,要求各地严格执行现有1999年版《电动自行车通用技术条件》（GB17761）标准,从管理规定、生产、销售、注册登记、通行秩序和治安管理等6方面着手,整改当下电动自行车产业,限期淘汰“超标”车。据了解,此次通知所指“超标”车,即“最高时速大干20公里,重量大于40公斤”的电动车。事实上,在4部委的通知下发以前,全国已有多个城市进行过这样的“治超”行动。     

欧盟电动助力自行车安全标准解读

近年来,电动自行车安全问题一直困扰着人们。本文通过对欧盟电动助力自行车安全标准EN15194：2009,尤其对其中的安全、电源管理、电磁兼容、标签及产品说明书等要求解读,可为我国电动助力自行车企业,尤其是产品出口欧盟的生产及贸易企业提升安全质量、产业升级,提供一些借鉴和帮助。