空中客车公务机中心首次向中国客户交付空客ACJ319公务机贵宾客舱

本刊讯空中客车公司的下属公司、专业从事公务机客舱装饰服务的空中客车公务机中心日前向中国著名的包机服务运营商——金鹿公务航空交付贵宾公务机客舱,这是中国客户首次接收空客公务机中心的贵宾客舱。     

中国公务机发展的困境和对策

尽管全球经济复苏缓慢,全球民航业近两年却保持了持续增长的势头,我国公务机发展更是风起云涌,大大超出了市场预期。强劲的发展态势能否保持,现存问题能否妥善解决,突破口在哪儿等问题将成为公务航空突破瓶颈实现真正意义上飞跃的关键所在。     

金鹿航空引进国内首架波音BBJ顶级公务机

2010年3月19日,金鹿航空有限公司引进的中国首架波音BBJ顶级豪华公务机顺利抵达北京首都国际机场。对于中国公务航空市场而言,顶级豪华波音BBJ公务机的引进具有里程碑式的意义,标志着中国公务机市场和金鹿公务航空都进入一个更高的发展阶段。     

公务机的运行种类和商业模式探讨

随着经济的发展和各方面政策的一步步推进和落实,加上《国务院关于促进民航发展的若干意见》的颁布,再一次战略性地给予通用航空以及公务机奠定了发展的基础,也就在目前全国各地很多私人和企业开始购买自己的公务机,同时很多公务机运行和管理公司也纷纷孕育出来了,表现出了很大的投资和发展激情。     

我国通用航空产业发展现状及政策建议

按照《中国民用航空法》的定义,通用航空是指“使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动”.通用航空是与第一、第二、第三产业结合更为紧密的航空分支,深入到各行业的生产环节,并进入社会服务和国民生活之中,为各行业提供帮助,为各类人群提供个性化服务.     

重庆交通服务业发展现状与对策

当前,现代交通服务业已经突破传统的交通运输服务范畴,其发展动力来自于社会进步、经济发展和社会分工的专业化等需求。现代交通服务业是由交通各个相关行业组成的一个有机、完整的服务系统和产业。从产业经济发展的角度看,交通产业是指所有提供客货移动服务的社会经济行为及其主体之和。从产业内要素的经济性质来分,交通服务业包括交通基础设施和交通运输服务两大部分。从产业活动的角度看,整个交通服务产业的健康运行离不开有效的行业管理活动,包括对整个产业的市场培育和监管。     

我国通用航空FBO发展模式浅析

随着我国经济的逐步发展,公务机和私人飞机方兴未艾,近年来更是呈现出井喷式的发展,为我国的通用航空业提供了巨大的市场空间,加之社会公共服务需求的增加,使得通用航空的发展受到越来越多的关注和重视。FBO作为通用航空服务保障体     

珠海通用航空飞行服务站正式挂牌成立

本刊讯11月13日,珠海通用航空飞行服务站举行了隆重的挂牌仪式,这标志着国内首个由地方政府投资兴建的通用航空飞行服务站正式成立。通用航空飞行服务站是国家实施低空空域管理改革试点建设的重要配套工程项目,可为通用航空活动提供重要的飞行保障服务,也是发     

服务经济时代下的航空月艮务业转型发展

随着贸易国际化和经济全球化的发展,世界经济已经进入服务经济时代,服务经济已经日益成为衡量一个国家是否现代化、是否进步的重要标志。美国、日本等发达国家第三产业占GDP的比重均超过70％,我国第三产业的比重为40％。2011年,我国第三产业（即服务业）的增加值占到GDP的41茗,比十年前提高了近十个百分点,标志着服务业超越第一、二产业成为最重要的经济增长极。作为现代服务业重要板块之一的航空服务业,2011年中国航空服务业的产值为5001亿元,占中国GDP总量的1．1％,     

空客加速中国本土化战略推进

到2030年,中国将发展成为全球最大的航空市场,3月21日,空中客车中国公司新任总裁陈菊明在媒体见面会上表示。作为世界航空制造业巨头之一的空中客车公司,中国航空市场自然是其关注的重点。此次由中国本土人员担任中国公司负责人,对空客公司来说,是一大创举。彰显了空客公司深耕中国市场的决心,也标志着空客公司在中国的本土化发展战略又迈出重要的一步。     

实施现代服务业转型推动企业跨越式发展

改革开放以来,特别是1983年国家提出有路大家行车的政策之后,我国道路运输进入了快速发展期。随着基础设施改善、科技水平的提高、社会进步以及人们生活方式的转变,我国运输市场需求多样化、多极化发展的趋势越来越明显。而与之相反的是,多数道路运输     

中国航空货运市场现状浅析

自改革开放以来,随着中国经济的明显增长,中国的航空货邮市场发展迅猛,由1980年的8．9万吨增长到2012年的545万吨,年均增速超过13．7％（见表1）。在中国,由于航空货邮运输的大部分依靠客机腹舱搭载完成,因此货邮运输需求最旺盛的市场就主要存在于客运产生最多的主要城市,如北京、上海、广州。从1990年开始之后的20年间,     

我国物流人才浅析

一、我国物流人才的现状 物流对商务活动的影响日益明显越来越引起人们的注意。在国际上,现代物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。我国的物流业是适应中国经济快速发展,以及对外开放,市场竞争日益加剧的趋势,在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化,信息化进程的加快,近几年中国现代物流业有了较快的发展。按国家和上海市的统计口径,所谓物流业人才主要是指具有大学专科学历（学位）或中级职称及以上的物流业从业人员。物流人才按等级来分,     

从产业链“6+1”理论到航空货运业的发展思考

近期,著名经济学家郎咸平教授发表了关于我国制造业现状和未来发展方向的相关文章,以案例分析指出我国珠三角地区制造业的落后现状,例如:中国产的芭比娃娃出厂价是1美元,到美国沃尔玛售价是9.9美元,中间美国人赚取9美元,9美元的创造过程就是大物流的产业链,真正的产业链包括了产品设计、原     

中国航空运输协会专家志愿者管理办法（试行）

第一章总则第一条为更好地为行业服务,解决行业内热点和难点问题,研究行业发展政策、行业标准、制度及相关课题,充分发挥各会员公司的专家在行业发展中的作用,按照国际惯例中的志愿者服务做法,为了倡导志愿工作精神,提升中国航空运输协会（以下简称＂中国航协＂）专业人才队伍的业务水平,进一步拓宽服务领域,提升服务水平,助推航空运输业的持续发展,结合中国航协实际情况,制订本办法。     

中国北方区域机场航空市场战略联盟聚首石家庄

作为此次活动的承办方,河北机场管理集团有限公司总经理张彦杰表示,中国北方区域机场航空市场战略联盟的成立在全国率先实现了不同航空公司间的干支线航班无缝对接,使分散的旅客和航线等航空资源得以共享,优势实现互补,实现了优化中转服务以及航空收入共赢的目标。     

中国物流 风云激荡三十年

与中国改革开放几乎是同一时刻,1978年物流的概念从日本引进中国,中国物流开始有了这样一个理念:"时间就是金钱,效率就是生命";于是,这句响亮的口号同时也吹响了中国传统仓储业和运输业改革的号角.     

区域经济一体化下济南机场发展战略浅析

济南机场自属地化改革以来，安全服务、保障能力、硬件设施逐年提升，管理体制正按照现代企业制度的要求稳步推进。从业务发展上看，机场容货吞吐量连续5年保持两位数的快速增长，去年共完成旅客吞吐量近483万人次，位列全国民用机场第23位，但这与山东经济强省的地位极不匹配。山东位于黄河下游，东临渤海、黄海，与朝鲜半岛、日本列岛隔海相望，与河北、河南、安徽、江苏等省毗邻。其特殊的地理位置，使山东位于沿黄经济带与环渤海经济区的交汇处、华北地区和华东地区的结合部，在全国经济格局中占居第二位。     

民营物流企业竞争优势的建立

民营物流企业是我国现代物流业发展中出现的多种所有制企业之一。10多年来,民营物流企业获得了超常规发展,与国有和外资物流企业一起,成为了中国物流市场的主体,也是推动我国物流产业发展的一支重要力量。特别是民营快递企业增势迅猛,如2007年顺丰速运的营业收入已达50亿元,增幅达60％;宅急送营业收入11．2亿元,增幅46％。但是,由于发展的时间较短、市场环境以及自身发展中存在的问题等因素的影响,民营物流企业在总体上仍处于起步阶段。如何在激烈的市场竞争中发展壮大,是当前民营物流企业决策者们亟待解决的问题。     

情报

正焦点关注Focus Atentiont国务院印发物流业发展中长期规划近日,国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》。《规划》指出,到2020年,基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系,物流的社会化、专业化水平进一步提升,物流企业竞争力显著增强,物流基础设施及运作方式衔接更加顺畅,物流整体运行效率显著提高,全社会物流总费用与国内生产总值的比率由2013