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这很像是一个电影中的场景。1992年北京的夏天,阳光的张力让穿行其中的人深深感到酷热的逼迫感。彼时的王府井街道上最受青睐的地方正是马路一旁的冷饮摊,5毛钱一瓶的北冰洋汽水,在路人手上停留的 相似文献
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培养低碳生活习惯 促进低碳社会建设 总被引:1,自引:0,他引:1
低碳经济和人类文明密切相关.人类文明经过了丛林文明、农耕文明进入靠化石能源推动的城市文明.今天我们的衣食住行都离不开化石能源--煤炭、石油、天然气等.工业革命至今,不足世界总人口1/5的发达国家消耗了地球上几亿年才形成的化石能源,化石能源的不可持续性变得异常突出. 相似文献
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随着年报的进一步披露,300多家上市公司已经掀开了2002年的盖头,其中,收益较高的个股,主要集中在电力、钢铁、制药、汽车、交通运输板块。 钢铁板块 其代表为韶钢松山、凌钢股份、南钢股份、新钢钒、杭钢股份、新兴铸管。钢铁行业上市公司这些年来被认为是“夕阳产业”,每年4、5毛钱的收 相似文献
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低碳背景下核电发展趋势的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
2010年政府工作报告指出:要积极应对气候变化,加强适应和减缓气候变化的能力建设;大力开发低碳技术,推广高效节能技术,积极发展新能源和可再生能源;要努力建设以低碳排放为特征的产业体系和消费模式.核电作为一种技术成熟、安全经济的清洁能源,能够大规模替代化石能源,是发展低碳经济背景下的最有效、最现实的选择. 相似文献
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<正>在明确的政策支持下,去年“塑料循环利用”成为热点行业,同时“生物基化工”作为减碳的重要手段受到国内外一致关注在全球各国一系列与塑料污染治理和生物基化工品两大循环经济议题相关政策的推动下,各国石油化工行业的领军企业纷纷从不同角度和环节切入以上两个领域. 相似文献
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我国电子信息产品低碳包装的现状
绿色包装、低碳经济作为具有典型"新经济"特点的领域,有很多创新模式和理念.因此,在我国现有能源和材料消耗还不能大幅度降低的现实条件下,除了节约能源、提高能效和发展新能源之外,开发应用新型材料是有效减少碳排放的另外一条主要途径. 相似文献
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实现我国汽车减排目标的可行途径有5条:利用传统汽车和内燃机减排技术;推广柴油轿车、柴电混合动力;替代能源的使用;汽车的小型化、轻量化、电子化;电动汽车技术。以上途径都可以实现汽车的节能减排,但是从全过程、全产业链、全生命周期看,柴油机是迄今为止最有效的动力装置。从能量密度和功率输 相似文献
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高明 《中国电力企业管理》2014,(12)
全球瞩目的APEC会议圆满召开,北京市民也因此暂时告别了秋冬季节频频侵袭的雾霾,享受到了额外的福利——湛蓝的天空和清爽的空气.老百姓亲切地将这得来不易的蓝天称为“APEC蓝”,背后折射出的是人们对于蓝天的强烈渴望.在APEC领导人欢迎宴会的致辞中,习近平主席不但提到网络热词“APEC蓝”,而且希望并相信“APEC蓝”能够保持下去. 相似文献
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房维中 《中国电力企业管理》2007,(2):19-21
对于2006年GDP增长10.5%,不能不加分析地报之以赞美之声。2006年GDP的增长速度超过国家计划2.5个百分点。是以能源消费总量仍然以11%的高速增长.主要污染物排放总量不减反增为代价的,得失相抵,未必是得大于失。 相似文献
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陈柳钦 《地质技术经济管理》2010,(8):6-12
金融业要支持低碳经济,发展“绿色金融”、“碳金融”是必经之路。绿色金融在低碳经济下发展势头迅猛,碳金融交易市场成为低碳经济制高点。中国碳金融具有巨大的市场空间,因此,应积极发展碳金融,获得主动权,即要积极制定碳金融发展的战略规划;健全碳金融监管和法律框架;培育碳金融创新机制,完善碳金融中介服务;创新和发展多样化的碳金融工具;建立统一的碳金融市场;积极推动碳交易人民币计价的国际化进程;等等。 相似文献
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这很像是一个电影中的场景。
1992年北京的夏天,阳光的张力让穿行其中的人深深感到酷热的逼迫感。彼时的王府井街道上最受青睐的地方正是马路一旁的冷饮摊,5毛钱一瓶的北冰洋汽水,在路人手上停留的时间不超过5分钟就咕嘟咕嘟被一饮而尽了。熟悉的景象一点也不新奇,艳阳底下似乎也没有什么可以谈论的新鲜事。而就是在这个风儿纹丝不动的下午,一个年轻人的举动却引起了郭阳道的注意。 相似文献
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汪刚 《中国电力企业管理》2023,(9):76-77
<正>近年来,国家能源集团安徽公司立足能源保障优势,加快推进综合能源发展和新能源经营工作,牢牢把握战略机遇期和转型发展期,提前谋划,抓好对标,在绿色转型中实现新的发展。2022年是国家实施“十四五”规划承上启下的重要一年。“双碳”目标驱动下,能源生产方式和能源消费理念发生深刻变化,倒逼能源行业进行深刻而持久的变革。国家能源集团安徽公司(以下简称“安徽公司”)积极做好对电力体制改革的研究,坚持市场化方向,把握一体化运营优势, 相似文献
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<正>在考虑碳排放和经济性相互约束下,构建变电站全过程“碳经指数”模型,提出变电站全过程投资低碳效益等级。通过实例分析,计算建设阶段、运行阶段的全过程碳排放量和建设与运行成本,得到不同技术、设备下各变电站的“碳经指数”及其投资低碳效益等级,验证了“碳经指数”的合理性和有效性,为电网绿色低碳建造提供参考。 相似文献