全站仪测量三角高程的新方法

使用棱镜配合全站议测量高程的方法越来越普及,使用传统的三角高程测量方法已经显示出了他的局限性.经过长期摸索,总结出一种新的方法进行三角高程测量.这种方法既结合了水准测量的任一置站的特点,又减少了三角高程的误差来源,同时每次测量时还不必量取仪器高、棱镜高.使三角高程测量精度进一步提高,施测速度更快.     

全站仪同形三角高程测量方法探讨

随着全站仪的普及传统的三角高程测量方法已经显示出局限性,经过长期摸索,对传统三角高程测量进行分析,通过同形变换,形成了同形三角高程测量.它既结合了水准测量的任一置站的特点,减少三角高程的误差来源,不必考虑仪器高、棱镜高,使三角高程测量精度进一步提高,施测速度更快.     

山丘地带三角高程测量应注意的事项

三角高程测量是高程测量中最常用的一种测量方法,影响其精度的有环境因素、仪器因素、测量方法等一系列内外因素。本文通过分析在山丘地带进行三角高程测量时可能导致误差的几个方面,从而探讨出一种精度更高、更适合在山区地带利用全站仪进行三角高程测量的方法。     

高程测量的精度对比

对高程测量目前的方法有普通水准测量、经纬仪、全站仪三角高程测量.利用全站仪精确测距的优势进行三角高程测量与普通水准测量高差,二者的精度或误差大小如何呢?如果全站仪三角高程测量能代替水准测量,不但可大大减轻高程测量的重负,也可相应提高高程测量速度.     

水准测量原理在三角高程测量中的应用研究

对于地面高低起伏较大地区采用水准测量的方法测定地面点的高程会显得十分不便。而采用三角高程测量的方法进行高程传递时,又会导致测量结果的精度不高。为了做到既不受地形起伏条件的限制又能够保证测得的高程值有相对较高精度,将结合工作实践来谈一谈水准测量原理在三角高程测量中的应用。     

全站仪测边交会在公路测量中的应用与精度分析

本文介绍了测边交会的原理及其在测量公路中的应用,对其精度进行了分析。     

井下三角高程测量的精度分析

矿山测量是煤矿开采的基础工作,煤矿的所有井巷工程都已测量先导,测量工作主要确定巷道的平面位置和垂直位置,平面主要采用导线测量,垂直位置即高程有两个途径：三角测量和准测量,井下巷道高低变化较多,采用两种测量方法,测量人员任务量大,影响生产时间长,本文通过分析计算,在实际工作中,用三角测量替代水准测量。     

免棱镜全站仪测距精度的分析

在条件复杂的地区应用全站仪无棱镜技术进行距离测量,能极大提高工作的效率。本文以Trimble5601全站仪为例,针对影响免棱镜全站仪测距精度的四个主要因素设计了相应性能测试实验,并对所得数据进行对比分析和精度评定,得到了一系列较有参考价值的结论,可以用来指导实际工作。     

GPS在工程测量中的精度分析

随着社会经济的迅速发展,工程测量的精度准确与否,将直接关系着工程施工活动的顺利进行及工程今后的投入使用。结合当前科学技术的迅速发展,GPS在工程测量中的应用,凭借其准确的测量精度与便捷的测量操作受到人们的青睐。针对GPS在工程测量中的精度分析,本文做以下论述。     

中国加油站行业发展前景预测

本文选取北美、欧洲和亚洲的11个国家为样本,以汽车保有量、公路网密度、加油站数量、燃油零售量等数据为基础,通过与我国的相关情况进行了比较,分析了部分发达国家加油站行业的发展历程和影响因素,据此对2020年我国加油站的数量进行了预测,并对加油站行业的发展前景做出了预测分析,提出加油站向服务站转化是大势所趋,非油品业务将引导加油站行业的发展;市场和油价的放开决定加油站行业发展的进程,国家的政策导向对加油站行业发展产生决定性的影响。     

国民快乐指数调查量表设计的理论机理、结构与测量学特性分析

文章在汲取国内外快乐指数、快乐感、主观幸福感研究的基础上，设计了基于主客观统一性与“主体-环境”整体联系性的快乐指数调查表，并运用心理学、社会学的相关附加量表进行辅助解释。从对1189份有效问卷的分析中得到验证，本快乐指数调查表具有优良的效度，有进一步推广应用于国民快乐（幸福）指数核算的实际价值。     

简析南京火车站的结构设计

南京火车站是新中国第三代铁路客站的代表。屋面采用钢管混凝柱桅杆斜拉索悬挂结构,楼面、地下室采用超长混凝土,地铁站从站房正下方斜穿而过,基础采用冲孔灌注桩。设计中融合了多种结构技术,文章阐述其设计要点及成果。     

一种火车粮食发放站的工艺设计

本文主要从功能需求、设备的选型和布置等方面,介绍一种在某港口应用的火车粮食发放站的工艺设计。     

黑龙江垦区粮食全要素生产率分析

本文运用数据包络分析-曼奎斯特指数法,对黑龙江垦区粮食生产全要素生产率予以度量,从时间变迁、地域分布与个体差异层面分析黑龙江垦区粮食生产技术资本深化的态势,认为提高黑龙江垦区持续稳定的粮食增产能力,应从制度设计创新和激励机制创新的角度,寻求促进粮食生产全要素生产率增长的突破口,走适度规模经营与技术进步相结合的道路。     

一种多功能汽车散粮接发站的工艺设计

从工艺产能和功能的角度,详细介绍一种集汽车散粮接发、集装箱装卸、粉尘治理为一体的新型多功能粮食接发站的工艺设计,为建设符合我国基本国情的粮食物流设施起到推动作用。     

加工贸易对我国工业经济拉动的作用分析

加工贸易在我国目前正处在一个转型的阶段，向什么方向转型也是许多学者研究的问题。正确对待这种贸易方式的基础就是应该清楚它的全部作用和负面影响，本文主要是用计量的方法来验证加工贸易对我国工业化的重要指标工业生产总值的作用分析，从相关性来分析加工贸易对我国经济的贡献，以此来作为判断加工贸易转型发展的一个方面。     

新出口退税机制对加工贸易的效应分析

原出口退税机制中一些不合理因素制约了我国对外贸易的发展,因此新出口退税机制改革有其必要性和战略意义。虽然此次改革增加了部分企业的产品成本和加重地方政府的财政负担,但改革迫使企业和地方政府寻求应对措施的同时,时加工贸易也产生很大的影响。分析新出口退税机制改革对加工贸易的正效应和负效应,提出在新出口退税机制下发展加工贸易的对策。     

探析全面质量管理与传统管理的区别

质量已成为全世界的共同语言。全面质量管理与传统管理是两种截然不同的管理范式。过去10年是全面质量管理的黄金时代,但从整体上看,全面质量管理在中国并没有惊人的表现。因此,不得不回头深入反思和重新认识全面质量管理,尤其是全面质量管理与传统管理的差异。     

服务业自由化对制造业全要素生产率的影响

服务是一系列生产活动的必要投入,服务业自由化将对下游制造业有重要影响。基于中国银行业和制造业2003-2009年的数据,本文实证分析服务业自由化对制造业全要素生产率的影响。研究发现服务业自由化对制造业全要素生产率有显著的影响,外资企业进入、服务业私有化和服务业竞争水平的提高对制造业全要素生产率有积极作用,外资企业进入与服务业私有化相比更能促进制造业全要素生产率的提高。