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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
汽车零部件产业是湖北省的主要产业之一,通过提升竞争力来促进该产业的高质量发展对湖北省的经济和社会发展具有非常重要的意义。在全面了解湖北省汽车零部件产业发展状况的基础上,基于SWOT方法分析了湖北省汽车零部件产业的优势、劣势、机遇与挑战,并针对湖北省汽车零部件产业竞争力提升提出组建产业联盟、加快产业转型升级、加强产业并购与整合等政策建议。  相似文献   

2.
建立了评价我国生物制药产业国际竞争力的指标体系,运用因子分析的方法,借助SPSS软件,提取出影响我国生物制药产业国际竞争力的主要因子,进而计算出产业国际竞争力的综合评价值,最后根据分析的结论给出建议。  相似文献   

3.
湖北汽车零部件产业对策研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
应用产业经济学相关理论,对湖北汽车零部件产业的优势和不足进行分析,找出制约湖北汽车零部件产业发展的瓶颈,提出提升湖北汽车零部件产业竞争力的对策。  相似文献   

4.
邹洲  高凤清 《现代商业》2014,(11):187-188
中药产业是我国具有特殊竞争优势的行业。随着全球市场一体化的加速,以及相关技术的进步,中药产业在国民经济发展中的地位日益提升,对中药产业竞争力的研究日趋深入。中药产业竞争力的研究是产业竞争力理论在中药产业发展研究中的应用。通过对近十年有关中药产业竞争力评价研究的分析发现,各类研究主要基于比较优势理论和竞争优势理论。研究维度主要有两个,国际之间的竞争和国内省区间的竞争。在国际维度研究中,评价指标以国际贸易竞争力指数为主;在国内研究维度中以定性分析为主,定量分析较少,少数学者构建了中药产业竞争力评价指标体系,进行综合评价,为分析我国省区间中药产业发展态势提供了一定依据。但目前的研究中尚缺乏系统的中药产业竞争力的评价指标体系。  相似文献   

5.
服装产业是我国具有一定竞争优势的行业。随着全球化的蔓延,以及与服装有关技术的提高,服装产业在我国经济发展中的比重越来越重要,对服装产业竞争力的研究也逐步加深。对服装产业竞争力的研究是在服装产业发展研究中的产业竞争力理论的应用。从对近些年有关服装产业的竞争力评价研究来说,相关研究主要采用的是比较优势理论和竞争优势理论。研究方向包括,国际间的竞争和国内省区之间的竞争。在国际间相关研究中,主要以国际贸易竞争力指数为评价指标;在国内以定性分析为主,兼之少量使用定量分析,也有极个别学者构建了服装产业竞争力评价指标体系,来进行相关综合评价,为分析我国各省区之间服装产业发展趋势提供了某些依据。但目前的服装产业竞争力评价指标体系尚不完善。  相似文献   

6.
随着中国加入WTO,中国汽车零部件行业在设计开发、生产工艺、质量控制等方面技术水平的全面提升,中国汽车零部件企业需要融入到汽车零部件全球采购的体系中,通过与国外知名汽车零部件企业的合资合作,借助中国汽车近年来在海外市场扩张的强劲势头与平台,采取走出去的策略,打开国际营销的新思路。  相似文献   

7.
《光彩》2011,(11):25-25
9月8日,第五届中国国际汽车零部件博览会在北京开幕,来自国内外1431家汽车及零部件企业参展,全球130多个国家和地区的专业客商参观。中国国际汽车零部件博览会作为我国唯一国家级汽车零部件展览平台,已成功举办4届,现已成为国际知名展会,全面展示了中国汽车零部件产业整体水平,国际汽车零部件最新产品和技术。同时,随  相似文献   

8.
上海汽车零部件产业:优势和挑战的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章分析了上海汽车零部件产业的发展现状、主要企业概况和产业发展的几个突出特征,提出了上海汽车零部件产业迎接挑战、谋求进一步发展的对策思考,并对相关政府部门和企业的一些具体举措阐明了自己的意见和观点。  相似文献   

9.
随着中国消费者收入水平的提高,汽车产业获得了迅速发展,但在汽车零部件产业上与发达国家相比还有很大差距,竞争能力仍然相对较弱,大量依赖进口。本文分析了中国汽车零部件产品进口和出口状况,并提出了提升中国汽车零部件产业竞争力的对策和建议。  相似文献   

10.
由商务部立项,商务部中国国际电子商务中心和中国汽车工程学会共同承建,计划用三年时间建立起中国汽车零部件产业的信用体系框架,完成对2000家国内汽车零部件企业的信用认证,并将此成果逐步推广至4汽车整车、摩托车等领域,争取在五年之内建立起中国汽车产业的信用体系。  相似文献   

11.
我国服务业的国际竞争力以及入世后的发展前景分析   总被引:11,自引:0,他引:11  
同世界服务业迅速发展相比,我国服务业的发展明显处于一个不利的地位。本文在简要介绍我国服务业近年来发展的基础上,搜集、整理大量相关资料并采用实证分析法对我国服务业竞争力进行了国际间比较,同时结合我国的入世承诺对入世后服务业的发展前景作了展望。  相似文献   

12.
我国装备制造业核心竞争力评价   总被引:3,自引:0,他引:3  
徐静霞 《商业研究》2006,(10):138-139
装备制造业作为我国的支柱产业,是目前我国产业结构调整和升级的重要支撑和保证。而核心竞争力作为装备制造业发展的重要方面,它的发展与装备制造业息息相关。对装备制造业的核心竞争力评价,对企业认清自身的优劣,进一步发展优势将起到举足轻重的作用。  相似文献   

13.
国内外高技术产业竞争力评价方法述评   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着世界科学技术的日益快速发展,产业竞争力已成为一个国家或地区经济发展的重要因素。通过对高技术产业竞争力评价方法现状的对比分析发现:国外学者研究的主要是针对国家和企业层面的竞争力的评价;国内学者研究的则更为深入,除了研究企业和生产效率、市场开拓能力与赢利能力等本质性内容,还扩展到了评价原则和评价方法等方面。其研究成果对于构建科学合理的评价理论以及指导实践,更好地促进高技术产业的快速健康发展具有重大意义。  相似文献   

14.
浅析我国汽车金融服务业   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文认为,汽车金融服务业是指以商业银行、汽车金融公司、保险公司、信托联盟组织及其关联服务组织为经营主体,为消费者、汽车生产企业和汽车经销商提供金融服务的市场经营活动和业务。汽车金融服务业既是汽车产业的主要赢利方式,也是金融业发展的新途径。文章提出,针对当前我国汽车金融服务业存在的诸多问题,为促进我国汽车金融服务的发展,应根据我国的特殊国情,从国家宏观经济和对金融业的监管要求出发,积极借鉴国外汽车金融公司经验,做好基础建设,实现银企合作,健全社会和个人信用保障体系,精心培育市场,创新汽车金融服务,形成多种组织机构共同参与、公平竞争、相互补充、繁荣发展的我国汽车金融服务业的新局面。  相似文献   

15.
我国各地区汽车制造业动态竞争力的分解   总被引:3,自引:0,他引:3  
入世以来,广东、山东等地汽车制造业竞争力增强,上海、吉林等地汽车制造业竞争力减弱。规模竞争力主导了汽车制造业竞争力的变化,效益竞争力的影响较小。企业数量与平均规模是影响规模竞争力的两大因素,劳动生产率与人均产值是影响效益竞争力的两大因素。各地区角逐汽车制造业规模竞争的同时,更应通过提高管理水平、加强研发创新等途径提升当地汽车制造业的效益竞争力。  相似文献   

16.
我国汽车产业要想同国外的汽车巨人同台竞争 ,必须进行产业重组 ,走集团化发展之路。从方式多样化、空间多元化、内容全面化上进行重组 ,从组织结构、产品结构和区域结构上构建我国汽车产业的发展战略 ,实现质的提升 ,夺取效益最大化  相似文献   

17.
新疆服务业竞争力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
新疆具有与其他省市地区不一样的自然条件、经济环境,使得新疆服务业的发展也具有了自身的特点。新疆的工业化水平不高,第三产业产值比重在全国最低。大力发展新疆服务业,对于推进新疆工业化、城镇化进程,解决就业问题,保证新疆社会稳定,具有非常重要的现实意义。通过对新疆服务业的实证分析,新疆的服务业为了实现内部结构的高度化,应将服务业的发展从第一、第二层次向第二、第三层次转变。  相似文献   

18.
高技术产业国际竞争力的高低成为衡量一国或地区国际竞争力发展水平的重要标志。文章通过划分指标层、子系统层、分系统层、目标层四个层次,对广东高技术产业国际竞争力进行实证测度,以发现广东高技术产业国际竞争力的集聚点,并寻求保持和增强广东高技术产业国际竞争力的重要动力因素。  相似文献   

19.
目前,城市会展业竞争力的评价方法和测评过程在国内学术界尚属空白。这里运用层次分析法建立数学模型,对城市会展业竞争力进行定量分析,并以北京、上海、广州三大会展核心城市为例,对该评价指标体系进行实证研究。  相似文献   

20.
中国服务业国际竞争力现状与提升对策分析   总被引:22,自引:0,他引:22  
当前全球贸易竞争焦点有向服务业转移的趋势,本文在阐述我国服务业现状与开放程度的基础上,选取贸易竞争指数、显示性比较优势指数、国际市场占有率与劳动生产率等指标对服务业国际竞争力的现状作了具体分析,并就如何提升我国服务业的国际竞争力提出对策建议。  相似文献   

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