山推叉车：逐鹿中原 问鼎天下——专访山东山推机械有限公司副总经理万国全

山东山推机械有限公司是山东重工集团旗下的三大板块工程机械板块重点支柱企业之一,在集团整体发展上具有重要的战略地位。山推发轫于人杰地灵、历史悠久的中原地区,营销网络和客户遍布全国,产品远销海外数十个国家。2012年,山推携新产品在国内外各大展会频频亮相,同时启动了“2012龙年阳光行动、2012彩虹行动”等一系列全国巡回销售计划。     

山推叉车：以品质和管理促发展——专访山东山推机械有限公司总经理 高腊生

山东山推机械有限公司自2008年进入叉车制造和销售领域以来,不断以高效、安全的产品提升国内外市场份额,保持着持续跨越式发展的势头。在2012CeMat Asia展会上,山推更是一举推出了7款新产品,吸引了众多海内外客户和参观者的目光。山推叉车卓越稳定的品质、人性化的操作空间设计以及稳重醒目的黄绿车身在此次展会的精彩亮相,为2012年工程机械领域的严冬带来丝丝温暖和春意。在这次展会上,本刊记者采访了山东山推机械有限公司总经理高腊生,请他向《中国储运》的读者介绍山推叉车2012年发展的总体情况和2013年的战略部署。     

雷鸣重工:不鸣则已 一鸣惊人——专访山东雷鸣重工股份有限公司叉车事业部总经理李建滨

正近年来,我国物料搬运设备生产行业飞速发展,有许多本来从事其他行业的企业进入这一行业。这些企业在列强环伺的环境中怎样成功突围?面对一个全新的环境,他们将采取怎样的营销策略?带着这些问题,记者采访了山东雷鸣重工股份有限公司叉车事业部总经理李建滨。中国储运:请您介绍一下凯沃集团和雷鸣重工的发展历程,集团和雷鸣在生产和技术方面的目标是什么?     

山推叉车，不一样的力量——专访山推重工机械有限公司陆建伟总经理

叉车，一个每年接近15万台销量规模的市场，一个布满鲜花和陷阱的“生死之地”，吸引着无数闯入者。这其中就有山推的大名。与营销精英型企业不同，山推叉车开始于以技术为支点；和单纯追求的“技术狂热”也有所不同，山推更看重于技术的“落地”。     

吉鑫祥叉车:技术先行 持续发展——专访浙江吉鑫祥叉车制造有限公司总经理王桂生

在2014年的上海CEMAT展会上,吉鑫祥推出了自主研发制造的48吨内燃平衡重式叉车——吉鑫祥FD480。该产品也是目前国内生产最大吨位的内燃平衡重式叉车。在此次展会上,记者采访到了浙江吉鑫祥叉车制造有限公司总经理王桂生,请他为读者介绍这一巨无霸背后的故事。自主研发,技术先进谈到吉鑫祥自主研发制造的FD480,王桂生难掩心中的自豪。新加坡客户要求定制两台,我们6月12日接单时完全是一张白纸,经过四个半月的努力,现在成果就摆在CEMAT现场,展会结束就可以交货。王桂生表示,在短短     

海斯特叉车:为经销商插上飞翔的翅膀———专访北京恒日工程机械有限公司事业部总经理 白静

北京恒日工程机械有限公司坐落在北京著名的通州物流基地,作为上海海斯特叉车制造有限公司在北京、河北和内蒙古地区的唯一经销商,北京恒日在短短九年间,将海斯特叉车的销售量提高了近十倍,不仅成功打开了北京叉车市场,也极大地提高了海斯特叉车在中国的知名度和影响力。那么,北京恒日在叉车业务上得到了来自海斯特的哪些支持和帮助?恒日以及广大用户又是如何评价海斯特叉车的?带着这些疑问,记者采访了北京恒日工程机械有限公司海斯特事业部总经理白静,请她为我们介绍代理海斯特叉车获得成功的经验。     

卡斯卡特:专注精到 持续创新——专访卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司总经理陈平

正近年来,中国制造业和物流业的蓬勃发展为工业车辆制造行业带来了无限商机,曾一度引发了这个行业井喷式的爆发,在此期间,前仆后继的淘金者纷纷涉足这一领域,一方面使这个朝阳行业愈加热闹繁荣,同时也不可避免地使之乱象丛生。叉车行业的兴盛与纷乱自然蔓延到相关配件行业,而这其中的领军者却总是能勇立潮头而又宠辱不惊,在叉车属具领域,卡斯卡特无疑当之无愧。     

海斯特:和谐共赢 稳健发展——专访上海海斯特叉车制造有限公司总经理林孝昌

正海斯特创立于20世纪20年代的美国,最初以制造起重机械闻名,而海斯特这个名字也来源于使用海斯特产品的伐木工人们工作时的劳动号子。正因为海斯特产品一开始主要服役于工况恶劣的伐木行业,所以坚固耐用便成为海斯特一贯以来的品质特征。第一台问世的海斯特叉车距今已有80多年历史,海斯特在上个世纪80年代加入纳科集团后更是如虎添翼。今年海斯特进驻中国市场整整十五年,优质的产品和稳步前进的发展战略使其位列当今世界工业车辆行业当之无愧     

由制造商向制造服务商转变——访中交西安筑路机械有限公司总经理杨向阳

<正>在工程机械市场需求持续低迷下的情况下,中交西安筑路机械有限公司(以下简称中交西筑)却逆风飞扬,创出年业绩增长15%的佳绩,成为筑路机械市场上一支实力强劲的队伍。中交西筑新品层出,荣誉不断。近两年来荣获中国工程机械制造商30强、中国沥青搅拌站十大品牌,被中国交建评为精神文明先进单位,连续七届获中国工程机械年度产品50强荣誉称号,XRMC西筑商标获西安市著名商标。取得佳绩的背后,是根据市场需求不断调整产品结构,完善产品系列,改     

奇瑞迪凯叉车:做您身边的物流专家——专访奇瑞迪凯重科安徽工业车辆有限公司总经理 江明

2012年6月,奇瑞迪凯叉车异军突起,奇瑞重工斥资6亿元打造的叉车制造基地正式竣工,年产3万台产能优势正式形成,今年上半年市场销售形势更是喜人。在去年工程机械市场经历严冬之时,奇瑞迪凯叉车为何敢于大手笔     

现代叉车:构建强大经销网络 打造优质服务——专访天津市顺捷机械有限公司总经理 张绍强

韩国现代集团,可谓全球工程机械舞台上响当当的角色,其旗下现代品牌的汽车、叉车以及大型工程机械,都堪称各自领域中的佼佼者。现代集团的现代重工业株式会社与北京京城机电控股有限责任公司于2002年共同投资成立北京现代京城工程机械有限公司,这是现代叉车角逐中国市场的开端,此后,一个以高品质和高性价比为强大竞争资本的叉车品牌快速地吸引了中国用户的目光,抢滩中国工业车辆市场。自2002年现代叉车进驻中国以来,北京现代京城工程机     

山推:物流企业的好伙伴——专访河南浩运物流有限公司总经理贺东辉

正河南浩运物流有限公司是一家集运输、仓储、物流配送为一体的物流企业,拥有500余名员工,15个配送中心和60余个分支机构,所使用的各类运输车辆达到300辆以上。目前有近20000家客户与浩运有稳定的合作关系,省外零担业务占河南省市场份额16%。浩运坐落于中原城市郑州,郑州有着良好的地理位置和完善的铁路、公路交通网络,在多条运输路线中扮演着重要的角色。但是从另一方面来看,坐落于郑州的物流企业虽然有着无限的商机,但其面临的物流压力也是     

宝骊:深耕不辍 实至名归——专访凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司总经理王桂海

正作为凯傲集团的旗下品牌,宝骊叉车一直以其经济实用型的产品在国内市场拥有自己的一片天地。当前,随着国内叉车市场竞争日趋激烈,宝骊又采取了怎样的策略以不断提升自身的竞争优势,扩大市场份额?本刊记者在2014年中国工程机械学会工业车辆分会年会上采访了凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司总经理王桂海,请他为我们描绘凯傲宝骊未来新蓝图。