浅谈借助数字化配煤系统破解煤炭储备难题

煤炭储备体系的形式表现为若干特定的煤炭储备库,但普通煤炭储备库并不能长期静态的储备煤炭,必须利用数字化配煤系统,把煤炭储备库转化为煤炭加工厂,结合SOSO战略,把长期、静态、简单的战略煤炭储备转换成连续短期、动态、复杂的煤炭战略储备,既可完成煤炭储备的使命又能提升煤炭消费者的附加值,实现多方共赢的格局。     

煤炭运销情况分析（2003年6月）

上半年,在全国工业生产持续快速增长的带动下,煤炭消费大量增加,全国煤炭铁路运量持续保持增长势头,全国煤炭商品煤销售量大幅度上升。全国煤炭出口大幅度增长。煤炭生产企业库存同比继续保持负增长,比年初有所回升,地方煤矿库存回升较快。 一、煤炭运销完成情况 1.煤炭装车 6月份,全国煤炭铁路装车日均完成40794车,同比增加4497车,增长12.39％。其中:国有重点煤矿煤炭装车     

对煤炭立法中若干问题的探讨

煤炭法制建设的状况决定了煤炭法治效果.长期以来,煤炭法制建设不足、法定的煤炭行政主体不稳定,使煤炭生产开发和监督管理难以走向较为理想的法治境界.在全面依法行政、社会日益法治化的今天,煤炭监管应当迅速从依靠煤炭政策与依靠煤炭法制伯仲不分、甚至政策与法制冲突的局面,走向主要依靠煤炭法制管理煤炭事业的法治局面.     

基于VAR模型的中国煤炭市场价格影响因素分析及预测

通过分析煤炭价格、煤炭供给量、煤炭需求量和煤炭进口量的关系构建了VAR模型,利用格兰杰因果检验分析了上述变量之间的因果关系,得出煤炭需求量、供给量均为煤炭价格的格兰杰原因,而煤炭进口量并不是煤炭价格的格兰杰原因;基于VAR模型预测煤炭价格将会在一段时间内持续走低。最后,就煤炭行业如何应对此次危机提出相关建议。     

新冠疫情对煤炭行业的影响分析

煤炭是我国的基础能源,随着2020年以来新冠肺炎疫情的爆发,煤炭供需出现阶段性失衡,煤炭价格呈现持续下跌态势。首先分析了疫情对煤炭供给和需求的影响,从煤炭生产和进口两个方面考察疫情对煤炭供给的影响,并深入研究煤炭下游的电力、钢铁、建材和化工行业受疫情的冲击情况及对煤炭需求的影响,然后分析了疫情对煤炭价格的影响,并对2020年煤炭价格进行了预测。研究认为疫情对煤炭供需影响差异较大,在供需失衡、国际油价暴跌等背景下,未来的煤炭价格将继续承压向下。最后提出了深化煤炭供给侧改革、完善煤炭价格调控机制、加快煤矿智能化建设等政策建议。     

加强煤质管理的经济学思考

本文从经济学的角度出发,综合分析了煤炭产品的质量在煤炭生产方、煤炭利用方和区域社会经济的发展中发挥的作用,提出面对当前煤炭开采状况,作为煤炭生产方应该进一步加强对煤炭开采过程的管理,有效改善煤炭产品的质量,以实现煤炭产品质量与数量的最佳生产状况,使得煤炭生产方在保证自身可持续发展的同时,为社会经济的持续增长做贡献。     

煤炭运销月报

10月份,全国煤炭铁路运量增幅有所增加。全国煤炭商品煤销售大幅度增长。全国煤炭出口略有回落,仍保持较高水平。煤炭生产企业库存继续下降。 一、煤炭运销完成情况 1.煤炭装车     

我国煤炭储备体系建设的政策建议

政府有关部门应尽快着手建设基于煤炭供应链管理的国家煤炭储备体系,并从土地、资金、税收和铁路运力优先配置等方面对国家煤炭储备体系建设给予扶持,既要鼓励大型燃煤电厂加入,也要引导重点产煤区的大型煤炭综合物流园区对接国家煤炭储备的煤炭供应链管理网络,还要疏导煤炭流通环节,从而为国家煤炭储备单位实施煤炭供应链管理战略创造更为有利的环境。     

煤炭运销月报

5月份,全国煤炭销售继续增加。煤炭铁路运输、主要港口煤炭中转继续保持增长势头。煤炭出口保持较高水平。电力、冶金等重点行业煤炭消耗同比略有上升。煤炭库存增加。煤炭市场价格基本保持稳定,部分地区有所回落。 一、基本情况 1.煤炭装车     

基于现代物流技术的煤炭流通网络优化研究

阐述了我国煤炭运销与煤炭流通的发展现状,回顾了煤炭运销体制改革对煤炭流通网络的形成和演变的影响;探讨了影响煤炭运销网络的主要因素,针对煤炭运销流通网络面临的老问题和新挑战,分析了我国煤炭运销流通网络存在问题的原因,进一步阐述了如何基于现代物流技术优化煤炭流通网络的改革举措。     

基于供应链管理的我国煤炭储备模式分析

基于数字化配煤的储备模式要求储备单位提供煤炭供应链管理服务,而煤炭供应链管理实现了煤炭从产品到服务的转化,其核心是系统集成。煤炭供应链管理服务商必须与煤炭供应链上重要的创价活动者结成战略合作伙伴,在为煤炭消费客户提供个性化的燃煤解决方案的过程中,与煤炭消费客户共同创造价值。实施煤炭供应链管理战略,不仅有利于国家的煤炭储备体系建设,还可促进多方的发展,实现多方共赢。     

煤炭运销月报

5月份,全国煤炭铁路外运继续保持较高水平,全国煤炭销售继续增长,国有重点煤矿继续保持两位数的较大增幅。全国煤炭出口有所回升。煤炭生产企业库存有所回升。一、煤炭运销基本情况 1.煤炭装车     

优化我国煤炭流输通道的对策研究

我国煤炭赋存量与经济发展的逆向分布,使得煤炭流输通道的优化成为平衡煤炭供需矛盾的关键所在.在分析我国煤炭供需关系及铁路、公路、水路和管道等煤炭流输通道现状的基础上,本文提出应在进一步完善铁路和公路煤炭流输的同时,大力提高水路煤炭运输能力,并从长远考虑重视发展煤炭管道运输.     

管道输煤技术的发展现状及问题分析

我国每年煤炭开采量40亿吨。煤炭运输采取铁路、公路及水路运输。随着开采技术的不断提升,煤炭开采量也逐年增长。当前的运输方式已经无法完全满足煤炭输出,北方的煤炭无法及时的运往南方,同时加之铁路与公路的煤炭运输会造成一定程度的环境污染及煤炭损耗,这就需要我们及时的找出一种新型的煤炭运输方式来提高煤炭的运量。故此,利用水作为载体,将煤炭制备成一定浓度的浆体,通过管道将煤浆输送到目的地,即管道输煤技术。     

我国三级动态库存的煤炭供应链管理网络研究

我国煤炭储备体系建设的总体思路：本着＂政府统筹,共建共赢＂的理念,用3年左右的时间,建成以煤炭现货应急为重点、以煤炭供应链管理为举措的国家三级煤炭应急储备体系;通过日常高效型的煤炭供应链管理,以动态、柔性的煤炭供应链网络积极防范可能突发的煤炭需求,以局部供应链快速应对局部地区突发的煤炭需求而降低突发事件的影响程度;从而创造性地建设国家煤炭能源应急储备体系和长效机制。     

审经济环境风云变幻 谋行业发展宏观大略——后危机时代煤炭经济发展趋势与企业风险管理研讨会在苏州召开

2010年5月20日,中国煤炭经济研究会、中国会计学会煤炭分会、中国内审协会煤炭分会联合举办的后危机时代煤炭经济发展趋势与企业风险管理研讨会在苏州召开。中国煤炭经济研究会理事长朱瑜主持,180多名煤炭     

煤炭运销月报

9月份,随着一些用煤大户冬储煤的开始,煤炭消费旺季的逐渐到来,全国煤炭铁路装运继续保持了增长,煤炭市场呈现出购销转旺的态势,国有重点煤矿以及94户原中央财政企业的煤炭装运增幅较明显。9月份直供电厂、重点钢厂煤炭日均耗煤比上月有所下降,煤炭库存增加;煤炭出口继续增长,港口煤炭库存减少。一些主要煤炭消费城市     

中国煤炭成本核算框架现状及存在问题分析

通过描述我国煤炭成本核算框架现状,指出现行煤炭成本核算框架存在的煤炭成本总体水平低、煤炭成本反映不完全、煤炭职工收入水平低等六个方面不足,并在此基础上提出政策性建议,以期完善我国煤炭成本核算体系。     

煤炭运销月报

6月份,全国煤炭铁路外运继续保持较高水平,全国煤炭销售继续增长,国有重点煤矿继续保持两位数的较大增幅。全国煤炭出口增长速度减小。煤炭生产企业库存有所回升。 一、煤炭运销完成情况 1.煤炭装车     

面向可持续性的煤炭消费革命探讨

作为一种最先大规模使用的化石能源,煤炭在早期工业革命和当今发展中国家的工业化中发挥了重要的作用。与工业革命时期相比,当前煤炭消费的政治、技术、经济、生态环境都发生了深刻的变化,煤炭消费革命势在必行。以能源可持续发展为背景,探讨了煤炭能源的变革过程,将煤炭能源的历史使命概括为:推进工业化→减量洁净化→淡出能源舞台,认为中国煤炭消费革命的核心是"控量""洁净",具体表现为煤炭消费环境的变革、煤炭消费观念的更新、煤炭消费规模的控制、煤炭消费技术的革命、煤炭消费效率的提升等。