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人生本来就是一次旅行.我们期望你可以行千里路.就像废铁和他的朋友们一样但是在这期.如果可以给“人们有各种各样的旅游体验而最差的一种是襁本就没出发”的后面加上一句话那就是“或者你因为旅行而破坏了环境”。因为你即将看到的卡惹拉冰川.已经变成了黑自相见的颜色。在这里《汽车消费报告》杂志和废铁以及所有热爱地球的人.希望大家的每一次出行都可以为环境多一些考虑。 相似文献
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一个犹太人如此教导儿子:“我们惟一的财富就是智慧,当别人说1加1等于2的时候,你应该想到大于2。”1946年,父子俩来到美国,在休斯敦做铜器生意。20年后,父亲死了,儿子独自经营铜器店。儿子始终牢牢记着父亲的话,他做过铜鼓,做过瑞士钟表上的弹簧片,做过奥运会的奖牌。他甚至把一磅铜卖到3500美元,这时他已是麦考尔公司的董事长。然而,真正让他扬名的是纽约的一堆垃圾。1974年,美国政府为清理给自由女神像翻新扔下的大堆废料,向社会广泛招标。但好几个月过去了,没人应标。因为在纽约,垃圾处理有严格规定。弄不好会受到环保组织起诉的。儿子当时正在法国旅行。听到这个消息,他立即终止休假,飞往纽约。看过自由女神像下堆积如山的铜块、螺丝和木料后,他不发一 相似文献
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在汽车刚剐诞生不久的年代,人们对于速度和旅途的追求近乎疯狂,这可不是耸人听闻,因为早在1907年,法国晨报就出现了这样的标题:“今年夏天有没有人愿意开着电动机车从北京到巴黎?”一些从中牟利的投机者更是在广告语中预言伟大的横贯大陆的汽车赛事诞生了。事实上这确实是一攻伟大的横贯驾驶在这次旅行中西皮奥贝佳斯王子与伊塔拉汽车是最早参与进来的(左图),和他一起开始旅行的对手有全载货6HP Contal三轮车以及来自荷兰的世爵。 相似文献
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开拓国际市场。是当代中国一代企业人的梦想和责任。盛田开拓美国市场的经历,对中国企业人有着极大的借鉴价值。荷兰古镇给盛田上了一堂品牌课。盛田的全球化,始于1953年的一次北美、欧洲旅行。盛田昭夫第一次去美国,他的感觉是不知所措。接着他去了德国,参观了大众、奔驰以及西门子,他感受到了战后德国的强健,这一点也使他沮丧。当后来到了荷兰参观飞利浦公司, 相似文献
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他是一位年逾古稀的老人,时常面带仁慈的微笑,开口常是美联储的特色语言——前言不搭后语.但只要他一发言,美国华尔街的金融大享们无不竖耳聆听,惟恐漏掉半个字,因为美国经济的无数事实已经验证丁他的睿智和远见,在许多目空一切的美国金融大亨的眼里,这位貌不惊人的老者所言所指就是“圣经”,只要你理解了他所要表达的真正含义.那么体就会把握住市场的走向。 相似文献
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与宫廷的千丝万缕 与宫廷相联系,为皇家所信赖,似乎是所有高档品牌起源的依赖,路易·威登,也不例外。 1852年,拿破伦二世登基。法国版图的扩大,令人欣喜。兴趣广泛的乌婕妮皇后,热衷于在欧洲游历,但是,旅行的乐趣却因为旅行中一些小问题而大大降低。她华美的衣服总是不能妥帖地呆在行李箱中,这点,使热爱旅游同时苛刻于生活每一个细节的乌婕妮皇后烦恼不已。 好在,一个年轻的捆王恰到好处地出现。他的任务就是把皇后精美的服装妥帖地捆绑在旅行箱中。他的工作看起来不算起 相似文献
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