以质量促发展──洛阳北方易初摩托车有限公司质管工作大见成效

北方易初摩托车有限公司是摩托车专业化生产企业。1992年3月开业以来,即以质量为中心,坚持走质量效益型道路．从而使该公司生产的“大阳牌”摩托车不仅畅销国内各大城市,还远销到东欧、南美等地的十几个国家和地区。公司经济效益和社会效益显著。今年4月底,北易公司又被中国质量管理协会授予“全国质量效益型先进企业”,全国获此殊荣的企业仅136家,摩托车行业仅有3家。北易公司实施质量工程的主要做法是：推贯IS09001国际质量标准,建立有效的质量保证体系;落实质量责任,实施质量赔偿,提高全员质量意识;抓两头（一头抓进厂原材料…     

再战湖南新田

赛手技术的提升与＂战车＂极致的改装和赛道的改进,以及越野摩托车比赛的加入为本站比赛带来了更多看点。2013年7月9日,＂陕汽杯＂2013全国超级卡车越野大赛暨摩托车越野邀请赛全新年度第二站比赛在湖南新田拉开战幕,这是卡车越野大赛继去年在此完成首站比赛后再次走进新田,新田作为国内远近闻名的富硒之乡,再次被选为比赛城市意义非凡。     

日程表

March.1 2009年2月27日～3月1日.意大利EICMA公司将在新加坡举办第二届亚洲国际两轮车展.届时世界各地的两轮车企业将会出席展会。摩托车,电动摩托车、动力车,边车、踏板车、摩托车零配件、轮胎及胎圈、发动机及组件,电动设备、摩托车旅游及相关户外用品等将展出。     

国产摩托车大举反攻洋品牌

中国加入WTO后,洋品牌叫嚣着中国摩托车行业将会开始新一轮“洗牌”,企图重新占领中国的摩托车市场。面对洋品牌的冲击和中国的巨大市场,国内摩托车企业开始加紧反攻洋品牌。洋品牌觊觎中国摩托车市场已非一两日。据资料统计,早在1997年我国摩托车产量就达到了1003万辆,雄踞世界第一;近20年来,累计完成工业总产值2600亿元,实现利税200多个亿,出口创汇近20亿美元。单看这些数字就足以让众商贾眼睛发亮。于是,2002年的摩托车市场竞争日趋白热化,中国与日本、印度等国的洋品牌混战不休。近年来,国产摩托车品牌已逐渐开始进军海外市场,定位集…     

国产摩托车的品牌困局

世界十佳品牌摩托车被五个国家所囊括,即日本、美国、英国、德国、意大利,其中日本摩托车独占鳌头,而我国作为摩托车产量"超级大国"却与世界十佳无缘。一位美国人曾这样评价中国的摩托车产业:"中国是摩托车生产大国,但是卖摩托车像卖钢铁一样,中国一辆摩托车几百美元,而美国一辆哈雷几万美元。"产量占世界总量48%的中国摩托车面临着"论斤卖车"的     

二十一世纪摩托车技术的发展趋势

目前,国际上著名的摩托车公司都拥有依靠自身技术打造的知名品牌,也都有应对标准法规不断加严的前瞻性技术储备,随着摩托车技术的发展,摩托车已成为集机械、     

整套散件产品销售出境的行为定性

原告金城集团有限公司（以下简称金城公司）诉称,原告金城公司是中国摩托车主要生产企业,在国内注册了一系列商标,包括：第692667号“JINCHENG”商标,核定使用商品为摩托车及零部件,     

名牌摩托“江门制造”——聚焦江门摩托车产业基地

在全国三大摩托车板块当中,广东板块已为“老大”,而江门则是“老大”中当之无愧的“大哥大”。全国摩托车13%“江门制造”摩托车板块的形成,反映出各地区摩托车行业的制造能力、配套水平,以及行业在该地区的总体发展态势。经过多年的优胜劣汰,全国摩托车行业形成了重庆、广东、江浙三大生产基地。一直以来,三大板块竞争如火如荼,座次排行每年都有新的变化。据国家统计局有关资料显示,2005年,广东板块以455.82万辆的年产量首度排名第一,重庆板块以420.84万辆排名第二,江浙板块以332.98万辆排名第三。作为广东板块的主力,作为全国摩托车产量…     

耐用，摩托车行业的沉重话题

根据最新调研资料表明:消费者购买摩托车回归理性,耐用已成为用户选择摩托车的首要标准。然而,由于摩托车行业长期以来的价格战和热衷于概念炒作,很少有企业在摩托车耐用上下功夫,摩托车耐用没有能够得到国内摩托车企业,特别是中小型摩托车企业的足够重视。     

内蒙古是摩托车奔驰的好地方

今年，摩托车在内蒙古市场的 发展态势如何呢？主要应从以下几个方面去分析：一是国家实施西部大开发战略已把内蒙古自治区列入其中，全区紧急行动起来，种树种草、防沙治沙、治理生态环境等项目已在大张旗鼓的进行，这就为摩托车市场广开销路带来良机；二是大草原上居住的牧民和农村成长的“新式农民”，已把摩托车作为重要的交通工具发展生产；三是城市道路的扩容和各地小城镇建设的兴起，摩托车在工薪阶层中的一部人和“经纪人”当中成为热货。所以，摩托车在内蒙古有着广阔的市场，需要量继续上升，具体预测浅析如下： 几类走俏摩托车：…     

BreadTalk的附加值

IT技术会给餐饮业带来更多附加值,周巍的原则是＂根据品牌的特质,挑选某些适合的附加值加入其中＂。周巍是新加坡餐饮公司BreadTalk集团（中国）公司的IT总监,从2010年开始,这家传统的餐饮公司便开始通过技术开展各种新潮的创新。     

环保型摩托车发展浅析

近年来，社会对环保型摩托车的呼声日高，专家预测，２１世纪石油将临近枯竭，传统的依赖石油产品的汽车、摩托车将失去生存空间，人类对自身生存环境的再认识以及各国政府越来越严厉的环保立法，也迫使汽车、摩托车必然另辟蹊径以求生存。这场革命性变革的标志就是环保型摩托车的兴盛与发展。环保型摩托车的发展现状 目前，国内外有关环保型摩托车的研究与开发异常活跃。各种环保型摩托车陆续登台亮相，可谓异彩纷呈。 １．国内外对传统摩托车产品进行技术改进以提高其环保性能的种种努力卓有成效。１９９８年我国已把“摩托车排气催化净化…     

也说摩托车消费税

前段时间，受国家将摩托车消费税可能从生产环节征收转向流通环节征收消息的影响，沪深两地股市中的摩托车板块全线上涨走强。嘉陵、新大洲、轻骑、南方、钱江等摩托车类股票价格分别上升了１０—３０％，成为近期股市中一道亮丽的风景线。由此可见，摩托车消费税对摩托车企业的重要性。对摩托车行业来说，消费税是一个老大难且严重影响到摩托车行业发展的关键问题。在几年前，就有几位来自重庆建设、济南轻骑等摩托车行业的人大代表联名提出了改革摩托车消费税的提案，但因此事牵涉面太广，改革摩托车消费税一事一直未有行动。无疑，将要实…     

中国摩托车行业应加强创新

我国摩托车产业发展迅速．已成为世界摩托车产销第一大国．但这掩盖不了摩托车产业低水平增长带来的困境：一方面是巨大的产能扩张．另一方面却陷入低技术、低质量、低利润增长．国产摩托车虽走出了国门．却只能进入中低端市场。     

美丽旅程 助威亚运

2010年11月17日下午14：00整,广州富力君悦大酒店里面气氛热烈非常。广州亚运会尚在紧张激烈地进行着,而这里则成为当天亚运赛场外的另一个大热点。因为这里是由北京汽车摩托车运动协会主办的玲珑轮胎女子赛车队＂万人签名助威亚运＂万人签名横幅交接仪式的活动现场。     

中国的摩托车业将面临着六大发展趋势

目前中国的摩托车业,在经历了快速发展和无序竞争后,现已进入稳步和成熟的发展阶段。随着摩托车市场的进化,中国面临加入WTO后的冲击,在未来10年内,中国的摩托车业将面临着六大发展趋势:     

摩托车出口“虚假繁荣”

我国是摩托车生产和出口大国，2007年出口摩托车近干万辆，但依靠制造成本优势的国产摩托车虽然走出了国门，却只能进入低端市场。出口的“虚假繁荣”使其不断遭受国外专利围剿、反倾销调查。因此，摩托车企业应改变单纯依靠加工贸易的发展模式，加强创新，提升品质，走产品差异化的发展道路。     

科技创新是摩托车发展的根本出路—从神经集团“DCDI”技术开发成果看中国摩托车工业的发展方向

伴随着新世纪的第一缕曙光，湖北神风集团的最新产品──“金鹰”数字点火摩托车横空出世，立即受到社会的关注和消费者的青睐，因为该车不仅追求外观上的新型，更重要的是寻求本质上的突破，采用了集团发动机公司与华中科技大学合作研究成功的创新技术──DCDI（数字点火装置）技术。该技术回答了面对WTO和更严格的排放法规的实施，怎样提高摩托车性能，同时降低油耗和废气排放，这个所有摩托车生产厂家急需解决的难题。DCDI技术使该公司生产的发动机成为环保节能型发动机，而且提高了神风集团制造的“金鹰”牌摩托车的技术含量，突出…     

擅用“全国汽车配件交易会”名称将属侵权

全国工商联汽摩配商会重申自己是“全国汽车配件交易会”名称唯一合法使用者引起业界关注的“第63届全国汽车配件交易会＂的争议又有新的信息。据在济南召开＂第63届全国汽车配件交易会”主办单位中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会宣布：“     

摩托车行业利润负增长背后的忧喜和趋势

一大顽症:同室操戈自相残杀实际上,中国的摩托车产量已连续多年位居世界第一。2001年,中国摩托车总产量达到了1200多万辆,产量是老大,但质量却并不是第一,和世界著名的摩托车生产企业相比,可谓大而不强,市场的无序竞争使得国内的摩托车企业逐渐丧失了国内国际市场。