工业化呼唤着现代物流业

近年来,内蒙古的工业化得到了突飞猛进的发展,取得了令世人瞩目的成就.     

中国现代物流业发展对策

现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。根据对我国加入世贸组织时承诺的内容,中国道路货运、仓储行业、货运代理及其他辅助服务等将会逐步对外开放。国际大航运企业正在利用这个有利条件和时机把现有的全球运输服务网络逐渐延伸到国内的各个主要城市,从而使国内物流企业     

山东潍坊现代物流业发展探析

现代物流业的发展是一项复杂的社会经济系统工程,山东省潍坊市凭借独特的区位优势、扎实的经济基础、稳步增长的货运量,推动现代物流行业转型升级.本文介绍了其发展特点及优势,并指出存在物流费用占比高等问题,建议采取加大对龙头企业的扶持力度、引导小微企业运用信息化管理、完善智慧物流平台等措施,实现现代物流行业可持续发展.     

北京现代物流业市场空间巨大

据原北京市商委、市统计局2003年1月对物流业专项调查显示：北京市物流业，资源丰富，发展迅速，前景看好，但同时也存在着许多不足。     

杭州湾大桥建设对浙江物流业发展的影响及对策

一、浙江物流业现状分析。浙江是我国的经济大省。自1991年以来，浙江GDP一直保持了12年两位数的高速增长，2002年达到7670亿元。从产业角度划分，物流业属于第三产业。随着经济的飞速发展，浙江第三产业蒸蒸日上，占GDP的比重不断上升，2002年所占比重达到40％。其中，交通运输、仓储和邮电通讯业的产值也节节高升，占据了     

铁路运输企业如何发展物流业

物流是流通系统中与商流、信息流同时存在的三种运动方式之一。是包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工和配送等诸多功能于一体的综合服务系统。２０世纪９０年代后期以来，现代物流受到企业和政府的普遍关注，企业的物流管理和运作水平迅速提高。铁路运输企业发展现代物流已是大势所趋，如何利用有利条件，消除不利因素，积极发挥比较优势，是铁路运输企业亟待解决的问题。有利条件１．铁路运输方式本身的优势。与公路、航空运输相比，铁路运输以运距弹性大，连续性强，规模集约等特性，可以满足不同距离的运输需求。当然，铁路的安全…     

浙江现代物流业的产业布局

现代物流业是指利用信息和网络技术.运用现代组织和管理方式,将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,进行一体化经营的新兴产业。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被普遍认为是企业降低物耗,提高生产率以外的重要利润源泉。目前,我国正在把物流业作为一个重要扶持和发展的产业进行培育。全国很多省市,如北京、上海、天津、广东、山东、深圳等加紧制定现代物流发展规划。特别是深圳提出了物流、金融、高科     

全球供应链一体化环境下深圳物流业发展的研究

一、物流已进入全球供应链时代2005年1月1日,成立40多年的美国物流管理协会更名为供应链管理专业协会,标志着全球物流进入供应链时代。当前,在美国、西方供应链管理实践非常成功,我国的物流业发展也如火如荼,它呼唤着适合我国国情的物流理论研究和学术探讨。1.全球供应链一体化     

衡阳现代物流业发展的分析与思考

现代物流企业作为企业最后的利润源泉已经成为人们的共识,物流产业作为国民经济中一个新兴的、最具有活力和发展潜力的服务部门,正在全球范围内迅速发展,其发展程度已成为衡量一个国家或地区现代化程度的重要标志。衡阳物流业发展在交通运输上优势明显,现代物流业基础比较扎实,现代物流市场发展加快,现代物流技术逐步应用,但同时也受诸多因素的制约,如缺乏对现代物流的理解和接受,物流市场基础薄弱,制度不完善等等。为此,衡阳应该以获批全国服务业综合改革试点城市为契机,整合物流资源,培育壮大市场主体,完善物流基础设施,构建现代物流信息平台。     

九部委联合发出促进我国现代物流业发展的意见

加快发展现代物流业，是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要，对于提高我国经济运行质量和效益，优化资源配置，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争力具有重要意义．为进一步推进我国现代物流业的发展，在全国范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化的现代物流服务体系，特提出以下意见。     

瞩目中国物流业成长——德国慕尼黑运输物流展中国获广泛关注

在上个月结束的德国慕尼黑运输物流展2007（Transport Logistic 2007）上，中国概念获得与会者的广泛关注。香港空运货站夺得由英国《Air Cargo Week》杂志设立的“最佳空运处货代理大奖2007”成为这当中的一大亮点。     

中国物流业的现状问题及对策

物流业是近年来人们常谈论的一个热点行业,但其实并不是一个全新的概念,凡是从事商务活动,就有货物储存、管理、运输、送货等等服务的需要.不过,现今的物流业已被赋予新的内涵,根据2001年8月1日正式实施的<物流术语>国家标准对物流作了如下定义:"物品从供应地向接收地的实体物流动过程.     

物流中心城市如何规划建设

物流中心城市可以简单地理解为县有物流中心地位的城市,是全国物流网络上的重要节点,物流业规模较大,是物资的转运中心、存储中心、分检包装加工中心、物流信息中心及物流综合配套服务基地物流中心城市规划的原则1.明确战略定位,依据战略定位规划设计物流中心城市的功能体系与规模。首先应全面考虑城市的产业规模、交通运输基础条件、本地市场容量和传统物流规模,周边城市经济现状及相互间的竞争,地理位置区位特征,城市的总体战略规划,物流对城市社会经济发展的作用等因素。在预测的基础上确定是作为国家级的,还是省级或地区级的物流中心城市来规划,确定是以服务本地区的企业物流为主还是以具有强大中转功能的社     

德国物流业发展考察报告

为了学习借鉴德国发展物流业经验,应德国巴伐利亚洲经济、交通和科技部的邀请,国家发展改革委经济贸易司和国际合作中心组织部分省市发展改革委同志及一些物流企业代表,于2008年11月赴德国巴伐利亚洲进行了物流业培训和考察。     

对武汉市物流业发展的战略思考

随着世界经济的发展和现代科学的进步，现代物流业已成为经济发展的强劲增长点，国民经济中新兴的重要支柱产业，物流产业的发展状况代表了一个城市的现代化水平，也是城市综合实力的重要表现。武汉地处中国中部，区位交通条件优越，具有发展现代物流的良好条件。从发达国家的发展历程来看，人均GDP600—2000美元，是城市经济中心形成的重要时期，在这一时期城市的物流产业也将得到快速发展。2003年，武汉市全市人均GDP值达到2600多美元，已经具备了发展物流产业的基本经济条件，物流产业也具有了初步的规模。