黑马是怎样炼成的

故事开始于1994年…………1994年,27岁的王金玉（现北汽福田总经理）刚刚当上生产农用车的山东诸城机动车辆厂（福田汽车前身）的厂长不久,28岁的刘汉如（现星马集团董事长）也同时走上了星马的领导岗位。     

你了解营销部门的职责吗？是提高价格!

部门经理比率先生对市场营销经理张先生也不满意。他把张先生喊进办公室。“张先生，你6个月前决定把产品价格提高10％。我同意了。现在6个月过去了，我们的销售额下降了15％。白痴也能算出来，尽管价格提高了，我们赚的钱比以前少了。显然，我们产品的价格弹性很大（对价格的敏感性很大），我应该想到在你决定提价之前让你算一算产品的价格弹性。显然你不了解我们的客户。”     

经营企业，是终生的长跑

一个气质恬淡的商人,背后所付出的艰辛和努力是我们无法用简单的文字可以描绘的。盛夏7月,本刊记者在位于北京亦庄经济开发区的利德曼集团股份有限公司项层的办公空间采访了沈广仟董事长,之所以要介绍采访的地点,是因为这个办公空间区别于大多数由钢筋混凝土建筑和装饰材料组成的办公环境,这是一个和自然贴得很近的办公空间,采访过程中,不时有飞鸟掠过头顶。     

少有人走的路——记秦山三期回收铀项目研发历程

这是一次自下而上的研发探索,不是一个自上而下主导的技术项目,没有"大树可靠",经过数次的实验论证、合作沟通,回收铀项目从可行性研究到示范性验证试验,走出了一条"剑走偏锋"的技术突破之路。这条路,有些孤独寂静,但我们有理由相信,这条路,有着与众不同的敞亮。     

走出去，中建的战略抉择——中建总公司构筑具有国际竞争力的大企业集团

中施企协组织的全国工程建设企业实施“走出去”战略经验交流会于今年4月在南京市召开,本文是中建总经理孙文杰先生的发言。现予以发表,以飨读者。     

不再是政府眼中的“香饽饽”，宝钢考虑“在上海能生存多久”

日前，宝钢集团有限公司董事长徐乐江在出席第七届国际钢铁大会时表示，由于环境方面的压力，钢企已不再是政府眼中的“香饽饽”，宝钢也需要考虑在上海能生存多久，并表示将会“主动地有所作为”。     

东风汽车公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿:东风小康是东风大自主的重要力量

东风汽车公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,东风小康百万辆汽车的下线,对于东风汽车自主板块的发展具有重要意义,标志着东风大自主尤其是2+2(东风乘用车、东风小康,以及东风郑州日产和东风柳汽)板块的发展更有保障。东风小康经过6年的发展,已经成功进入中国微型车行业三强之列。在未来的整体规划中,东风自主品牌将达到300万辆的规模,其中东风小康将起到重要     

宋秩铭：变的是渠道，不变的是人性——专访WPP大中华区董事长兼奥美整合行销传播集团大中华区董事长宋秩铭

宋秩铭看上去是一个典型的老牌广告公司的传统广告人,坚信创意的力量;面对数字时代的洪流,广告界陷入恐慌与茫然的时候,他却在复杂的环境里看到了新渠道的机氮     

聪明人、傻子和奴才，谁是独立董事的最佳人选？

"傻子"是独立董事的最佳人选鲁迅先生在1925年写了一篇题为"聪明人、傻子和奴才"的短篇寓言故事。故事大意是:主人的奴才总在喋喋不休地抱怨自己悲惨的命运,实质上就是个"没有窗户所以通风不好"的状况需要改善,而聪明人闻之除了表示同情外,就是一句"可不是么……"正直的傻子闻之便上门帮忙,奴才怕得罪主人,反叫人将傻子轰走了,甚至还向主人邀功请赏;最后,聪明人来慰问奴才,还是那句话"可不是么……"