基于渠道竞争的双渠道供应链低碳协调策略

针对由一个制造商和一个零售商构成的双渠道供应链,将渠道竞争和产品的低碳性能引入消费者的非线性需求中,通过构建制造商为主导者的Stackelberg博弈模型,对比分析了分散决策和集中决策下的最优定价、碳排放水平和成员利润,并采用价格折扣-成本分摊契约实现了供应链的协调。研究结果表明:在分散决策和集中决策两种情况下,渠道竞争程度的增加均会造成碳排放水平、供应链利润和消费者效用的降低;集中决策下的直销价格大于分散决策下的直销价格,集中决策下的零售价格小于分散决策下的零售价格。最后通过算例验证了以上结论和协调机制的有效性。     

搭便车行为对双渠道供应链的影响分析

本文建立了一个双渠道供应链的模型,得出了存在搭便车行为时供应链的定价、服务决策和利润水平,并分析了搭便车行为的强度变化对于供应链决策和状态的影响。我们的结果说明了搭便车行为对于双渠道供应链有双向作用,既能提高集中决策供应链的利润,也会使分散决策的供应链利润受损,同时,证明了搭便车行为是导致供应链冲突的原因之一。     

电子商务环境下供应链的最优销售渠道策略

在电子商务环境下,考虑了网络直销和传统零售两种销售渠道,建立了同时考虑价格和服务水平的双渠道供应链模型,研究了集中式和分散式供应链的最优销售渠道策略,探讨了双渠道供应链成员的销售价格和服务水平决策、制造商和零售商的利润分配以及销售渠道的选择等,并应用Stackelberg博弈理论,分析了占优制造商的最优销售渠道选择策略。     

基于双渠道闭环供应链的退役飞机回收决策分析

针对目前国内关于退役飞机回收与处理仍未形成完备体系的问题,从理论出发建立了由航材制造商、飞机制造商、第三方回收商构成的双渠道闭环供应链模型,通过博弈论研究分别由航材制造商、飞机制造商、第三方回收商主导以及集中决策下的供应链回收情况。研究结果表明,由于分散决策下处于领导地位的供应链决策者均以自身利益最大化为原则进行决策,导致供应链整体效益下降;而在集中决策下,供应链各参与方信息共享,共同决策,因此供应链系统可以在集中决策下达到经济效益与环境效益的双重优势。最后,利用数值分析探讨了不同权力结构与模型参数对双渠道闭环供应链模型的影响。     

基于零售商服务偏差风险的双渠道供应链

文中建立了由一个制造商和一个零售商组成的两阶段双渠道供应链价格和产量决策模型,模型中零售商服务在计划期内具有发生偏差的风险。通常,由零售商服务偏差引起的相对于原定生产计划的改变可能会产生供应链系统偏差成本,进而导致供应链系统利润的变化。文中讨论了在分散决策情形下,当零售商服务存在偏差时,如何调整价格和产量以保证利润的最大化,构建制造商作为领导者,零售商作为跟随者的斯坦伯格博弈模型。研究结果显示最佳生产量在分散决策情况下存在一定的鲁棒性,只有当零售商服务偏差达到某个临界值时,制造商才需要调整生产量策略,否则只需要调整价格策略即可达到利润最大化。     

非对称信息下双渠道供应链定价策略研究

针对需求信息非对称的环境下双渠道供应链中零售商和制造商的追求利益最大化的问题,研究了双渠道供应链的定价策略。通过构建数学模型求得了最优解,并且做了相应的数值分析。结果表明:同一渠道需求弹性系数对定价的影响大于交叉渠道需求弹性系数对定价的影响;双渠道供应链各参与者之间需求信息的共享更加有利于制定合理的定价,并取得更高的收益。     

基于策略型消费者的服装业双渠道供应链定价策略研究

在一个制造商和一个零售商构成的双渠道供应链模型中,引入策略型消费者这一变量来研究时装业传统渠道和直销渠道的定价策略。建立以制造商为主的Stackelberg模型,分析了在市场中策略型消费者的比例对服装业定价策略的影响,求出在集中决策和分散决策下最优定价策略。结果表明当市场中策略型消费者数量少且影响小时,制造商定价策略的主要对象是零售商;而当策略型消费者数量多且影响较大时,制造商定价策略的主要对象是策略型消费者。最后通过数值分析得出集中决策下的供应链利润高于分散决策下供应链利润,从而制定最优定价策略。     

双渠道供应链下易腐品的库存和定价决策

以现实易腐产品供应链为背景,研究单一零售商和单一供应商组成的双渠道供应链模型,即供应商可通过直接在线渠道和间接零售渠道销售易腐产品,除了产品数量下降外,产品质量也会随着时间的推移而下降,同时,产品质量的下降会影响零售渠道的需求率。分别建立集中式和分散式两类模型,并提出相应算法求解最佳价格、订购频率和订购周期等。结果显示,分散式的供应链不仅会侵蚀两家公司的利润,并且产品的浪费率也较高。通过采用收入分享和二部定价法的方式能够协调供应链,减少供应链的总浪费率。同时,随着产品劣化率的提高,两家公司会更倾向于进行供应链协调,协调合同对零售商利润的提升更为显著。在模型扩展部分考虑直接渠道的交货时间,结果表明,分散式模型的供应商会投入更多资金以缩短交货时间。     

考虑消费者效用的生鲜品双渠道供应链协调

研究了由一个供应商和一个零售商构成的生鲜品双渠道供应链,构建了受保鲜努力影响的新鲜度变化函数以及受价格和新鲜度影响的消费者效用函数。提出“保鲜成本分担+收益共享”契约,以实现供应链的协调。研究表明,零售商通过分担供应商保鲜努力成本,促使供应商投入更高的保鲜努力水平,从而增加市场需求及利润;供应商通过与零售商分享线上收益,促使零售商承担更多的保鲜努力成本。因此,一定的保鲜成本分担和收益共享比例有助于提高供应链效率。最后采用算例验证了“保鲜成本分担+收益共享”契约对于生鲜品双渠道供应链的有效性。     

多渠道环境下产品分销及协调策略

文中构建了由一个制造商与一个零售商组成的双渠道供应链模型,提出了三种不同条件下的决策模型。研究了双渠道环境下产品分销及协调结构中的利益分享。研究发现品牌差异化并不是协调渠道冲突的主导分销策略。制造商采用协调结构并进行利益分享可以最大化整个供应链的利益,同时对于每个渠道成员都是双赢的。     

基于部分收益共享契约的双渠道供应链协调

构建了由一个制造商和一个零售商组成的双渠道供应链模型,其中制造商和零售商均拥有网络销售渠道,零售商为Stackelberg对策博弈的主方。分析、比较了集中式和分散式决策下双渠道供应链的最优均衡解,并从制造商与零售商合作的角度,对传统收益共享契约进行了改进,并论证了这种契约能够实现双渠道供应链的协调。最后通过算例分析,进一步验证了所改进的收益共享契约的有效性。     

双渠道供应链协调的补偿—分享联合契约研究

文章针对电子渠道与零售渠道并存的双渠道供应模式,分析比较了集中决策与分散决策两种情况下零售商与供应商的收益,以及供应链整体收益,发现分散决策无法实现供应链协调,因此设计了一种补偿-分享联合契约,经证明可以实现供应链协调,同时发现该契约简单易懂,可行性较高.     

考虑保鲜努力投入的生鲜产品双渠道供应链协调

在考虑保鲜技术投入的基础上,研究了供应商主导的双渠道供应链的协调问题,同时讨论了分散模式下供应商不同的决策方式,比较了集中模式和分散模式下的最优解,并设计成本共担-固定补偿的混合契约对供应链进行优化协调,最后通过数值分析探讨了交叉价格弹性系数和新鲜度敏感系数等参数对于供应链的影响程度,并进一步验证了协调契约的有效性。     

供应链的协调机制研究

供应链的协调机制是为了实现供应链系统的目标而设计的行为规则或处理过程。本文提出了供应链的协调的层次模型，分析了典型的协调机制应该具备的基本特性．并指出了供应链协调机制的进一步研究方向。     

供应链协同管理研究初探

供应链协同管理作为供应链发展的一种全新模式,已经成为供应链管理领域研究的热点问题,文中在对供应链协同管理的概念的分析基础上,从战略协同、策略协同和技术协同三个层次对供应链协同管理的研究现状进行综述,并分析了供应链管理协同的内在动因．提出了供应链协同管理发展的趋势。     

基于价格折扣的物流服务供应链协调模型研究

在一个物流服务集成商与一个物流服务提供商及一个客户构成的物流服务供应链中,文章建立了各个利益主体的利润模型及物流服务供应链的整体利润模型,并分别求解了其最优解,通过对模型的分析和求解,得出各个利益主体与整体供应链的最优解存在矛盾。为了协调这个利益矛盾,提出了利用价格折扣契约来对物流服务供应链进行协调,并计算得出价格折扣系数的取值范围,最后给出了算例以证明这种契约对物流服务供应链的协调具有有效性。     

基于供应链协调的供应链存货融资模式

通过供应链协调决策问题与供应链存货融资的结合,提出了供应链存货融资作用.通过结合回购、VMI、价格补贴等供应链协调决策提出供应链存货融资的业务流程和业务模式.