首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
一、BOT模式 BOT(Build-Operate-Transfer)模式,即建设-经营-移交模式,指政府或相关部门将一个基础设施项目的特许权授予承包商,承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营,并通过收取使用费或服务费,回收成本、偿还债务、赚取合理利润,特许期结束后将项目所有权无偿移交政府或相关部门.  相似文献   

2.
BOT(建设-运营-移交)项目是为了缓解公共基础设施建设项目增加与投资资金紧张的矛盾而发展起来的一种投资模式。政府就某个基础设施项目与非政府部门的投资者签订特许权协议,授予投资者承担该项目的融资、建设、经营和维护的权力。在协议规定的特许期内,投资者通过向设施使用者收取费用,来回收项目投资、经营和维护成本,并获取合理回报;同时,政府部门拥有对这一基础设施项目的监督权。特许期届满后,投资者将该基础设施项目无偿地移交给政府部门。  相似文献   

3.
BOT是建设一运营一移交的缩写.一般政府就某个公用基础设施的建设在没有建设资金或不愿投入资金的情况下.特许其他投资商融资建设该公用基础设施.并在建成后由其在规定的期限内进行运营,回收投资、获得利润,特许期届满后.投资者将该基础设施项目无偿地移交给政府部门。  相似文献   

4.
BOT是英文"Build-Operate-Transfer"的缩写,意思是"建设-经营-移交".典型的BOT定义是:政府就某个基础设施项目与非政府部门的项目公司签订特许权协议,由项目公司来承担该项目的投资、融资、建设、经营和维护,在特许期内,该项目公司向设施使用者收取费用,以此收回项目投资、融资、建设、经营和维护的成本,并获取合理利润,政府部门拥有对这一基础设施项目的监督权;特许期满,项目公司将该基础设施无偿或以象征性价格移交政府部门.  相似文献   

5.
论施工单位如何控制BOT项目财务风险   总被引:1,自引:0,他引:1  
BOT项目——即“建设-经营-移交”项目,是指政府通过特许权协议,授权项目公司进行项目融资、设计、建造、经营和维护,在规定的特许期间内向该项目的使用者收取适当费用,收回成本和获得合理利润留成,并在特许期间满后,将其项目免费移交给政府的项目。毫无疑问,对于项目建设公司来说,BOT项目存在着较大的财务风险,即在项目实施过程中不确定因素引起的对项目投资现金流回报产生不利影响的不确定性(不可控制性)。  相似文献   

6.
许祥秦  曾咏梅 《价值工程》2012,31(10):151-152
为了吸引国内外财团、公司企业,以及个人等非政府投资主体投资于中国基础设施项目建设,政府必须对投资者无法通过市场行为进行控制的非市场风险因素提供担保。本文在分析基础设施项目政府担保行为的基础上,将政府担保价值引入特许期谈判博弈模型,分析政府担保对最优特许期决策的影响,并为政府特许期决策提供政策建议。  相似文献   

7.
正一、BOT项目的资产属性探讨BOT(Build-Operate-Transfer)即"建设—经营—转让",由于项目公司只是对该BOT资产进行建设、经营和管理,虽然也给自己带来预期经济利益,但是BOT项目中的基础设施最终由政府部门收回,所以它并非属于项目公司所拥有的资产。笔者认为,在BOT项目资产的会计处理过程中,将其视作无形资产更能反映BOT项目资产的本质。这是因为:第一,BOT资产能满足无形资产的定义,即指企业拥有或控制的没有实物形态的可辨认非货币性资产。分解为:(1)企业能够在合同规定的期限内拥有或控制该特许经营权并能从该特许经营权中获得经济利益。虽然在特许期满的时候,BOT资产必须毫无保留移交给政府。但是,在合同规定的期限内,项目公司能  相似文献   

8.
林满山 《特区财会》2001,(12):27-28
BOT是Building Operation Transfer(建设、运营、移交)的缩写,在国际上它通常适用于规模较大、资金密集的基础型建设投资项目,其含义是建设期的固定资产投资,项目设计、咨询、借贷和施工实行一揽子总承包,由投资方(外方)负责,并在项目竣工后的特许权限内进行经营,用固定资产经营所得回收投资,偿还债务、赚取利润,在特许期满以后,将固定资产、土地等产权和经营权无偿移交给合作方(中方)继续经营。我国第一例BOT项目是由深圳经济特区电力开发公司(深圳能源集团的前身)与香港合和电力(中国)有限公司合作兴建的沙角B电厂。它是在广东电力严重缺短的情况下兴建投产的,它的投运大大缓解了深圳乃至全省电力供应的紧张局面,并为我国基建项目采用“BOT”方式吸引外资提供了宝贵的经验。  相似文献   

9.
BOT (BUILD ,OPERATE ,TRANSER)是一种新型的项目融资模式 ,其含义为“建设 ,运营 ,移交” ,即政府部门特许商业资本或私人资本承办历来由政府投资的基础设施项目。在BOT项目中 ,政府首先将其基础设施项目交由商业公司或私人公司进行投资、建设和经营 ,后者经过一定的特许期限收回成本 ,并获取利润 ,然后无偿地将该基础设施移交给政府。土耳其是第一个将BOT方式用于基础设施建设的国家 ,其阿科伊发电厂就是采用BOT方式建成的。我国在制订“八五”计划时首次提出了利用BOT方式加快基础设施建设。 1995年国…  相似文献   

10.
如何加强BT项目建设工程造价管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
杜敏华 《价值工程》2010,29(12):62-63
BT是由BOT演变而来,是Build(建设)和Transfe(r转让)两个英文单词的缩写,其含义是:政府通过合同约定,将拟建设的某个项目合同授予承包商,在规定的合同条件下,由承包商负责该项目的投、融资和建设,项目竣工后,承包商将该项目转让给政府,政府根据合同约定按比例分期向承包商支付总价。如何加强工程造价的管理就显得至关重要了。本文从BT模式的特点、造价管理的难点、如何加强管理以及在管理过程中的把握重点、采取有效的方法、措施等方面进行了浅析。  相似文献   

11.
BO T(英文BU ILD-O PERATE-TRAN SFER),中文意为“建设—运营—移交”,是20世纪80年代兴起的一种投、融资模式。典型的BO T流程是:授予其一定期限的特许专营权,许可其融资建设及运营该特许项目,以项目收益回收投资或清偿贷款及获取收益,协议期届满,项目设计无偿移交给所在国政府。BO T模式使私营企业基于政府许可取得专营权,参与国家专营基础设施如港口、机场、铁路、公路、桥梁、隧道、电力等公用基础设计的建设、运营,从而使投资主体、经营主体、责任主体由一元转变为多元。所以,BO T可以解决各国政府亟待发展基础设施但又短…  相似文献   

12.
基础设施BOT项目中政府担保估值与特许期决策研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
特许期的确定,是BOT项目中政府与私人投资集团谈判的主要内容之一.基于实物期权理论,将政府担保看作看跌期权并利用蒙特卡罗模拟计算了政府担保的期权价值,建立了引入政府担保价值的特许期决策模型,将其应用到交通运输BOT项目决策算例中.计算结果表明,与传统的NPV方法相比,考虑政府担保的期权价值后,私人投资集团可以在较短的特许期内获得同样的预期收益,这就为双方的特许期谈判提供了更宽广的决策空间.  相似文献   

13.
BOT项目特许期限定是对特许期(包括建设期和运营期)的限制和约定。完工风险是BOT项目建设阶段的核心风险。完工风险通常情况下由项目公司承担,当完工风险超过项目公司的承受能力时经常会导致项目失败。本文在分析特许期限定和完工风险的关系以及完工风险和项目类型的关系的基础上,提出了对于不同的BOT项目应该优先选择的特许期限定类型。  相似文献   

14.
建国以来,几乎城市市政公用设施(包括园林绿化)、交通基础设施项目等都是由政府财政资金投入建设,并由政府部门拥有和管理。采用这种建设和管理模式的依据是:由于这类基础设施项目关系到公民的切身利益,涉及到社会方方面面,同时项目建设所需资金庞大,投资回报率低,从财务报表来看,投资收益几乎为零。因此这种建设和管理的责任不能交由私营部门去承担,必须由政府财政承担。但是,在当前我国城市化进程如此迅速的情况下,政府无论在财政投入、项目建设管理还是在运营方面,资金紧缺和投资的低效率,都难以适应城市化建设发展的需要。既然此类政府项目对一个国家或城市的经济相当重要,我们应当怎样建设?如何从各种可行的渠道吸引投资并得到有效的运行、管理和维护?在加大推进我国投融资体制改革的大背景下,引进特许经营制度,完善政府公益性事业的建设和发展,提高政府项目的投入产出水平,需要探讨和引进新的动作机制,以改变目前的现状。[第一段]  相似文献   

15.
一、正视一些政府投资项目管理中存在的问题。 一是先建后批。例如:某地在甲镇先建设了农业基础设施(未立项),而后用乙镇获批同类项目的资金来结算支付甲镇所建项目的费用。二是部分项目实施地点、内容与规划或批复的可研不符。例如:某镇的供水管网改造项目.业主授意施工方将部分项目资金用于建设镇道路、铺人行彩板、安装路灯和修垃圾池等乡镇市政设施上,与规划批复、资金计划文件不符。  相似文献   

16.
政府保证是东道国政府与外商项目公司签订的特许协议中的核心内容,它关系到融资能否成功,基础设施项目能否顺利通过建设、经营阶段无偿转让给政府,它在整个外商直接投资项目中起着关键的保障作用.  相似文献   

17.
BOT(Bulid-Operate-Transfer)模式是一种专门用于基础设施建设项目的融资方式,为解决国家专营的基础设施建设资金不足,利用私人资本和国际资本市场的资金,降低政府的风险和债务负担来发展基础设施,由政府授予发起人特许权,由发起人成立项目公司进行设计、融资、建设、运营,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润,特许期届满时,该基础设施无偿移交给政府.  相似文献   

18.
国际EPC项目(Engineer,Procure,Construct)特点是:固定价格和固定工期,一般由业主编制“雇主要求”,对项目的设计原则和实现功能进行描述,由承包商提供解决方案,提供设计一采购一施工的全过程工作,由承包商进行“竣工试验”,以证明竣工项目的功能和可靠性满足“雇主需求”。  相似文献   

19.
陈元志 《上海企业》2007,(10):58-60
BOT(Build-Operate-Transfer)是基础设施投资、建设和经营的一种方式,政府向私人机构颁布特许,允许其在一定时期内筹集资金建设某基础设施并经营该设施。当特许期限结束时,私人机构按约定将该设施移交  相似文献   

20.
一、政府投资项目概念 政府投资项目的概念是在我国改革开放和现代化建设实践中逐步形成的,一般是指使用“财政性基本建设基金”投资建设的工程项目。随着我国建设工程投融资体制改革的不断深化,政府投资项目的内涵及其范围也不断发生着变化,以政府财政性投入的工程范围逐渐减小,不仅国有企业以其自身积累资金投资建设工程不再视为政府投资项目,就连过去一些主要靠财政投资的非经营性项目也开始由社会融资而转变为经营性项目。目前,政府财政性工程主要集中在四类项目:(1)政府设施项目,如党政机关办公用房、公安、法院、监狱等;(2)公益性项目,如城市道路、城市绿化等;(3)公众福利性项目,如医院、学校、福利院等;(4)城市基础设施建设项目,如通信、水利、能源等。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号