中国与丝绸之路经济带中亚五国贸易合作研究

共建"丝绸之路经济带"为中国与丝绸之路经济带中亚五国贸易合作提供了新的机遇。文章选取中国与丝绸之路经济带沿线中亚五国贸易为研究对象,采用2009—2014年中国统计年鉴数据,研究认为中国与中亚五国贸易合作虽然发展迅速,联系日益紧密,但发展不平衡,波动性大,受到了贸易商品单一、铁路运输便利化程度不高、基础设施建设落后、法律法规差异较大、贸易壁垒明显、"中国威胁论"影响等因素制约,需要采取加强文化政治经济互信、加快基础设施建设步伐、拓宽双方合作领域、优化贸易商品结构、提升贸易合作的途径等措施提升合作。研究中国与丝绸之路经济带沿线国家贸易合作面临的新困境与新问题,对于中国应对经济新常态和推进"一带一路"战略具有重要现实意义。     

新丝绸之路建设对中国与中亚贸易的影响

在阐述新丝绸之路建设构想及中国与中亚各国经济贸易往来概况的基础上,分析了新丝绸之路建设对中国扩大中亚商品贸易、降低能源进口风险及提升中亚国际影响力的经济意义,针对新丝绸之路建设中存在的问题,提出了消除贸易壁垒、促进通关便利化及调整贸易投资结构的政策建议。     

丝绸之路经济带背景下中国与中亚五国贸易合作研究

中亚五国能源资源丰富,地理位置优越,不仅与我国经济结构具有明显互补性,而且对于丝绸之路经济带的建设具有重要的战略意义。本文通过分析中亚五国的贸易分布情况与贸易政策,并进一步分析中国与中亚五国贸易往来的现状,存在的问题,在此基础上提出中国加强与中亚五国贸易合作的政策,希望进一步推进丝绸之路经济带的建设。     

“丝绸之路经济带”倡议下中国与中亚伙伴国贸易关系的重构

中亚地区是"丝绸之路经济带"的核心区域,中国与中亚间的贸易能否进一步深入发展将成为"丝绸之路经济带"能否落地最为关键的一环。在当前全球贸易格局面临重构的背景下,中国与中亚构建新型的贸易伙伴关系符合双方的战略诉求,具有现实基础。本文分析了中国与中亚伙伴国的贸易重构基础,并在此基础上提出"丝绸之路经济带"上中国与中亚伙伴国贸易关系重构的途径。     

“丝绸之路”复兴：中国-中亚贸易升温

冬日,塔吉克斯坦的穆尔加布镇,狂风肆虐。这个小镇曾于1893年建为沙俄的军事据点。如今,一个海关货场正在建设之中,以迎接另一个大国的到来。     

人民币中亚区域化发展态势分析

人民币国际化是全球经济发展的趋势,其实现过程应以人民币区域化为基础并逐步推进。在"丝绸之路经济带"构架下,中国与中亚五国愈加密切的经贸往来和金融货币合作大大提升了人民币实现中亚区域化的可能性。但是由于内在基础不够坚实,外在压力等因素,人民币在中亚地区的普及面临着贸易结构失衡、各国之间发展不均衡等问题。继续深化国内金融改革,适时开放资本项目,加强离岸市场和西北金融中心的建设是人民币实现中亚区域化的政策选择。     

新丝绸之路的“经济溢出”与“战略克制”

党的十八大以后,我国明确提出新丝绸之路战略,即一带一路战略。本文从新丝绸之路的经济溢出着手研究,了解新丝绸之路对本国经济发展质量的预期贡献以及海上丝绸之路对本国经济持久发展所提供的安全保障。在复杂的国际局势和敏感的国际体系中,对此从经济溢出外溢出了战略克制的需要。即处理好与美国的战略协调,处理好与周边国家间的利益互利以及确定有限目标实为所需。     

新疆与中亚五国贸易形势与对策

我国实施沿边开放战略以来,新疆与中亚五国的贸易规模不断扩大,出口商品结构有所改善,合作范围领域不断拓宽,贸易方式日益多元化;仍然存在政府服务功能不强、出口市场过于集中、出口产品附加值低等问题;提出加强政府职能、积极开拓新市场和大力发展加工贸易等政策建议。     

新疆与中亚五国农业合作的基础及对策建议

通过对新疆与中亚五国开展农业经济合作的影响因素的分析,对新疆与中亚五国开展农业经济合作提供有利条件和环境提出对策建议,为我国"走出去"战略在新疆与中亚五国开展农业经济合作问题的具体操作上提供理论和现实的指导建议。     

新丝绸之路经济带建设对我国外贸发展的影响研究

在新丝绸之路经济带建设的整体战略规划下,我国外贸发展亟待转型升级,从外贸大国转向外贸强国,助推并加速我国外贸转型升级发展。新丝绸之路经济带的建设重建了我国和中亚、东欧、东南亚等国家的外贸合作网络,也助推我国外贸经济转型升级,形成我国外贸发展新格局,具体表现为基础设施输出的增加、大工业出口的增加、资本项目输出的增加三大项。新丝绸之路经济带建设战略提出以来,我国积极倡导参与、建设经济带,形成了我国外贸新格局,不断深化我国和经济带沿线国家外贸深化、外贸优化和外贸变化,是中国梦伟大复兴构想战略,助推区域大合作,联接中国梦和世界梦,筑牢外贸共同体。     

新丝绸之路经济带与中欧经贸格局新发展——兼论跨亚欧高铁的战略价值

新丝绸之路经济带建设,既是中国面向欧亚内陆开放的新战略,又是涉及中欧乃至亚欧大陆相关国家与地区共同利益的发展战略,必将推动国际区域合作,改变中欧经贸格局。跨亚欧高铁是新丝绸之路经济带建设的主要交通载体,对于高铁的投入、客货运比率、安全性等问题,都应高度重视。新丝绸之路经济带战略与高铁外交需要与相关国家展开合作,通过国际合作在发展中解决相应的问题,实现中欧与新丝绸之路经济带周边国家与地区的共赢。     

丝路基金对我国外贸发展的影响分析

随着改革开放不断发展,我国社会主义经济得到了长足的发展,我国政府部门对于经济的发展要求越来越高。国家在应对当前世界经济一体化、全球经济不断融合时,逐渐提出相应的发展政策,尤其是最近习近平总书记提出了丝路基金,我国将出资400亿美元,建设相应的丝路基金。随着丝路基金的设立,我国将逐渐将贸易向外扩展,使得国家经济在世界经济中的影响进一步提高,为此本文主要针对丝路基金的相关问题进行分析,从其建设的历程、对于我国的外贸的实际影响、如何通过落实丝路基金建设来推动我国的外贸建设进行分析,为实现我国经济复苏,实现中国梦出谋划策。     

新一轮国际产业转移对我国外贸的影响与对策

20世纪80年代以来,以市场扩张为中心的经济全球化带来了世界性的经济结构调整,全球性产业结构重新调整和分工的趋势越来越明显。发达国家纷纷将本国处于衰退的产业转移到某些发展中国家,从而促进本国的产业升级。而发展中国家则利用承接产业转移的机会,大力发展本国经济,实现本国经济的工业化。在新一轮产业转移的浪潮中,我国由于经济的快速发展和广大的市场,日益成为产业转移的首选目的地。新一轮产业转移有哪些特点以及其对我国外贸的影响,是本文将要分析的问题。     

贸易技术壁垒对我国出口的影响及对策

贸易技术壁垒已严重制约了我国出口贸易的发展。本文在探究原因的基础上,提出了应对贸易技术壁垒的7点对策。     

FDI对我国贸易条件的影响及对策

改革开放以来,我国的FDI流入和对外贸易一直在迅速增长。我国的净贸易条件稍有恶化,双要素贸易条件明显恶化,而收入贸易条件的单要素贸易条件有所改善,FDI在其中起着重要的作用。FDI对我国来讲并非越多越好,FDI对提升我国技术的作用有限,要注意控制外资规模,不能过分依赖外资。要从根本上改善我国的贸易条件,必须加强自主研发,增强国内企业的国际竞争力。     

绿色壁垒对中国对外贸易的影响及对策

随着全球经济的日益发展以及世界经济贸易一体化,绿色壁垒开始成为当前国际贸易的一道重要关卡。作为世界上最大的发展中国家,中国对外贸易将受到深刻的影响。绿色壁垒的产生对国内外经济的影响有利有弊,所以如何利用绿色壁垒成了国际关注的焦点。各国为了将自己的产品推向国际市场,对产品的质量进行了提升,通过信息技术加大产品的技术含量,打造纯绿色的环保产品。