缺乏创新 难成体系 “陆桥理论研究”已陷泥泞区？

自1990年中国的陇海兰新铁路与原苏联的土西铁路接轨、1992年新亚欧大陆桥正式开通运营以来,开创了大陆桥事业发展的一个新时代,这条被称为“新亚欧大陆桥”的跨国运输大动脉,为沟通亚欧经济和文化联系、促进中国和中亚经济的发展,特别是对该经济带中国段区域经济发展,起到了积极而卓有成效的作用,并且还将长久地为中国西部大开发发挥着作用。     

新亚欧大陆桥的政策支持有多少?

今年“两会”期间,新亚欧大陆桥沿线部分城市的全国人大代表,就新亚欧大陆桥的开发、开放、区域经济合作与发展等共同关心的问题,联名向全国人大会议提交议案和建议,争取国家对陆桥沿桥城市和地区给予更多的政策支持。就新亚欧大陆桥的政策而言,尽管国家并没有像实施“西部大开     

"引蓝色海洋,入黄土高坡"100亿打造西安国际港口

物流不畅是制约陕西经济发展的三大瓶颈之一。建设西安国际港务区是国际化发展的客观需要。站在世界经济一体化的高度来看。西部城市经济带的发展将成为西部地区崛起的支撑点。西安是西部地区的经济中心和新亚欧大陆桥的“心脏”。建设西安国际港务区就在于将区域上的优势转化为具有实际意义的国际物流枢纽优势。并承担起加速区域经济、融入世界经济的重任。 西安国际港务区的设立。就是站在时代经济发展的高度。以打造无水“内陆港”的形式实现海岸线的千里内延，“引来蓝色的海洋，灌入黄色的高坡”。从而在时空上实现内陆城市的沿海化。[编者按]     

陆桥经济带扩大开放的几点思考

依托新亚欧大陆桥沿桥重要城市,扩大陆桥经济带的对外开放,推进大陆桥经济带的开发和建设,对于沟通亚欧两大国际市场,充分发挥新亚欧大陆桥东西双向开放,对沿桥经济带的拉动作用,呼应西部大开发战略,缩小东中西三大地带差距,促进经济协调发展,具有极其重要的意义。一、陆桥经济带具有扩大开     

新亚欧大陆桥运力有待提升

我国政府十分重视新亚欧大陆桥的发展,提出了加强新亚欧大陆桥区域经济合作,推进西部大开发等重大决策,这些政策和措施有力地促进了沿桥国家和地区的经贸交流与合作的发展。     

建立沿“桥”现代大市场体系——兼论连云港的开发与陇海兰新地带的协调发展

<正>以改革开放,加快经济发展为目标,利用新亚欧大陆桥和东部开放城市连云港、西部霍尔果斯、阿拉山口等边境开放口岸,推进东西双向开放,发展经济技术联合取得了实质性进展.为加快这一地带市场经济的发展,本文试图探讨在新形势下利用新亚欧大陆桥开通营运的有利条件和机遇,建立沿“桥”大市场,促进连云港的开发与陇海兰新地带的协调发展.一、连云港开发与陇海兰新地带协调发展的客观必然性和战略意义改革开放以来,我国东西部经济差距比过去拉大了.其中有两大原因:其一是沿海发展战略造成的     

建设和完善新亚欧大陆桥的战略思考

新亚欧大陆桥作为连接太平洋与大西洋的大陆桥,横贯亚欧两大洲中部,是连结陆桥沿线国家及地区重要的经济纽带和物流通道。连云港依托其优越的港口自然条件和交通区位,被国际社会公认为最有竞争力的亚欧大陆桥桥头堡之一。加快建设和完善以连云港为桥头堡的新亚欧大陆桥,对于促进我国区域经济协调发展,加强我国与中亚地区的经济联系,推进东部率先、中部崛起和西部开发战略举措,实现构建社会主义和谐社会的战略目标,以及增强新亚欧大陆桥和我国东部沿海港口竞争力,均具有重要的作用和意义。     

坚定地推进新亚欧大陆桥的协作与发展——在2004新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会上的致词

继2003年在中国郑州成功召开了“新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会”后,中国政府积极组织了针对促进中国段大陆桥沿线地区社会经济发展,尤其是物流产业发展的政策研究,有关部委与有关地方政府和企业进行了卓有成效的沟通与合作,相继落实了协调组工作会议中布置的有关工作;中国中央政府也在今年年初,明确提出把建设新亚欧大陆桥和发展新疆的社会经济作为今后中国西部大开发的重点工作,这些都为落实《郑州宣言》中的诸项工作建议创造了有利条件。     

“双陆桥”：一带一路背景下的日照城市战略新定位

“一带一路”背景和语境下的日照战略定位,可以考虑明确表述为：“一带一路”陆海交汇衔接的“双枢纽”,中亚国家和蒙古国“双出海口”、新亚欧大陆桥和中蒙俄国际经济合作走廊“双通道”、新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥“双陆桥”,新亚欧大陆桥东方桥头堡、新亚欧大陆桥国际经济合作走廊主要节点城市,服务国家“一带一路”战略的“五通”示范区、自由贸易港区。     

西部大开发对江苏经济发展的影响和对策

西部大开发是党中央面向新世纪所作出的重大战略决策。它在今后相当长一段时间内,不仅对中西部地区,而且对包括江苏在内的全国各个地区经济社会发展,都将产生深远的影响。 　　江苏是我国东部沿海的经济发达省份,在西部大开发的“东西对话”、“东西交流”中,国家和西部对江苏有很高的期待;江苏资源和市场“两头在外”的省情决定,今后经济社会发展需要西部的支持;江苏有长江、亚欧大陆桥及在建南京至西安铁路三大通道伸入内陆,在西部大开发中将发挥关键性的出海口和开放门户作用。因此,国家实施西部大开发战略,对江苏经济社会…     

西部地区如何发展外向型经济

本从西部地区的对外开放现状出发，提出了构建西部地区对外开放的整体构架，即陕西、重庆、四川为桥头堡的开发；澜沧江——湄公河流域国际区域合作；以新亚欧大陆桥为纽带发展与中亚国家的经济合作。     

新亚欧大陆桥节点城市商贸物流发展之思考

背景和意义1.新亚欧大陆桥新亚欧大陆桥,又名"第二亚欧大陆桥",是从中国的江苏连云港市和山东日照市等港群,到荷兰鹿特丹港口、比利时的安特卫普等港口的铁路联运线,全长10870公里,辐射世界30多个国家和地区。2.新亚欧大陆桥节点城市的发展机遇横贯中国东、中、西部,东西双向开放的"钢铁国际走廊"的加速开发和开放将使新亚欧大陆桥成为中国经济新的增长带,并将加速变成中国的国际     

中瑞恒远纳百川 百舸竞帆争上游——记新疆中瑞恒远商贸集团有限公司

正乌鲁木齐作为新亚欧大陆桥西桥头堡,区位优势明显,尤其是中央经济工作会议召开后,乌鲁木齐迎来了大开发、大开放、大发展的黄金时期。乌鲁木齐作为丝绸之路经济带的重要枢纽,必将在新亚欧大陆桥中发挥龙头作用。今后,乌鲁木齐将以建设国际化大都市为目标,充分发挥区位优势、产业优势和交通枢纽优势,加强与亚欧国家和沿桥城市的贸易合作,以跨境运输为突破口,发挥铁路、公路和航空三大口岸优势,加快推进乌拉泊物流基地、国际铁路物流园、国际空港物流园、米东化工物流园、甘泉堡物流区五大物流园区的建设,培育国际物流产业基地,把乌鲁木齐建设成为我国西部地区面向中西亚和欧洲的国际物流集散地。     

开阔视野启迪智慧--第七届中国"西部论坛"银川"谋发展"

金秋八月，科技精英银川“论剑”。塞上江南，各方才俊西部“献策”。第七届中国西部科技进步与经济社会发展专家论坛2004年8月9日至13日在银川举行。以“信息化与西部地区全面协调可持续发展”为主题的这届“西部论坛”，围绕着西部大开发战略，以高层次的科技发展新成果，为宁夏及西部地区经济社会发展，研讨、“论剑”、“出谋”、“献策”。     

阳光国际中心——新亚欧大陆桥国际化商务平台

作为新亚欧大陆桥东桥头堡，连云港口岸是亚太地区与中国中西部地区进行商品贸易的最便捷通道，其得天独厚的区位优势愈来愈得以彰显，连云港作为亚太与中国中西部地区商品交流的主集散地地位正在不断强化。江苏省委、省政府从改善江苏投资环境、全面推进江苏外向型经济发展的高度出发，在连云港的东部城区滨海区域，批准设立了定位以服务“经济全球化”、“西部大开发”和“区域共同发展”三大战略目标为目标，     

中瑞恒远纳百川百舸竞帆争上游--记新疆中瑞恒远商贸集团有限公司

乌鲁木齐作为新亚欧大陆桥西桥头堡,区位优势明显,尤其是中央经济工作会议召开后,乌鲁木齐迎来了大开发、大开放、大发展的黄金时期。乌鲁木齐作为丝绸之路经济带的重要枢纽,必将在新亚欧大陆桥中发挥龙头作用。今后,乌鲁木齐将以建设国际化大都市为目标,充分发挥区位优势、产业优势和交通枢纽优势,加强与亚欧国家和沿桥城市的贸易合作,以跨境运输为突破口,发挥铁路、公路和航空三大口岸优势,加快推进乌拉泊物流基地、国际铁路物流园、国际空港物流园、米东化工物流园、甘泉堡物流区五大物流园区的建设,培育国际物流产业基地,把乌鲁木齐建设成为我国西部地区面向中西亚和欧洲的国际物流集散地。 面对这样的大环境和大背景,商贸流通业的跨越式发展面临前所未有的机遇。与此同时,新疆生产建设兵团和新疆生产建设兵团第十二师（以下简称十二师）高度重视商贸物流业的发展,十二师党委提出发展“大商贸、大物流、大流通”的战略部署,要求2013年现代服务业成为全师新的经济增长极。 迎头赶春风,十二师快速出新招,提出“六大市场”、“三化”建设。在新举措、新理念的支撑下,2013年上半年,兵团房地产、金融、物流、旅游等行业发展提速,实现增加值增速较上年同期提高2.4个百分点,这些行业的迅速发展对兵团经济的促进作用日渐增强。     

建设和完善连云港新亚欧大陆桥的战略思考

加快建设和完善以连云港为桥头堡的新亚欧大陆桥,对于促进我国区域经济协调发展,加强我国与中亚地区的经济联系,推进东部率先、中部崛起和西部开发战略举措,实现构建社会主义和谐社会的战略目标,以及增强新亚欧大陆桥和我国东部沿海港口竞争力,均具有重要的作用和战略意义。     

云南省出台实施西部大开发战略的总体构想

就在新千年第一个春天来临的时候,西部成为人们关注的焦点。国家实施西部大开发的战略,点亮了西部人世世代代渴求发展的眼眸。西部大开发对我国所有的西部省区都意味着一次绝好的发展机遇,云南省在这个山花烂漫的季节里,制定了实施西部大开发战略的总体构想—— 总体思路——始终坚持解放思想,实事求是的思想路线,紧紧抓住西部大开发的重大历史机遇,以改革开放为动力,强化基础设施建设,着力改善生态环境,调整优化经济结构,努力振兴科技教育,把云南建成“绿色经济强省”、“民族文化大省”和中国连接东南亚、南亚的“国际大通道”。     

借“桥”上“路”

一、新亚欧大陆桥是宝鸡经济起飞的“跑道” 宝鸡市位于陕、甘、川、宁四省区结合部,处于四个对称省会城市西安、兰州、成都、银川的中心位置,是国家“一五”、“三线”时期在关中西部布局的老工业基地,是国家规划的关中天水经济区副中心城市和特大城市,是新亚欧大陆桥在我国境内除郑州、徐州外的第三个交通大十字。     

开辟新亚欧大陆桥南干线研究

新亚欧大陆桥开通后,在促进亚欧经济合作交流中发挥了积极作用。由于陆桥东端经济发展水平不高等因素,大陆桥的通衢、辐射、拉力作用发挥不够。宁(南京)西(安)铁路的建设形成了以上海为东方桥头堡的新的铁路大动脉。开辟新亚欧大陆桥南干线将把东亚和北欧连接起来,把陆桥建成潜力巨大的洲际链和连接我国东、中、西部的经济发展轴。为此,应尽快制定规划、成立协调组织,整合沿陆桥地区产业和资源,更好地发挥南干线的内聚力和辐射力,在加强国际交流和实施西部大开发战略中发挥更大作用。