宁波低碳经济发展模式研究

发展低碳经济既是全球共识,也是大势所趋.宁波作为华东地区重要的能源基地,发展低碳经济任务艰巨.文章分析了宁波发展低碳经济存在的制约因素,回顾了低碳经济发展模式已有的理论基础,然后从低碳经济发展路径、低碳经济发展支撑环境和建立低碳经济示范区三个方面提出了宁波低碳经济发展模式.     

宁波遭遇绿色壁垒成因及其对策研究

一、绿色壁垒对宁波出口贸易的冲击 宁波位于中国大陆海岸线中段、经济发达的长江三角洲南翼,毗邻上海、杭州。宁波是中国对外开放城市、享有省一级经济管理权限的计划单列城市、具有制定地方性法规权力的“全国较大的市”,是中国华东地区重要工业城市和对外贸易口岸,是长江三角洲区域中心城市和重化工业基地,是浙江省经济中心。宁波港目前是中国最重要的港口之一。2002年港口货物吞     

宁波市低碳生活中市民参与机制研究

低碳生活是实现美丽中国、美丽宁波的必经之路。宁波是长三角州南翼重要的经济中心城市和重化工基地,近几年在经济发展中也面临着自然资源短缺、生态环境恶化等现实问题。宁波是能源消费大市,这已成为制约宁波市经济和社会发展的"瓶颈"。本文以宁波市为例,分析了宁波发展低碳生活现实的基础上,分析了目前存在一些问题和困境的基础上,提出了如何推进宁波低碳生活发展中市民参与机制对策,以供政府部门参考。     

城市低碳治理与绿色经济增长——基于低碳城市试点政策的准自然实验

本文以"低碳城市"试点政策的准自然实验为基础,采用2004-2016年中国286个城市的面板数据,基于双重差分法考察城市低碳治理对绿色经济增长的影响效应.研究发现:相较于非试点城市,低碳试点城市的低碳治理建设显著促进了绿色经济增长.绿色经济增长分解发现,城市低碳治理通过绿色技术变动推动绿色经济增长.区域异质性检验发现,绿色增长效应在东部和西部城市更为显著.从动态效应而言,城市低碳治理的绿色经济增长效应具有滞后的长期政策效应.拓展性检验发现,制定公开减排目标对低碳治理具有显著促进效应,主要体现于环境目标硬约束方面.机制检验发现,城市低碳.治理通过强化环境政策力度、降低城市碳排放、提高能源利用效率、优化产业结构、推动绿色技术创新等渠道推动绿色经济增长.     

武汉创新型城市低碳建设保障措施研究

加强创新型城市低碳建设是保护城市环境和发展低碳经济的重要举措。武汉创新型城市低碳建设保障措施研究,对促进武汉市创新型经济和社会发展具有重要意义。从技术路线图、低碳联盟框架协议、低碳指数和低碳文明公约等4个方面提出了武汉创新型城市低碳建设的对策和建议。     

低碳发展模式对铜仁地区生态经济发展的意义与策略探析

随着全球气候不断变化,人们越来越关注自己的生活环境,低碳生态城市和低碳经济的概念也应运而生。从城市低碳经济发展来看,低碳生态城市是其中的必然过程和必然选择。本文将以铜仁地区生态经济的发展为切入点,对其低碳发展模式的意义和策略进行探讨。     

低碳城市是改善我国城市环境与发展的新机制——关于低碳城市的理论、政策和实践的研究

文章首先指出：未来40年内中国城市化进程将高速发展,然而,中国城市环境问题相当严重,传统的高碳发展道路充满危机,必须开创一条低碳发展的绿色道路。随后进行了四点理论分析,指出低碳城市是改善我国城市环境与发展的新型机制,低碳城市需要理性处理经济与环境的关系,低碳城市需要不断创新和学习,低碳城市需要探索最适合自己国家、地区的模式。文章总结了低碳城市的政策框架,总结了低碳城市在中国华北、华东、华南地区的实践。     

港口与腹地经济关系研究——以宁波港为例

以宁波港为例,首先选取宁波、杭州、温州3个腹地城市进行分析,以集装箱吞吐量和直接腹地综合工业总产值两个指标来研究港口与腹地经济的关系。综合工业总产值是由这3个城市的工业总产值的加权和计算而得,权重由相对引力模型确定。实证分析表明,港口与腹地经济之间存在着长期稳定的关系,且在10%的显著性水平下,它们互为格兰杰原因。脉冲响应分析表明,腹地经济的增长对港口的发展存在着不太明显的正向推动效应,而港口的发展则对腹地经济增长存在着很明显的正向拉动效应。最后根据研究结果对港口与腹地经济互动发展提出了政策建议。     

城市低碳产业发展的优化路径研究——以无锡市为例

城市低碳产业的发展需根据城市发展定位,契合城市产业特征,利用技术创新和制度创新来形塑符合城市未来经济发展的循环低碳经济之路.城市低碳产业的发展思路应以城市可持续发展、循环发展的理念为指导,以前瞻性的低碳产业发展规划为引领,力促城市制造业和服务业的转型升级,基于城市资源禀赋发展新兴产业和优势产业,形成城市低碳产业的联动效应.无锡作为低碳经济发展的典型城市,可以根据城市产业特点,通过完善低碳产业战略规划、构建低碳工业体系、培育低碳新兴产业、扩大低碳优势产业来构建和深化城市低碳产业体系;通过提供低碳技术创新保障、低碳金融制度保障、低碳合作制度保障和培养及引进低碳人才等途径优化城市低碳产业环境,促进城市低碳经济发展.     

低碳城市试点政策对城市经济高质量发展的影响

基于2009—2019年中国255个地级及以上城市的面板数据,采用双重差分模型评估了低碳城市试点政策对城市经济高质量发展的影响及作用机制。结果表明:低碳城市试点政策能够促进城市经济高质量发展,三个批次试点政策对城市经济高质量发展的促进作用呈现递减趋势。机制检验显示,在低碳城市试点政策促进城市经济高质量发展过程中,技术创新具有正向中介作用,全要素生产率产生了负向中介作用。分城市区位来看,东部城市的低碳城市试点政策效应明显高于中西部城市。分城市规模、资源禀赋和环境规制来看,低碳城市试点政策对城市经济高质量发展的促进作用仅存在于大城市、非资源城市和两控区城市。鉴于此,应根据城市特征实施适合自身发展的低碳政策,充分利用低碳城市试点政策的创新补偿效应,推动城市经济高质量发展。     

山西省低碳城市评价与空间格局分析北大核心

建设低碳城市是发展低碳经济的重要载体,山西低碳城市建设还处在起步阶段。结合山西的实际概况,从低碳经济、低碳社会、低碳能源、低碳环境四方面构建低碳城市评价指标体系,运用主成分分析、聚类分析和GIS模型,对山西11个地市进行低碳城市评价与空间格局分析。结果表明各地市低碳城市发展水平悬殊较大,在空间上具有一定的相关性;低碳城市建设在产业调整和升级、能源利用结构、技术创新等方面存在问题,并提出相应的对策建议。     

山西省低碳城市评价与空间格局分析

建设低碳城市是发展低碳经济的重要载体,山西低碳城市建设还处在起步阶段。结合山西的实际概况,从低碳经济、低碳社会、低碳能源、低碳环境四方面构建低碳城市评价指标体系,运用主成分分析、聚类分析和GIS模型,对山西11个地市进行低碳城市评价与空间格局分析。结果表明各地市低碳城市发展水平悬殊较大,在空间上具有一定的相关性;低碳城市建设在产业调整和升级、能源利用结构、技术创新等方面存在问题,并提出相应的对策建议。     

低碳经济背景下我国碳金融发展策略探讨

伴随着中国经济的高速发展,环境问题与社会发展问题日益凸显,气候变暖、雾霾天气、城市环境污染等问题逐渐成为中国可持续发展的主要障碍。在此背景下,发展低碳经济成为城市建设和经济发展的关注点。碳金融作为低碳经济背景下金融创新的产物,将低碳产业与经济发展有机结合起来,对低碳经济的发展与低碳城市的建设意义重大。构建低碳经济的金融支持体系,发展碳金融,既是中国大力发展低碳经济的必经之路,又是经济实现可持续发展的必然要求。     

城市发展新机遇的选择——低碳城市模式探析

在城市化进程不断加快的情况下,能源供应紧张、环境污染等城市问题愈加严重,选择低碳经济城市这种新的发展模式将给我们带来新契机,从而有效解决城市化进程中复杂的环境和能源问题,促进城市可持续发展.低碳城市作为新型城市发展模式的重要组成部分,它不是简单的城市减排和能源增效,而是以构建可持续发展的生态城市作为其最终发展目标的.文章从新型城市发展模式中选取低碳城市加以认真分析,探讨低碳经济背景下的低碳城市内涵,介绍国内外低碳城市建设的实践,提出未来低碳城市建设的新思路.     

城市的境界

最近，宁波不再困惑。这个地处长三角南翼的计划单列市，一直都没有淡出人们关注的视野。宁波也以其商贸智慧，凭借其港口和开放优势，实现了经济社会的快速发展。尽管这样，与其他城市相比，宁波好像还是慢了些，问题面前，宁波产生了许多困惑——开放型经济还是不是宁波的优势，还要不要引进外资……一系列疑惑的背后，是敢于质疑自己的勇气和自觉。宁波全市开放型经济工作会议，给出了解答，廓清了思路一宁波开放的优势决不能丢、也丢不起，丢掉了开放优势，     

环境立法如何驱动城市低碳转型

推动城市低碳转型,实现碳达峰、碳中和,是践行新发展理念,推动绿色高质量发展的重要举措。文章首先基于非径向的动态网络数据包络分析模型（DNSBM）,通过双维度考量城市内部网络结构与时间跨期因素,测算得到2003-2018年中国267个地级及以上城市的低碳转型动态评估指数;然后,以城市实施环境立法为准自然实验,运用双重差分模型考察城市环境立法对低碳转型进程的影响。研究发现,实施城市环境立法能够显著推动低碳转型进程,且这一影响效应随立法强度的提升而增大,这一结论在多重情形下依然稳健。综合型环境立法和大气污染环境立法更有利于推动经济低碳转型。此外,城市环境立法对创新型政策试点城市、“两控区”城市、非老工业基地城市以及长江经济带中下游城市低碳转型的促进作用更加显著。机制检验表明,城市环境立法主要通过环境信息披露监督效应和产业结构升级效应来推动低碳转型。拓展性分析表明,城市环境立法存在正向空间溢出效应,即对相邻城市低碳转型具有显著的正向影响。协同推进与完善环境立法体系建设,持续优化绿色低碳发展区域布局,是实现低碳转型的重要路径选择。     

基于SWOT模型的宁波-舟山港竞争力分析

现代港口是世界上经济活动最繁忙、生产要素最集中的地区,是各国对外贸易的纽带,港口经济的发达程度直接决定了一个港口城市及其腹地经济的发展水平。本文利用SWOT模型对宁波-舟山港的现状进行分析,对该港口发展优势、劣势、机会、威胁进行了较为全面的分析,并提出了提升宁波-舟山港竞争力的对策。     

城市应慎贴“低碳”时髦标签

2010年第6期《环境经济》的封面文章——《低碳，城市发展的新标杆》，让读者从多方面了解了我国当前低碳城市的发展情况，特别是对几个低碳试点城市的盘点，有助于我们认识当前我国发展低碳城市所取得的成就及存在的问题。     

“低碳”是一种生活态度

2011年的《环境经济》杂志,＂低碳＂作为一条重要线索,贯穿于杂志报道始终。从＂低碳世博＂到＂低碳城市＂,从＂低碳金融＂到＂低碳地产＂,     

“低碳”是一种生活态度

2011年的《环境经济》杂志,"低碳"作为一条重要线索,贯穿于杂志报道始终。从"低碳世博"到"低碳城市",从"低碳金融"到"低碳地产",从"低碳阅