低碳物流探析

低碳物流是物流产业在低碳经济背景下发展的新阶段,其与低碳经济的发展理念保持一致。中国物流产业存在低碳意识薄弱、装备和技术水平落后、信息化水平低、粗放经营等问题。建立低碳物流,应积极引进或开发低碳物流技术,建立低碳物流信息系统,推行共同配送、第三方物流和逆向物流的运作体系,同时还应有政府在金融、税收政策和法律法规方面的支持。     

低碳经济视阈下加速发展现代物流业的对策——以甘肃省为例

随着全球气候的变暖,人类的生存和发展环境日益恶化,也促使人们越来越关注"低碳经济"的发展。物流作为能源消耗和碳排放大户,对低碳经济的发展起着至关重要的影响作用。现代物流业如何加速发展,顺应低碳经济的要求是趋势,这就需要从环境保护角度对物流体系进行改进,也就是改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,由单一发展物流系统,向低碳物流转变。在这种理念之下,文章通过对甘肃发展低碳物流存在的问题和自身缺陷的分析,提出了相应的对策,以促进甘肃省加速现代物流业的发展。     

低碳住宅概念界定及其建设策略

低碳住宅是房地产可持续发展的必然选择,避免低碳住宅“标签化”,打造实质低碳住宅是落实低碳经济的重要举措.本文剖析低碳住宅概念模糊与泛化现象,基于建筑全寿命周期碳排放定量界定低碳住宅,从系统的角度诠释低碳住宅理念,提出低碳住宅建设策略.     

物流业发展对低碳经济影响的实证研究

在对我国低碳经济水平进行评估以及对物流行业的能源消耗数据进行估算的基础上,以低碳经济水平为因变量、物流碳排放强度和单位GDP物流成本为自变量,构建多元线性回归模型。回归结果表明:单位GDP物流成本和物流碳排放强度均与低碳经济发展水平呈强的负相关;物流业对低碳经济发展的影响表现在物流业碳排放造成的直接影响和物流业发展对低碳经济的间接影响两个方面。据此,提出了我国低碳物流发展建议。     

低碳经济下物流运行模式探析

低碳经济是与可持续发展相适应的一种经济形态.为保护环境、促进经济社会的可持续发展,就要大力发展低碳经济.物流在低碳经济发展中占有重要地位,不同的物流运作模式对环境的影响迥异,低碳物流是与低碳经济相匹配的物流运作模式.低碳运输方式的选择,仓储系统的合理布局,绿色包装系统的实施等都是实现经济运行绿色化的物流保障,低碳物流模式是低碳经济运行的必然选择.     

打造低碳旅游景区 提升科学发展水平——对登源百里文化生态走廊规划建设的一点思考

低碳旅游是旅游业发展的新目标,旅游景区发展的新方向。安徽省绩溪县登源百里历史文化生态走廊具备发展低碳旅游的基础与条件,其规划建设应坚持低碳理念,走绿色、生态、环保的发展道路,积极探索建立资源节约、环境友好的景区旅游管理运作模式,努力打造低碳旅游线路,力争将其打造为国家低碳旅游示范区,以促进绩溪县旅游产业转型提升,实现旅游强县目标,提升科学发展水平。     

基于低碳经济下的低碳物流发展研究

在全球经济迈入低碳的背景下,低碳物流运输登上了历史舞台。在转变经济发展观念、创新道路运输企业发展模式的过程中,分析低碳经济的基本机理与内涵,结合低碳物流发展的特点,研究基于低碳经济下发展低碳物流战略,为道路运输企业进行低碳物流评价提供理论依据,为道路运输企业发展低碳物流的决策指明方向,促进我国交通运输业在低碳经济发展过程中能够大踏步前进。     

低碳物流运作的理论与策略研究

在阐述货运物流化、物流高级化观点的基础上,运用物流集成思想,分析了低碳物流运作理论基础及其模式要点,指出方案统筹规划和运作监控管理是实现低碳物流运作的重要保障,论证了货运物流化是实现低碳物流运作的重要途径。最后,从物流集成方案规划与运作监控方面,提出设计低碳物流的两条主要思路和四项运作策略,以降低货运能源消耗及企业运输成本,实现企业经济效益与社会效益的"双赢"并举。     

发达国家低碳物流产业发展的比较与借鉴

发达国家在低碳经济模式下低碳物流产业取得了很大的进展。对低碳经济与物流的相关性进行了阐述,从高碳对人类所带来威胁作为切入点,主要对美、欧、日发达国家基于低碳经济模式下低碳物流发展进行了比较分析,在此基础上探讨了我国在低碳物流发展中存在的差距,并提出借鉴发达国家的成功经验加快发展我国低碳物流产业的可持续发展之路径。     

温州推进城市发展模式低碳化转型的探讨

受各种资源要素和环境制约,温州推进城市发展模式低碳化转型十分必要。应将"低碳"理念导入未来的城市发展规划,促进工业低碳化发展,鼓励发展低碳交通,打造低碳示范社区,倡导低碳消费方式。     

“一带一路”重点省份低碳物流效率测度

选取2010—2015年"一带一路"沿线省份的相关数据,运用三阶段DEA和Malmquist模型,将非期望产出的二氧化碳排放量作为投入变量,分别从静态和动态对沿线省份的物流业效率进行测度。结果表明,外部环境和随机因素对测算结果存在影响。从静态角度来看,17个省份的低碳物流效率存在地区差异化;从动态角度来看,技术进步拉动全要素生产率的发展。在此基础上提出:注重高新技术研发与应用,引领物流业变革;发挥龙头效应,推动物流业协同发展;调整产业规模,优化物流环节,降低能源消耗;推广低碳理念和开展逆向物流等建议,以推动"一带一路"沿线省份的物流效率不断提升。     

关门山景区低碳旅游发展的对策研究

通过对关门山景区旅游资源和现有低碳旅游现状进行实地考察,客观地指出了关门山景区旅游发展的现状与发展低碳旅游存在的问题。针对存在的问题,在借鉴国内外景区发展低碳旅游成功经验的基础上,提出了关门山景区低碳旅游发展的建议。通过景区的低碳发展,让旅游者通过旅游亲身体验低碳生活,推动低碳教育,传达低碳理念,为打造低碳城市奠定基础。     

浅析现代物流在低碳经济下的发展趋势

本文对我国物流业的现状和存在的问题进行了剖析,建立了低碳经济下绿色环保物流的理念,阐述了实施可持续发展的绿色物流管理途径.     

我国钢铁行业绿色物流发展对策研究

钢铁产业是我国国民经济的支柱产业,发展钢铁企业绿色物流直接影响我国能否实现可持续发展和低碳经济.从绿色物流及钢铁企业绿色物流理念出发,分析我国钢铁企业发展绿色物流的必要性,提出相关对策,以期提高我国钢铁企业的绿色物流发展水平,实现可持续发展.     

发展低碳经济 打造低碳城市——以德州“太阳城”为例

发展低碳经济,是可持续发展的内在要求,是建设低碳城市的必经之路。低碳城市是低碳经济发展理念下的产物,低碳城市建设是节能减排和发展低碳经济的重要载体,将引领未来城市建设的新趋势。近几年,我国"太阳城"——德州,在低碳经济方面进行了一系列改革,倡导低碳理念,按照"坚持以人为本、发展生态经济、建设和谐德州"的总体要求,大力发展循环经济,保护生态环境,实施新能源发展战略,全力打造低碳城市。     

低碳背景下物流业的发展路径

目前,世界上各国都在尽力把低碳物流的推广作为物流业发展的重点,积极出台相应的低碳物流政策和法规,努力为物流的低碳化和可持续发展奠定基础.我国在低碳物流的发展刚刚起步,如何在低碳经济背景下发展现代物流,成为一个重要的课题. 我国低碳物流业 发展现状和存在的问题 尽管我们已经提出低碳物流、绿色物流的口号,在环境保护方面的重视程度越来越高,但我国目前的物流低碳发展受制于观念滞后,受制于引导和管理政策滞后,受制于行业粗放发展模式,受制于物流设施设备的落后,受制于物流业与其他行业的协同不够.     

旅游转型背景下的张家界高绿低碳城市建设思考

低碳城市是全球未来城市发展的新目标,是旅游城市转型发展的新方向。张家界是国内外知名的旅游城市,作为全国首批旅游综合改革试点城市,在转方式、调结构、促发展的大背景下,应把高绿低碳城市建设作为张家界市经济社会转型发展的重要战略突破口,积极探索发展低碳经济、建设实现低碳交通与建筑、倡导低碳消费理念与模式、构建低碳公共服务体系,打造绿色低碳宜居宜游世界旅游目的地。     

京津冀低碳物流能力评价指标体系构建——基于模糊物元法的研究

为应对全球气候变化,我国政府承诺到2020年单位GDP的CO2排放比2005年下降40%～45%,物流业作为我国十大重点产业之一,应该在发展低碳经济中发挥作用。为此必须改进物流体系,通过发展低碳物流提高物流能力来发展低碳经济。本文重点设计了低碳物流环境、低碳物流实力、低碳物流潜力、物流低碳水平为要素的低碳物流评价指标体系,并以京津冀为例,采用模糊物元法对2004年至2010年京津冀地区的数据进行实证分析。实证表明,京津冀地区的低碳物流能力呈逐年提高趋势。     

低碳物流及其实现途径研究

作为国民经济的支柱产业,物流业在低碳经济中责任重大。文章从我国物流业能源消耗的现状及物流的本质出发,提出了低碳物流的概念。进一步指出了实现低碳物流的途径:一是通过构建全社会大物流系统,提高物流资源使用效率,降低物流系统中的能源消耗;二是通过物流装备节能减排技术创新,提高物流系统中的能源使用效率。文章为研究低碳经济提供了一种新的视角,并在促进物流业健康成长的有效途径方面提出了对策。     

城市低碳物流体系构建及效度测定——以桂林市为例

在对国内外关于低碳物流的研究进行梳理的基础上,分析得出目前桂林市物流业发展存在不低碳的问题,并建立了包括两个子系统(低碳物流功能子系统和低碳物流行业子系统)与两个子体系(硬件体系和软件体系)相互支撑的城市低碳物流体系,最后运用改进的三标度层次分析法和白化权函数分析法对城市低碳物流体系的效度进行综合测定,测定结果显示低碳物流体系在低碳运作方面属于"良"灰类,即表明所构建的城市低碳物流体系具有很好的效度,能够有效降低能源消耗、提高资源利用率和减少对环境的影响。