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交通需求和交通能源需求预测方法 总被引:5,自引:0,他引:5
朱松丽 《数量经济技术经济研究》2004,21(5):100-108
本文对国内外普遍应用的预测交通需求量和交通能源需求以及机动车保有量的方法进行了回顾、总结和比较。这些方法被分成两大类:集合模型和非集合模型。前者将出行行为看作一种平均的行为,主要用来预测宏观和长期交通需求,最常用的模型是经济计量模型;后者建立在效用理论的基础上,更注重家庭和个人的选择,主要预测微观和短期的交通需求量和评价交通政策,通常使用的模型是逻辑模型和预算模型。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2017,(10)
随着我国城市化进程的不断加快,城市内部机动车辆日益增多,如何科学合理地探究城市道路交通设计逐渐成为近期研究的热点。文章首先分析了现阶段道路交通设计的局限性,其次介绍道路交通设计的基本原则,最后总结了城市道路交通工程设计相关方法,以供参考。 相似文献
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校园道路有别于一般市政道路,其交通管理亦呈现出独有的特点。论文从交通心理从发,着眼于分析广大师生在参与校园交通中的心理状况,提出相应的干预措施,配合以科学的规划和管理,从而更科学、更有效地开展校园交通治理。 相似文献
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随着国内机动车保有量的急剧增加,一些交通繁忙的路口在上下班的时间段拥堵非常严重,交通事故发生量居高不下.行人和非机动车驾驶人被普遍归为是交通弱势群体,需要在交通系统设计中予以特别的关注和保护.文章采用YOLO v4网络对行人、摩托车、自行车、汽车、公交车等通行目标进行识别,通过搭建学习环境、设定数据集收集对象,对图片集... 相似文献
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随着近年来城市社会经济的逐渐发展,不断扩大了城市规模。人民提高了物质生活水平,对现代城市交通系统日益提高了要求,逐渐产生了资源短缺、交通拥堵及环境污染等很多问题。在城市道路与交通建设中应提高重视城市慢行交通系统建设,都市慢行交通系统的科学建设不仅对于贯彻绿色出行及环保理念具有重要作用,还可使城市交通污染问题得到明显改善,绿色、可持续的现代化城市规划建设提供重要保障。本文基于日常生活较深入地分析了城市慢行交通体系规划,并提出了有针对性地建议。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(9)
随着中国经济的高速发展,人们的生活越来越富裕,汽车逐渐进入各家各户,但相对的交通道路却是越来越拥挤,传统的对交通的检测已经无法满足目前的要求。由于科技的不断进步,出现了新的车辆检测技术,并且传统的车辆检测技术也不断完善。文章介绍了新的检测技术和车辆检测器,并分析了现代的交通监控技术在交通中的应用。 相似文献
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在未来,交通会变成一种什么样子?未来交通自动驾驶今天,自动驾驶已经变为现实,只是它还不太成熟。至少在有生之年能够使用自动驾驶汽车这一点就足以让人感到期待。自动驾驶的部分功能在今天已经装备在很多量产车上了,例如主动巡航、城市安全、车道保持等等。ACC主动巡航是一种革命性的装置,通过毫米波雷达探测障碍物的距离并会实现主动刹车。车道保持是一种视频信号处理技术,通过摄像头捕捉道路图像随后由处理器分析出其中的车道线,当车辆的中心线在规定距离外与车道线重叠时将修正信号传递给方向盘,方向盘自动修正偏航提示驾驶员偏离车道。目前很多高端车已经配置了限速标识辨识功能,车辆的摄像头可以识别出路边的限速标识,并将其内容提示在车辆的仪表盘上。自动驾驶还要处理复杂的道路情况、制定路线、 相似文献
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90年代以来,经过全市上下共同努力,句容市的交通设施建设突飞猛进,成绩斐然。交通工程建设已从自己设计,自己施工,向严格坚持交通建设程序,实行招标投标制,管理管理制,施工监理制,项目负责人制过渡,逐步走上了规范化管理的轨道。 相似文献
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出行难是杭州市民最头痛的问题之一。杭州市建设委员会表示,今后5年,杭州市的城市基础设施建设依然是主攻交通,今后的交通规划将重点建设城市快速路,为市民生产、生活区域向城市周边地区转移打好交通 相似文献