全国第三次港口普查全面启动

2008年4月7日，全国公路水路运输量专项调查和第三次全国港口普查工作布置会在河北省廊坊市召开。交通运输部副部长翁孟勇出席会议并强调，不断探索新形势下交通统计信息工作的规律和特点，跟踪把握交通工作的新情况、新问题，建立符合科学发展观要求的交通统计调查制度和信息制度，为各级政府部门科学决策、加强管理、服务社会提供及时有效的统计信息支撑。     

交通便利度、分析师实地调研与股价同步性

分析师在证券市场上扮演着信息中介的重要角色,其私有信息挖掘能力具有显著的市场化价值.文章选择深圳证券交易所主板A股公司为样本,从私有信息获取方面,研究上市公司所在城市的交通便利度、接受分析师实地调研次数和股价同步性之间的关系.研究结论:(1)交通便利度与公司接受实地调研次数之间正相关;(2)伴随公司实地调研次数的增加,公司特质信息更显著地传递给市场,从而显著降低股价同步性;(3)相比于交通更为便利的公司,交通便利度低的公司接受分析师实地调研更能对股价同步性起到抑制作用.     

城市智慧交通发展对策研究

为了促进城市智慧交通发展水平的提升,本文阐述了我国智慧交通应用中存在的数据分散且管理水平低、关键技术有待突破、原始数据质量低、数据信息存在安全风险等问题,并针对问题进行了分析,提出了加强规范交通数据信息系统、构建并完善智慧交通技术创新体系、确保智慧交通系统中数据的真实性、加强数据信息安全性等相关的解决对策,为城市智慧交通的发展提供一定的参考。     

智能交通发展新趋势

未来我国智能交通将呈现6大发展趋势:1.动态感知和实时监测的信息获取。随着新一代信息技术的深度应用,对交通基础设施、交通流及环境等状态感知将更加动态和实时,这是支撑智能交通发展的基础。2.无处不在和随需而动的信息服务。智能交通提供的信息服务将遍及交通运输领域的各个角落,并能根据出行者需要及时间、费用、舒适、低碳等不同的价值     

城市交通电子景观与文化传播研究——以重庆为例

在倡导智慧交通、绿色交通、人文交通的背景下,交通电子景观成为交通文化的重要组成部分.交通电子景观具有区别于传统景观的特殊属性,具有信息服务、安全提醒、数字化管理、审美、认知、宣传等多种文化传播功能.重庆交通事业飞跃发展,但对于交通电子景观的硬件及软件建设上仍有诸多不足,需要进一步提升认识,有意识地进行科学合理规划建设,使交通电子景观成为城市发展中的亮丽风景.     

重庆中交通信信息技术有限公司

<正>重庆中交通信信息技术有限公司于2014年11月由中国交通通信信息中心与重庆市南岸区政府及重庆市交通委员会合资建立。公司将依托中国交通通信信息中心的优质资源,建立"全国车联网监管与服务公共平台"和"交通运输通信信息工程质量检测中心(西部)"。主要业务包括车联网、船联网、北斗导航、卫星通信、光纤网通信、交通金卡信息     

南京大学科技成果推介

<正> 实时交通信息发布及导航网络系统利用车载的电子导航终端,将ITS中的信息发布与具有嵌入式平台的导航终端联系在一起,从而实现实时动态的、而向世界技术前沿的交通信息发布和车辆导航网络信息系统。该系统可发布文本、数据、图片等,并具有导航网络支持功能。     

城市综合客运枢纽信息管理技术研究

城市综合客运枢纽信息系统是枢纽区域内各种交通方式信息系统的集成,能实现信息交换与共享,为枢纽管理部门制定运行监督方案和科学决策提供依据,利用数据集成的优势,以公共信息平台为基础,向各种交通方式的运营商提供信息支持,为交通出行者提供完善的信息服务.文章介绍了城市综合客运枢纽信息系统的主要功能、基本组成,综合客运枢纽信息系统设备配置,综合信息管理协调运行模式与应用情况.     

黄河三角经济区交通基础设施一体化对策研究

为提升黄河三角经济区交通基础设施一体化水平,实现区域交通体系内部的融合与整体发展,促进区域之间、不同交通方式之间及同种交通方式内部的衔接与换乘,文章分析了黄河三角洲交通基础设施一体化的现状与问题,从明确交通设施一体化建设的主体和方向,建立科学、便捷、高效的交通基础设施体系,建立城镇组团内部统一管理机制,提升交通信息一体化水平等方面提出交通基础设施建设一体化的发展对策。     

铸就“五型团队” 攻坚“三年行动” 武隆交通大建设大发展

交通是兴国之要、强国之基。习近平总书记强调,“要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统,加快建设交通强国。”十年前,武隆还是一个交通不畅、信息闭塞的国家级贫困县。“十三五”规划以来,武隆区始终将交通摆在经济社会发展的基础性、先导性、战略性位置.     

西安国际化大都市低碳交通模式建设研究

本文概述了低碳交通模式的理论基础，分析了西安国际化大都市低碳交通建设面临的挑战，提出相应的发展策略：优化城市形态布局；完善低碳交通体系；完善低碳政策保障；加强信息技术支撑。     

加快哈尔滨市交通一体化建设的研究

哈尔滨市交通一体会建设是实现我市现代大都市建设的关键,同时也是实现哈尔滨市区域一体化发展的基础,因此哈尔滨的交通一体化建设应尽快启动。哈尔滨市交通一体化的建设主要是完善哈尔滨市区内交通网络建设,加密交通路网,提高网络质量,加快城区内快速轨道交通建设,把城际间的快速轨道交通建设列入到交通一体化的规划当中,加快建设交通枢纽,整合交通信息建设交流平台,构筑区域内综合性运输体系基本框架。     

智能交通发展新趋势

未来我国智能交通将呈现6大发展趋势： 1．动态感知和实时监测的信息获取。随着新一代信息技术的深度应用，对交通基础设施、交通流及环境等状态感知将更加动态和实时，这是支撑智能交通发展的基础。     

交通管理信息化建设研究

随着我国的信息科技的迅速发展和在交通行业的广泛应用,对交通事业产生了重大的影响.因此,只有不断推动交通管理的信息化建设,借助和使用现代信息技术,我国交通行业才能适应交通建设、生产和管理等各个环节发展需求,更好服务公众.     

信息业：广东经济发展的基础

信息业：广东经济发展的基础文／黄炳坤中央一位领导同志最近指出：经济发展要抓好两个流通，一个是商品流通，一个是信息流通。商品流通抓交通，信息流通抓通信。根据广东经济发展情况，这几年交通已上去了，但信息工作没有抓上去。据统计，我省第三产业内部中的信息业落...     

关于区域交通一体化

区域交通一体化是指打破区域内行政界限、部门界限、地域界限来发展交通，把区域内所有的交通资源（交通工具、设施、信息）进行统一规划、统一管理、统一组织、统一调配。交通对区域经济的影响主要有以下几个方面：①交通建设投资会拉动区域经济的增长。②交通网络会影响区域经济布局。③交通条件影响区域经济效率，     

BIM技术在城市轨道交通工程中的应用分析

随着我国进入城市轨道交通的快速发展阶段,隧道交通工程的设计工作逐渐成为建筑工程领域的重要内容,本文对BIM技术在城市轨道交通工程中的应用展开论述,将轨道交通工程设计中的可推广应用途径展开论述。结合工程实践,对BIM建筑信息建模技术进行了实际工作的回顾,对BIM技术在轨道交通工程设计的应用情况、产生的问题等进行详细的阐述。同时也为未来的轨道交通工程领域中的BIM技术的应用和发展提出构想。     

浅谈交通电视栏目编排的内容选择技巧

在国外，很多电视台在整点新闻中都捆绑入“交通＋气象”方面的信息。而国内，引领这一类型节目先河的，是1997年7月5日北京电视台推出的恤绿灯》栏目。分析当前国内电视台开办的“交通类电视节目”，如何选择栏目编排的内容是重中之重     

信息化在社会主义新农村建设中的地位和作用——庆阳农村信息化的调查与思考

信息化程度是衡量社会经济发展程度的重要指标。随着信息社会的来临,农村地区的劣势已经开始扭转,交通、信息等方面开始与城市比肩,而在环境、人居诸多方面又具有先天的优势,使得“社会主义新农村建设”具有了现实可行性。     

城市未来对外交通的探讨

交通就是实现人和物的位移或信息等的传递和过程，交通一般不创造物质产品，但往往能创造出新的可观的价值。交通是生产过程在流通领域的继续和进行再生产的必要条件，是沟通城乡之间、地区之间、城市之间、单位企业等之间经济活动的纽带，也是联系国内外的桥梁。鉴于此，对城市未来对外交通进行探讨就非常有必要。