郑州市城市轨道交通建设项目投融资模式研究

城市轨道交通建设项目投资巨大,回收周期较长,合理的投融资模式对于缓解政府财政压力,保证项目建设的顺利进行具有十分重要的意义。选取我国现有的几种投融资模式为研究对象,通过分析比较,总结了各自的优势和不足之处,最后结合郑州市城市轨道交通建设项目的具体情况,提出了适宜采取的投融资模式,并提出了相应的建议。     

城市轨道交通投融资模式探析

城市轨道交通具有准时、快捷、方便、安全、绿色环保等优点,使其成为解决当今城市交通和污染问题的重要途径。目前单一以政府为主导投资的融资模式已经无法满足城市轨道交通的发展,这就使得我们必须探讨多元化的城市轨道交通投融资模式。     

我国城市地铁投融资模式创新问题研究

据统计,国家发改委于2012年先后两次集中批准了全国约24个城市的27个城市轨道交通建设规划项目,共需投资8000多亿元,地铁建设热潮的出现也使资金问题日益凸显.本文首先分析了我国地铁建设投融资的现状及问题,然后分析比较了国外几种有代表性的投融资模式,在此基础上对我国地铁投融资模式创新进行了对策与结论方面的探讨.     

新形势下城市轨道交通发展的前景、问题与对策

<正>城市轨道交通是重要的城市基础设施产业。2008年以来,我国城市轨道交通快速发展的同时暴露出不少问题。长期看,我国城市轨道交通仍将保持快速增长,但在节奏上将有所放缓,制式结构也将从以地铁为主的单一制式向多制式转变。一、我国城市轨道交通发展现状及趋势     

基于我国城市轨道交通工程的BT模式运用研究

近年来,随着我国城市轨道交通建设的愈演愈烈,急剧增加的资金需求量在很大程度上严重的加重了政府的财政负担。在这种背景下,BT模式以其投融资和建设管理的优势,越来越受到政府和大型建筑企业的青睐,被广泛的运用到我国城市轨道交通的建设中。本文在介绍传统BT模式的基础上,分析了我国城市轨道交通工程建设中BT模式的演化方向,剖析了城市轨道交通工程建设中BT模式中弱控制和强控制两种类型,在此基础上对BT项目人如何合理选择BT模式进行了探讨。     

突发事件下城市轨道交通应急管理体系研究

城市轨道交通是城市交通运输系统现代化的重要标志,面临着突发事件的严峻考验。构建城市轨道交通应急管理体系,对提高城市轨道交通的运营安全,具有十分重要的意义。     

IRIS全面规范行车设备标准

城市轨道交通作为城市公共交通系统的一个重要组成部分这几年发展迅速。截至2005年年底,北京、上海、广州、天津、大连等国内20多个城市在建或准备建设以及规划中新的轨道交通线路总长超过4000公里。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。面对如此迅猛的发展,质量安全问题也变得越来越重要。     

建设工程基础设施项目投融资与风险管控措施探讨

<正>基础设施项目投融资的特点社会公益性基础设施项目通常与国计民生息息相关,具有明显的社会公益性特点,其建设不仅可以提高社会生产力,促进经济发展,同时还可以改善人民生活质量,提高社会福利水平。如今,城市轨道交通、高速公路等基础设施项目可以缓解交通拥堵,提高交通效率,提高人们的出行便利度;水利工程可以改善农村灌溉条件,提高农业生产效率,同时也可以防洪抗旱,保障人民生命财产安全。由于社会公益性的特点,所以基础设施项目的投融资往往需要政府和社会各方共同参与,而非单纯依靠市场机制。     

浅析PPP项目融资模式在南宁轨道交通的应用

在财政部和国家发改委的积极推动下,PPP融资模式已成为大型公共基础设施项目的重要融资模式。为缓解城市交通快速增长的压力,各大城市都在致力于建设城市轨道交通。本文以南宁市轨道交通为例,研究了PPP融资模式在我国城市轨道交通建设中的应用。从PPP融资模式、城市轨道交通和轨道交通PPP融资模式三个方面进行阐述,讨论项目经营管理的原则、运营模式、分析该项目的不足之处、及风险与应对,结合现状的PPP模式在城市轨道交通中的应用,提出一些建议和意见,以供参考。     

租赁融资在城市轨道交通融资中的应用分析

城市轨道交通是解决当前城市交通拥挤的有效方法,而制约城市轨道交通发展的重要因素就是资金短缺。租赁融资作为解决资金短缺的有效方法,将会极大的推动城市轨道交通的发展。本文在明确租赁融资相关理论的基础上,探讨了其在城市轨道交通融资中的应用。     

城市轨道交通研究综述与展望

作为城市基础设施建设的主题之一,城市轨道交通建设的研究在国内外一直是热点,同时随着中国经济的发展,中国城市轨道交通的建设迎来了一个新的高潮：各大城市纷纷制订了规模庞大的轨道交通网络规划,其建设工作亦已全面展开。轨道交通建设必将对城市经济和社会的发展起到巨大的推动作用,同时也面临着前所未有的挑战。为此,中国政府必须正确地建立城市轨道交通投资和发展政策。拟从国内外关于城市基础建设尤其是城市轨道交通研究现状综述和不足点的基础上探寻中国城市轨道交通研究的切入口,为研究中国城市轨道交通提供理论基础和研究背景。     

探析城市轨道交通工程造价的全过程控制

城市轨道交通作为城市发展水平的重要标志,同时,也是城市轨道交通工程发展的里程碑。而我国城市轨道交通工程造价控制有着涉及内容多、相对复杂的特点,因此,需要更加科学、有效的全过程造价控制方法不断提高造价控制效率,从而有效节约成本。文章就城市轨道交通工程全过程造价做了简单介绍,之后针对交通工程提出了有效的造价控制方法,希望能进一步提高工程造价管理水平。     

城市轨道交通工程风险管理探讨

本文针对广州市已运营的、在建的和规划中的城市轨道交通工程特点,总结了广州市城市轨道交通工程在不同阶段的危险源辨识基本内容与评价技术,并提出了风险控制的基本思路框架,供城市轨道交通工程风险管理参考借鉴.     

发展城市轨道交通的意义及对策

本文阐述了现阶段城市轨道交通中所存在的问题,发展城市轨道交通的重要作用及意义及对城市轨道交通建设发展提出的对策与建议。     

交通基础设施投融资模式创新

在新时期,为了全面建成小康社会,党中央的各级政府针对我国的交通基础设施领域的现状,提出了一系列相关具体实施和指导建议,全国多省份也积极响应并取得了显著成效。为了加快推进我国城镇化进程,尽早完成党和国家提出的要求,加快交通基础设施投融资模式创新的步伐已成为当务之急。我国目前的交通基础设施投融资领域还存在一系列问题,文章对这些问题进行分析并提出相关建议。     

PPP模式在城市轨道交通建设中的运用分析

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,城市轨道交通因其环保、高效、快捷等特点,越来越多的城市将其作为解决交通问题的首要方式。但是资金、建设规划、运营等问题,成为了制约我国轨道交通发展的首要障碍。文章通过分析城市轨道交通中引入的PPP(Public-Private Partnership)模式,结合天津市、成都市等地城市轨道交通发展PPP模式的实际情况,将竞争驱动和融资驱动分别作为笔者的着手点,提出一些关于城市轨道交通PPP模式发展的创新思路。     

城市轨道交通工程造价仿真教学培训系统开发

摘要：城市轨道交通工程造价分析是城市轨道交通工程建设一项重要内容．培养造价分析人员成为城市轨道交通领域重中之重。从高职院校培养造价专业人员出发，针对概预算实践教学的现状和存在的问题．进行了虚拟实训的系统开发研究，为高职教育和培训城市轨道交通造价人员的实训提供了新的平台。     

从需求价格弹性谈西安市地铁票价制定

合理的城市轨道交通票价水平不仅可以使城市轨道交通成为缓解城市交通拥堵问题的有效手段,使其公益性和经济效益得到双重实现。票价水平与客运量之间存在弹性关系,票价变动会引起客运量变动,客运量大小是城市轨道交通公益性和经济效益表现形式。因此,从城市轨道交通票价与客运量之间弹性关系入手,利用经济学和统计学理论方法进行分析,寻求公益性和经济效益双重实现票价制定方法,对城市轨道交通票价长期发展具有重要指导意义。     

江苏城市轨道交通建设现状与发展对策的研究

随着江苏经济的高速发展，城市交通已成为制约江苏各大城市快速发展的重要问题之一。通过对发展城市轨道交通的意义、发展现状的阐述，分析了江苏城市轨道交通面临的问题，并提出了解决路径，为建设安全、高效、资源节约、环境友好、绿色低碳的可持续发展的现代化公共交通网络服务。     

城市轨道交通空间资源综合利用的经济效益研究

随着我国城市化建设进程的不断推进,人们对于出行提出了更高的要求。城市轨道交通建设和发展是城市建设中关键的构成部分,有效解决了城市道路的拥堵问题,使相邻城市之间的距离逐渐拉近,加快了现代化城市建设的步伐。城市轨道交通的空间资源综合利用所带来的经济效益,对于社会经济的发展有着重要的作用。本文对城市轨道的交通空间特点进行了探讨,结合城市轨道交通空间资源所带来的影响,分析了城市轨道交通空间资源综合利用的经济效益。