长三角城市群网络化结构特征研究及实证分析

长三角城市群作为中国经济活动最活跃的地区之一,城市群网络化发展的将是长三角城市区域今后发展的主要特征.文章借鉴社会网络分析方法和城市引力模型,以长三角城市群16个中心城市间的经济联系为例,对长三角城市群网络的基本形式、结构属性和网络微观特征进行实证分析.研究发现长三角城市群经济关联具备了网络化规模,但内部各城市间联系不均衡性特征明显,多中心网络协同发展格局已初步形成;通过网络分析进一步提出为实现长三角城市群网络化发展的政策建议.     

广西西江经济带城市群经济联系及空间整合模式研究

文章从城市质量和城市距离两方面改进城市引力模型,以广西西江经济带城市群为研究对象,对各城市间经济联系强度进行测算与分析。结果表明:南宁和柳州的经济联系总量最大,处于“双核心”地位;其它各市与核心城市及相邻城市的经济联系强度较大;城市间的经济联系总量差距明显。可通过实行“双核”、“圈层”和“组团”空间整合模式,实现城市群的协调发展。     

基于百度信息流的长三角城市体系网络结构演化

长三角区域一体化发展已提升为国家战略,且提升其一体化发展水平是我国国民经济和社会发展"十四五"规划和2035年远景目标纲要的明确要求.在地理空间的基础架构上,基于长三角城市间有向多值信息流网络关系视角,全面探析2011-2019年长三角城市体系网络结构演化特征.研究发现,长三角地区城市间信息交换功能显著增强,城市体系由单中心的三角形等级结构向多中心多层级的扁平化网络结构演化;2011年,长三角城市体系网络空间组织形态明显呈现出以上海为单极中心,以南京、苏州、杭州为支撑点的"(爪)"形结构;2015年,继续保持上海的单极中心结构,同时,以苏州、南京、合肥、杭州为辐射中心的"(人)"或"(爪)"形子网络结构正在形成;2019年,以上海、苏州、南京、杭州为中心的多中心网络化空间组织结构已初步形成,同时,沪宁杭已构成长三角信息流关系经济地理空间的核心区.长三角区域一体化不是单纯指物理空间上的一体化,而是通过建立区域价值网络实现关系经济地理上的空间一体化.建议将政府作为新一轮区域合作的主体,打破行政壁垒,将长三角城市群视为一个动态、开放的网络,从更灵活、动态和开放的角度界定空间规划单元,在考虑地理邻近、行政层级等的同时,更加重视从城市间的关系经济地理空间联系视角对区域一体化发展进行定量测度和定性解读,继而在国内国际双循环大背景下通过建立区域价值网络实现关系经济地理空间的一体化发展.     

把南宁打造成广西北部湾经济区的核心城市

通过对长三角、珠三角和环渤海经济圈的分析，我们不难发现，它们均有相对密集的城市群，均有一个经济发达的核心城市。在未来大城市圈形成过程中，城市之间的关系将从“以中心城市辐射和带动周边城市”为主体的形态，向“以中心城市为核心，城市间形成功能和产业分工互补、共生共赢”的形态转变。     

基于百度指数的城市网络特征及其影响因素研究——以长江中游城市群为例

本文基于长江中游城市群31个城市间的百度搜索指数,运用社会网络分析法从网络关系图、网络密度、网络中心性和凝聚子群4个方面研究长江中游城市群的城市信息联系网络特征,并用逐步回归分析探讨了城市实体特征对城市信息联系网络的影响。研究结论:城市信息联系骨架网络呈"三角形"结构,三个中心城市分别是武汉、长沙和南昌,其中武汉是"领头羊"地位;省内城市联系较紧密,部分地区城市打破了空间距离跨区域形成联系组团,省间联系则普遍弱,省级行政边界制约明显;网络联系年际加强但整体仍未发展稳定,总体而言一体化程度不高;城市实体空间与信息空间存在交互作用,城市信息网络主要受经济发展水平、人口规模及行政等级的影响,空间距离影响则不明显。     

城市群经济网络空间结构特征与权力时空演变

基于修正的引力模型和社会网络分析法,对2005-2019年山东半岛城市群16市经济网络空间结构和时空演变特征进行考察后发现：(1)山东半岛城市群经济网络空间结构呈现出中东部比较密集,西部相对较为稀疏的分布格局;(2)城市间经济联系紧密,各核心节点城市的集聚与扩散效应不断增强;(3)核心区呈扩大态势,边缘区呈缩小态势,区域发展格局整体呈现“东高西低,中部缓和”的态势;(4)总体权力朝着不均衡方向发展,济南、青岛市核心地位稳定且权力值远高于其他城市。     

“高铁时代”的长江三角洲城市-区域发展

以高铁为代表的城际轨道交通,将从整体上提高长三角城市群的交通可达性,使城市间的联系更加快捷、方便、紧密,有利于引导城镇以中心城市为辐射节点、沿着轨道交通线路聚集,形成城镇密集的发展走廊,从而促进城市群空间结构的发展和城市群网络的均衡分布。在高铁与城际轨道构成的1小时城市群内,通过整合资源、配置要素,以一体化的方式进入全球城市网络和世界经济体系,谋求整体能级提升,成为长三角世界级城市群崛起的重要路径。     

国家中心城市启碇扬帆

“十二五”期间，重庆市将逐步构建以主城特大城市为核心、6大区域性中心城市为支撑、一小时经济囤城市群为主要空间载体，沿长江及渝宜高速、乌江及渝湘高速带状绵延的“一核六心、一圈双带”的城镇化格局。     

长江中游城市群经济空间辐射范围和空间结构研究

首先,对长江中游地区城市的中心性指数进行测度,找出中心城市武汉。其次,基于断裂点模型,以武汉为中心,区域性中心城市为参照,对边缘圈层的空间辐射范围进行界定。再次,基于城市的中心性和空间区位,找出边缘圈层的支撑城市——长沙、南昌、合肥、襄阳、宜昌、驻马店。基于断裂点模型,以武汉为中心,支撑城市为参照,对核心圈层的空间辐射范围进行界定,并找出核心圈层的支点城市——岳阳、九江、安庆、六安、信阳、随州、荆门、荆州。最后,基于引力模型对支撑城市的空间引力范围和引力层级进行界定,以此刻画出长江中游城市群核心圈—边缘圈的"双圈"空间框架,以及由六大城市圈构成的空间支撑,揭示长江中游城市群"1+6"的空间结构。     

运用郑-洛双核模式提升中原城市群的竞争力

郑州和洛阳是中原城市圈中的两个核心城市,在发展中部地区的大格局下,中原城市群如何在中部地区找准定位,发挥出重要的作用.城市群的竞争力归根结底以核心城市为首的区域竞争力,中心城市采用何种模式的发展对于提高城市群竞争力是至关重要的,而郑一洛双核模式可以更好地提升中原城市群的竞争力.     

基于企业边界视角的企业反收购研究

当企业内部组织成本与市场交易成本处于均衡状态时,企业达到了其有效边界.但由于企业之间竞争激烈,企业边界的均衡受到外在的威胁,采用反收购是一种选择.历来对于企业反收购的价值毁誉参半,但文章认为以利益相关者理论指导企业反收购能有效地防御企业边界.文章借鉴西方成熟的企业反收购策略,构建了包括强本机制、预警机制和反击机制三个层面的我国企业反收购体系.     

以微课为中心的学习生态圈探析

随着网络技术的不断发展,微课给人们接受知识、传播知识的方式带来了巨大的变化。文章通过整合微课和其他社交媒体,形成学习生态圈,为人们带来新的学习变革。     

基于关系理论的建筑劳务用工制度探讨

文章基于关系理论,对建筑业企业在不同阶段、不同层面、不同范畴内与"建筑劳务"的关系进行了分析.并在此基础上建立了建筑业劳务用工关系的三维模型,认为在关键时期处理好与关键群体"建筑劳务"的关系问题是建筑业企业绩效获得以及生存、发展的最重要环节.     

政府对农业生产集聚的影响作用分析

文章在分析我国主要农产品生产集聚变动状况的基础上,从中央政府和地方政府两个层面论述了政府对农业生产集聚的影响,在此基础上给出本文的研究结论。     

一图速览政府工作报告

2020 年重点工作 稳住经济基本盘 全年为市场主体减负超过 2.6 万亿元,其中减免社保费 1.7 万亿元. 三大攻坚战 年初剩余的 551 万农村贫困人口全部脱贫、52 个贫困县全部摘帽.完成污染防治攻坚战阶段性目标任务.稳妥化解地方政府债务风险,及时处置一批重大金融风险隐患.     

开征环境保护税

目前,我国已进入全面建设社会主义市场经济体制的新时期,迫切需要我们探索适应市场经济要求的环境保护手段。税收机制能够使环境破坏和环境污染     

人口老龄化背景下我国农村区域养老问题的思考

文章分析了能直接影响到养老问题的城乡差距,提出了要做好农村养老工作就必须“认识城乡差距,结合农村当地的实际情况,了解当地老年人身体健康状况以便落实养老工作”并提出分区域构建我国农村养老机构的建议。     

模块化网络组织的价值创新机制研究

模块化网络组织为知识流动提供了网络平台,同时它的组织特性又有利于促进知识流动和整合。知识传播知识,知识创新知识的过程提升了模块化分工水平,推动技术创新,化解模块化风险,创造新的价值,增强模块化网络组织的竞争优势。本文引入企业知识系统理论,分析了模块化网络组织的知识流动机制,并以此为基础阐述模块化网络组织价值创新的源泉、机制和动力。     

省域社会资本对区域发展的贡献分析

以中国大陆31个省市区为单位的截面数据,以信任度、社会团体密度和献血率等指标来衡量各自社会资本,并通过社会资本贡献模型,分析社会资本对区域经济发展、社会发展和环境方面的贡献情况。研究结果显示社会资本存量具有明显的地理差异性和分布的不平衡性。区域间社会资本对区域发展的贡献存在较大的差别,并且在同一区域中社会资本对区域发展的三个方面的贡献也存在差异。