浅谈文明服务与构建和谐高速公路

文明服务是提高高速公路管理机构竞争能力,促进经济效益增长的重要手段,在高速公路综合管理中起着重要的作用。加强员工培训,保障员工权益是提高文明服务水平,构建和谐高速公路管理环境的重要保障。     

中小物流企业联盟物流服务整合模式研究

本文研究了中小物流企业联盟服务合作的业务领域与功能组合的目的、原则、内容及步骤,给出了中小物流企业联盟物流服务整合的订单处理方式.     

基于供求分析的物流企业服务创新研究

物流需求是推动物流发展的原动力,企业的物流需求在不断升级,而我国物流企业提供的物流服务单一,服务质量低,物流需求和供给之间存在较大的矛盾,为了满足客户的高层次物流服务需求、提高物流企业的赢利能力,物流企业必须从服务理念、内容和方式上进行创新,以实现物流供需匹配。     

论物流企业的服务营销

我国物流企业目前仍属典型的粗放式经营,服务意识淡薄,对物流服务产品的特性认识不清,致使绝大多数企业对物流服务不满,因此研究物流服务营销的意义重大。本文在论述物流企业实施服务营销必要性的基础上,分析了我国物流企业服务满意度的现状,并从物流服务产品特性上提出了服务营销策略。     

象屿保税区物流经济分析与探讨

发展特点 1.多层次、立体式发展格局.象屿保税区物流经济是以仓储、分拨业务为基础发展起来的.1996年初,象屿储运公司在保税区诞生,作为当时唯一的一家仓储企业,具体负责在保税区经营仓储业务.     

我国公路货运业发展物流服务初探

本文立足我国公路货运业发展物流服务的现状,分析了公路货运业发展物流服务拉动经济社会发展的成效、存在问题以及面临的机遇,探讨了公路货运业物流服务的供给需求和成长性,论述了公路运输业积极融入第三方物流的发展趋势和方向,井针对性地提出对策建议.     

关于发展公路运输业强化物流服务的分析与思考

随着竞争的激烈,随着经济全球化的进程,社会化分工日趋细化,物流服务也向专业化、集中化方向发展.由于商品的经济循环体系越来越大,物流服务要满足商品经济的需求必须要适时的融入大量的高科技,物流管理也越来越以专门的技术能力和运作功能形成一个专门的领域.     

物流服务外包动因分析：基于分工与交易的视角

物流服务外包的蓬勃发展有多方面动因,文章从分工与交易的视角建立了一个物流服务外包的理论分析框架,在此基础上分析了物流服务外包的动因,指出正是由于物流服务外包的交易费用下降与生产费用节约促进了物流服务外包的发展。     

港口物流对畅通南京市供应链的路径探析

频繁的贸易使港口在国内与国际贸易中扮演着关键角色,发展港口物流将对港口城市的经济增长产生越来越重要的影响。文章通过对南京供应链发展的相关政策进行分析,从4个方面对港口物流在南京供应链发展中的畅通作用进行研究,明确提出港口物流在南京供应链发展中起到关键作用,并指出南京供应链未来的发展方向,最后提出港口物流发展的相关建议。     

滨海新区应重视新兴物流衍生服务业态

当前,国内的运输、仓储、配送等基础物流业务逐步标准化、同质化,竞争激烈,加之内外需求疲弱、成本持续上升,导致物流业整体处于微利状态。在此形势下,专业化分工已经成为行业未来发展的主流方向。对于天津滨海新区而言,新兴物流衍生服务业态具有四方面值得关注的特性。本文整理并研究了主要新兴物流衍生服务业态的发展情况,建议滨海新区注意对它们的引进、培育和扶持,以进一步提升区域物流业的能级。     

创新物流服务的营销管理

物流与服务相关,与营销相随,营销管理与其生存发展密切相关。物流企业,特别是物流企业面对竞争激烈的市场,需要认真进行SWOT分析,认识自身的优势;劣势与问题,整合物流资源,导入营销组合、优化营销组合、创新4Ps与4Cs营销组合,不断加强营销管理和提高核心竞争力,最后才能比肩世界物流强者之林。     

基于服务品牌细分法的烟草物流服务探讨

服务是烟草企业的立身之本,也是提升企业核心竞争力的根本途径。服务品牌不仅可以提高烟草企业的社会形象,还可以提高零售终端的终身价值。本研究从服务品牌细分法思路入手,结合烟草行业的特点,利用文献分析法和定性与定量分析结合的方法,着重探讨烟草物流服务的零售客户服务细分的方法步骤,进而以重庆烟草物流“三诚”服务模式为例,实现对...     

现代物流产业发展促进区域经济增长

上世纪90年代以后,沿海地区形成了以消费品工业为核心的出口型增长机制,通过扩大沿江和沿边地区的对外开放来振兴内陆经济。但是,在现实中,经过30年以上僵化的计划经济时期,各经济区被严重地条块分割。物流产业的发展促进以城市为中心的区域经济结构的合理布局和协调发展,有利于以城市为中心的经济区吸引外资,有利于以城市为中心的网络化大区域市场体系的建立,有利于解决城市的交通问题,有利于城市的整体规划,有利于减少物流对城市环境的种种不利影响。     

浅论IT服务中的物流管理

时代进入21世纪以来，随着互联网泡沫的破灭，全球IT业亦被拖向了衰退的边缘。在一片亏损和裁员声中，众多IT产业巨擎纷纷喊出了向服务转型的口号。实际上，向服务转型的潮流并不是从今天才开始，业界先驱IBM早就从残酷的竞争中领悟到微薄的硬件利润不足以为企业的长远发展提供后劲，因而在90年代初，IBM便开始了从硬件厂商向软件、服务和系统集成商的角色转型。如今，IBM已成为IT服务业领先的全面解决方案提供者，仅在中国，每年的服务收入便占到总收入的20%。2001年10月，惠普和康柏宣布并购计划后，新惠普同样宣布将IT服务作为自己重要的利润增长点。回视国内IT业，尽管受国际IT业衰落的影响并不深，而且PC仍是赚取现金流和利润的利器，但在少师杨元庆接过联想大旗后，还是宣布将转型服务作为联想的战略性目标。     

滨海新区应重视的新兴物流衍生服务业态

当前,国内的运输、仓储、配送等基础物流业务逐步标准化、同质化,竞争激烈,加之内外需求疲弱、成本持续上升,导致物流业整体处于微利状态。在此形势下,专业化分工已经成为行业未来发展的主流方向。对于天津滨海新区而言,新兴物流衍生服务业态具有4个方面值得关注的特性。我们整理并研究了主要新兴物流衍生服务业态的发展情况,建议滨海新区注意对它们的引进、培育和扶持,以进一步提升区域物流业的能级。     

经济全球化与国际物流的发展趋势

经济全球化成为物流国际化的推动力量 自20世纪70年代以来,随着市场准入的改善、产品种类的发展、生产效率的提高,主要发达国家和发展中国家的经济持续增长.特别是在上世纪90年代,以国际互联网技术为代表的信息革命,为全球市场的扩展提供了可靠的应用手段,使得全球化制造和全球化供应链的能力大大提高,全球市场迅速扩张.     

加强物流人才培养服务地方经济发展

随着国民经济发展对物流的依存度进一步提升和成宁经济发展步伐的加快．给成宁物流管理业的发展带来了强大的需求拉动。本文针对服务于地方经济发展的物流管理人才能力要求,对地方高校物流管理专业从专业建设思路和课程体系、人才培养模式、实训基地、教学和考核方法、师资队伍等方面提出了若干思考。     

上海自贸区初创期应优先发展物流服务概论

继上海国际贸易中心、国际金融和航运中心建设后,上海自贸区建设成为又一个重要的发展规划。作为上海自贸区建设的必然组成部分,物流要率先发展,为将来的金融服务打好基础。文章探讨上海自贸区优先发展物流服务的必要性和可行性,通过数据表明上海物流服务贸易的发展态势,利用SWOT模型分析上海自贸区的优劣,为上海借鉴国际先进经验、加速物流服务发展和推进自贸区发展提供政策指导。