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刘丽 《中国高新技术企业评价》2014,(17):53-54
文章介绍了玻纤增强聚酯瓦在铝业公司电解屋面的应用,其超强的抗腐蚀性、耐高温性、使用寿命长等特点,适合在高温、腐蚀性强等特殊生产环境厂房中使用,作为一种新型建筑材料,具有很高的推广价值和社会、经济效益。 相似文献
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本文通过对工业粉煤灰利用的新型途径进行研究分析,总结了其精细化利用的现状和技术发展,为进一步实现工业粉煤灰高附加值利用提供参考方向。 相似文献
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粉煤灰作为一种电厂的工业废料,被广泛用于建材领域,如用作水泥及各种建筑制品的原料,用作水泥及混凝土的混合材等。近来,国外一公司利用粉煤灰作填充料与树脂混合,配以玻璃纤维增强材料,研制成功一种新型玻璃纤维增强粉煤灰塑料复合板。 相似文献
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目前,我国绝大多数建筑物屋面工程仍沿用传统施工工艺,一般需要分别进行找平→隔离→保温隔热→隔离→找平→防水→保护等多层施工,工序十分繁琐,各工序之间相互影响和制约,而且保温层、防水层的施工受天气影响大,因而施工效率低、周期长、工程质量难以保证,特别是防水、保温效果不易保证。为此,我们经过大量试验,成功地利用普通硅酸盐水泥、粉煤灰和粒化高炉矿渣等与玻璃棉 相似文献
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随岳中高速公路路基填筑具有施工期雨水频繁,土场地下水丰富,土的天然含水量高,部分土的CBR值低等特点。为了加快进度,保证质量,充分利用当地材料资源,对粉煤灰处理过湿土可行性及有关问题进行初步的室内试验研究。 相似文献
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本文介绍了以粉煤灰为成孔基础材料、普通粘土为集料,瓷粉为骨料,淀粉为造孔剂,加入少量粘结剂,调成含水率为34%的泥浆,采用传统注浆成型工艺成型坯体,并在1100℃下烧成显气孔率为37.68%,容重为1.41g/cm3的多孔陶瓷砖。经过XRD和SEM测试,得知该砖的主晶相为3Ca O·Al2O3·2Si O2,其气孔大小在几十到上百微米。这一方法既实现了固体废物的资源化,又降低了陶瓷制备的能源消耗,同时制备工艺简单易行,具有良好的社会效益和经济效益。 相似文献
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彩色波纤瓦。坚固耐用。利用本文介绍的技术可自行设计制作各种规格、颜色的瓦。该瓦表面光滑,色泽艳丽,用途广泛,制作工艺简单,施工安全方便,可钉可锯,可粘接。耐酸碱、耐冷热,具有独特的防火、防水和耐压性能。将波纤瓦平放在地面上,可通过两吨汽车碾压而不破损。1块长100厘米、宽40厘米、厚O8厘米的波纤瓦.两头用砖支起,上面可承受150千克重物而不断裂。该瓦从20米高空摔在水泥地面上也不破裂。 相似文献
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粉煤灰亦称飞灰,是火力发电厂排放的固体废物,它是一定细度的煤粉在锅炉中燃烧(1100℃~1500℃)后,由除尘器收集到的粉状物质。大量的粉煤灰若不妥善处置,不仅会占用大片农田耕地,产生的扬尘严重污染大气,而且在堆放地也会由于淋滤作用浸污地下水,其灰浆排放到江河湖泊,污染阻塞河道,直接影响到水生物的生长.破坏生态平衡。为了消除粉煤灰的环境污染. 相似文献
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影响轴系振动和瓦温因素很多,文章介绍了东方汽轮机厂生产的D300-16.7-537/537-8型汽轮机在安装过程中通过对轴瓦安装质量的控制来实现对轴系振动和瓦温控制,取得了较好的效果。 相似文献
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利用粉煤灰修筑公路既能提高道路工程质量,双能降低成本,具有较大的社会经济效益。现对粉煤灰在路面基层和底基施中的应用进行简要论述。 相似文献