应用“BOT”投资模式建设泉州刺桐大桥的探索

在福建省泉州市的东南角,屹立着一座宏伟壮观的特大型公路桥梁,这就是我国首例民营经济以ＢＯＴ方式建成的泉州刺桐大桥。它横跨晋江,全长 １５３０米,宽 ２７米．双向并列六车道．接线公路长２２８５米,匝道２４００米,主桥 ３１０米,水面净空 １７米。桥下可通行 ５００吨胖体海轮,采用预应力混凝上连续刚构技术施工,总投资２．５亿元人民币,工期仅 １８个月,比计划提前一年半完成。这是一个官民并举,以民为主,完全采用ＢＯＩ（建设—经营—移交）投资模式的建设项目。在国内,以民营经济为主．通过ＢＯＴ参与大型基础设施建…     

金融危机时期BOT融资模式在我国适用性研究——以铁路建设中引入BOT模式为例

2008年9月以来,旷日持久的美国次贷危机转化为严峻的世界性金融危机。从宏观环境来看,目前正值中国铁路行业大变革、大发展的时代,在当前金融危机的局势下铁路BOT项目融资,不仅能解决如何筹资建设的问题,还能解决经营模式、投资回报的问题。既保持运输集中统一指挥、提高运输效率,又能使投资者对投资价值有一个比较正确的判断,对未来的投资回报有一个比较合理的预期。     

论BOT融资模式在我国城市建设中的应用

由于基础设施项目投资巨大、各级政府财力有限,政府所承受的财政资金压力较大.在加快城市基础设施建设的同时,完全靠政府财政难以满足需求,必须拓宽投融资渠道,BOT方式是其中的最佳选择之一.文章在对我国城市建设投融资现状和BOT投融资分析的基础上,探讨了BOT在我国城市建设投融资应用过程中的一系列问题.     

BOT融资模式在我国基础设施建设中的应用

BOT融资模式是我国进行基础设施建设最常用的一种投融资形式,本文结合相关案例分析了BOT融资模式的特点和优势,并在此基础上提出完善相关的法律法规和价值评估体系,合理引导境内外民间资本参与公共基础设施建设。     

如何拯救濒临破产的国有建筑企业——BOT融资模式的应用

国有建筑企业作为由国家控股的公司,享受着得天独厚的资金来源,殊不知这种优越直接导致了国有建筑企业缺乏足够的竞争实力,有些则走到了濒临破产的边缘。运用BOT融资模式的特点将国有企业暂时私有化,吸引外资及国内私营企业在特许经营期内经营该企业,也许就成为这些国有企业迅速摆脱破产绝境的有效途径。     

关于PPP项目的全生命周期会计核算探讨——以BOT模式为例

政府与社会资本合作(也称公私合作,以下简称PPP)模式起源于欧美国家,发展于20世纪90年代,根据所签订契约内容的不同,衍生出很多具体的模式,最典型的模式之一即为建设—运营—投资(以下简称BOT)模式。在2008年8月颁布的《企业会计准则解释2号》中,对BOT的基本会计核算原则做出了相关规定,但是缺少具体的实施细则,导致在实务中关于BOT项目的会计核算具有随意性,缺乏规范性。文章将以BOT项目公司为会计核算主体,就BOT项目开展过程中相关的会计核算问题提出具体核算方法,并举例说明。     

BOT模式在大学科技园建设中的应用——以福州地区国家大学科技园为例

当前,高校建设国家大学科技园面临资金匮乏的压力,把BOT融资模式引入到国家大学科技园建设中是现实的选择.BOT模式在国家大学科技园建设中应用具有较强的可行性.当然,必须要创新BOT模式,并且政府和高校要提供政策支撑,才能保证大学科技园建设的成功.     

BOT融资模式在环保领域实务中的问题及风险应对

本文首先探讨了当前BOT模式在中国环保领域应用中的主要风险,并从健全法制、规范管理、制定防风险措施等方面提出一些建议和相应的对策,使BOT融资模式在实务中的应用更加有据可循。     

BOT模式在西部基础设施领域应用的探析

西部地区基础设施发展的相对落后已经成为制约经济社会快速发展的"瓶颈",公共财政资金作为基础设施建设的惟一来源已经越来越不能满足巨大的资金需求。BOT模式作为一种新型的融资模式,不仅可以吸引外资,同时也可以吸引国内资本进入基础设施领域,从而为西部地区基础设施加快发展提供了新思路。     

高校食堂餐厨垃圾的BOT模式运用——以哈尔滨市松北区为例

文章通过哈尔滨市松北区高校食堂餐厨垃圾处理以及松北区部分餐饮业垃圾收费标准等方面,来探讨松北区餐厨垃圾的管理体系问题,以及一些对餐厨垃圾处理方面的建议等。     

BOT应用于石化产业的合理性分析——国际投资融资方式在我国石油产业的发展

BOT这种投融资方式在20世纪80年代出现，多应用于基础设施和基础产业的建设上。我国相继采用此方式，但在石化产业，因为争议很多，该方式几乎没有得到实践。本文从我国石化产业的发展现状入手，结合BOT的特点研讨了在石化产业实行BOT的必要性和可行性，进而主张在该行业应用BOT这种投融资方式。     

BOT融资方式在公共体育设施建设中的应用障碍及对策研究

在阐述BOT融资方式的基础上,针对BOT方式参与我国公共体育设施建设中存在的观念障碍、法规政策障碍、专业人才缺乏等障碍进行分析,并提出了相应的应对措施,以使BOT融资方式在我国公共体育设施建设领域健康地、迅速地发展提供参考。     

BOT+EPC模式的思考及投资风险管理——以建设重庆酉阳至贵州沿河高速公路为例

投融资体制的改革、工程建设管理体制的改革为基础设施投资的市场化创造了良好的制度环境,也给企业进入投资领域提供了良机。本文在深入分析投融资带动工程总承包的发展、特点及其存在风险的基础上,结合Z公司参与投资建设的高速公路实例,重点探讨合资BOT+EPC模式的应用及风险防控。     

BOT发电项目营运期资产管理存在的问题及建议——以中外合作GH电厂为例

文章针对目前BOT发电项目固定资产管理中存在资产处置的问题,探讨BOT方式投资经营模式下交钥匙工程合同、电厂运行承包合同带来的后续资产管理问题,分析模式运作的不足之处,提出加强风险控制、固定资产规范管理的建议。     

BOT模式在南京长江隧道工程项目运作中存在的问题与对策探讨

以南京长江隧道工程建设为例,分析了BOT模式在项目运作方面存在的一些问题,并提出应对措施,以促进BOT模式在我国基础设施建设方面的健康发展。     

海外贵金属矿业BOT项目的风险管理研究——以大型矿业集团为例

大型矿业集团向海外发展是市场经济发展的必然,海外发展既有历史性重大机遇也同样伴随着潜在性风险,趋利避害是海外发展的重要课题。本文立足于大型矿业集团海外贵金属BOT项目,分析在投资建设阶段、运营管理阶段、移交阶段面临的不同项目风险,并探讨如何有效防控海外贵金属BOT项目实施中的风险,在诸如战略风险、筹资风险、规划设计风险、资金风险、汇率风险、经营风险、移交风险等不同方面结合实际操作经验对此做更进一步的研究。     

基于学历条件下的住房状况研究——以杭州为例

当今,教育水平对居民生活状况的影响是中国经济和人文建设中的一个持久难题。随着居民生活水平的进一步提高,以住房状况为切入点的教育投资回报问题有待研究、解决。本文通过问卷调查,对其收入、单位性质、居住方式、地理位置、户籍等方面进行比较分析,并对不同学历者的住房问题提供解决思路。     

BOT在水利工程中的应用研究——基于湖州老虎潭水库的案例分析

浙江省湖州市老虎潭水库在建设运营过程中,采用BOT形式,引入民间资本,解决了政府加快基础设施建设与资金不足之间的矛盾。就项目进展情况、项目融资、项目特许经营权、项目政策处理、原水供应、项目监管等几个方面进行了全面阐述,并就该项目带来的启示及需要完善的几个问题进行了探讨。     

旅游交通对区域旅游发展的影响及其对策研究——以杭州湾跨海大桥和宁波旅游业为例

旅游业的发展和交通关系紧密。文章以杭州湾跨海大桥和宁波旅游业为例,阐述了交通的变化对区域旅游发展的影响,并据此提出了相应的发展对策。     

供应链融资在钢铁企业融资模式中的应用方案探析——以SG钢铁为例

文章以SG钢铁为例,在分析其资金需求和偿债能力的基础上,探讨供应链融资的可行性和必要性,阐述了供应链核心企业SG钢铁采购项下的信用证融资方案和供应链上游中小供应商销售项下的应收账款保理融资方案,并对供应链融资实施中应注意的事项及保障措施提出若干建议,以期能为钢铁企业供应链融资提供参考借鉴.