黑龙江省农产品物流发展的SWOT分析

黑龙江省是一个农业大省,国家主要的商品粮生产基地,发展现代农产品物流具有很大的现实意义。黑龙江省农产品物流发展存在管理、人才、物流结构、基础设施等劣势。农产品物流发展受到农业及农产品特殊性、贸易壁垒、国外企业等方面的威胁,应抓住农产品物流发展、加入WTO及市场机遇,充分发挥黑龙江省政策、地理、交通、网络信息等优势,加快黑龙江省农产品物流发展。     

黑龙江省农产品物流发展现状分析

黑龙江省从事农产品物流的企业已经从无到有,并取得了一定的发展,物流基础设施和装备发展初具规模,农产品物流体系逐步完善,为农产品物流奠定了必要的物质基础.但从总体上看,黑龙江省农产品物流从业主体仍然存在绝对数量大,但组织规模小、层次低、离散性强、联合性差,组织化程度低等问题,很难达到经济规模,缺乏竞争力.一方面.政府应加大对农产品物流基础设施建设的投入,加速农产品的顺利流通;通过资源整合,促进农产品物流的信息化建设;积极发展农产品第三方物流,培育和发展农产品物流组织.另一方面,物流企业应确立现代物流理念,在生产、加工、运输和销售中引入先进的技术和管理方法;改善农产品加工水平,提高物流过程的增值能力.     

黑龙江省农产品物流战略规划研究

目前,黑龙江省农产品物流已得到了一定的发展,但仍存在一定的问题。本文通过对黑龙江省农产品物流进行SWOT分析,总结出了黑龙江省农产品物流发展战略,并提出应该循序渐进地开展WO—ST—SO战略。近期,要利用政策尽快改善物流结构不合理的局面,进行农产品物流设施改造;中期,要逐步建立现代农产品物流体系制度,培育农业加工企业的加工能力;远期,实施订单农业,开展现代化的农产品物流管理。     

再造黑龙江省农产品绿色物流体系——基于物流信息技术视角

发展黑龙江省农产品绿色物流信息技术事业,是黑龙江省经济绩效、社会绩效及生态绩效新的增长点,极大地提高农产品绿色物流系统的运作效率。黑龙江省农产品绿色物流体系存在信息反馈不畅,企业专业化程度较低,物流成本较高等问题。应加强对信息交换技术、农产品物流过程跟踪技术、包装物标技术的利用。     

黑龙江省农产品物流问题的对策与研究

黑龙江省地大物博、资源丰富,农产品产量和质量均位列全国前茅,发展农产品物流有着得天独厚的优势,并具有了一定的产业和政策基础。但黑龙江省农产品物流仍存在着物流装备落后、农村基础设施不健全、物流专业人才匮乏、农产品物流信息化程度低、大型物流园区功能不完善等问题。黑龙江省应加大政府对农产品物流的投入,提高农产品物流技术装备水平,大力引进和培养农产品物流专业人才,加快农产品物流的信息化建设,完善大型农产品物流园区建设的功能,使物流业成为促进黑龙江省经济社会发展的先导产业和优势产业。     

黑龙江省农产品物流模式优化研究

近年来,黑龙江省农产品物流已取得很大发展,但在农产品物流模式等方面还存在很多不足,严重阻碍黑龙江省经济的发展。因此,进行黑龙江省农产品物流模式研究,优化和改进农产品物流模式已成当务之急。     

黑龙江省农产品流通体系存在的问题及优化对策研究

通过从黑龙江农产品流通的交通环境、农产品市场流通供应链、传统和现代信息化物流体系、农产品加工企业及农产品流通法制建设等方面分析了黑龙江省农产品流通体系的基本现状,发现其存在的问题主要是农产品在供应链方面主体合作性差,信息化水平不高,农产品物流公司发展不到位,农业产品加工公司发展规模不大,相关法律法规制度不成熟等。黑龙江省应从完善供应链、发展信息化、实行市场准入制度、培养农产品品牌意识等方面加强建设,切实解决黑龙江省农产品流通体系存在的问题。     

中韩自贸区的建立对汽车产业的影响

在我国经济发展中,自贸区的建立不但可以起到降低关税活跃区域经济的作用,还可以为商品进口和对外贸易提供良好的支撑,使我国与其他国家的经贸合作方式能够更加多样化,提高对外贸易的发展质量。从目前自贸区的建立来看,中韩自贸区的建立引人瞩目。随着中韩两国贸易合作日益频繁,中韩两国贸易有许多合作和成长的空间,特别是在汽车产业上的合作效果明显。为此,立足我国汽车产业发展实际,正确分析中韩自贸区的建立对汽车产业的影响,不但有利于提高我国汽车产业发展质量,还能加深对中韩自贸区的了解,提高中韩自贸区的建设质量和发展效果。中韩自贸区的建立降低了汽车进出口关税税率,进口汽车及零部件的关税税率下降,刺激了进口汽车和零部件市场的发展,减轻了进口汽车企业的税务负担。中韩自贸区的建立推动了本土汽车企业对外贸易的发展。中韩自贸区的建立,有利于本土汽车企业扩大零部件进口规模,对降低本土汽车企业进口成本具有重要影响,对繁荣汽车进出口市场具有重要意义。中韩自贸区的建立加剧了两国汽车企业间的竞争,中韩自贸区内较低的交易成本,鼓励了汽车企业参与进出口贸易,自由贸易政策的实施,使两国的汽车企业竞争日趋激烈,没有了特定政策的保护,两国汽车企业的竞争更加公开。中韩自贸区的建立对我国自主品牌汽车有一定的冲击,对我国汽车市场带来了较大竞争,缩短了我国自主品牌汽车的发展周期,影响了我国自主品牌汽车的成长。     

加快黑龙江省生鲜农产品物流发展的对策

本文分析了黑龙江省生鲜农产品的生产、流通、需求特点及这些特点对生鲜农产品物流的影响,同时分析了生鲜农产品物流存在的主要问题,并根据供应链管理理论提出了发展生鲜农产品物流的对策,以促进黑龙江省生鲜农产品物流的快速发展。     

黑龙江省农产品物流发展研究

农产品物流已成为我国现代物流发展的一个重要领域。黑龙江省是全国重要的商品粮基地之一,农产品资源丰富,其农产品物流的发展具有得天独厚的优势,也取得了一些成效,但物流技术落后、物流模式老化等问题依然突出,导致流通效率低下。因此,黑龙江省解决农产品物流中的主要问题显得尤为重要。     

黑龙江省农产品绿色物流金融运营研究

发展农产品绿色物流金融业是黑龙江省经济绩效、社会绩效及生态绩效新的增长点,可极大促进我国"资源节约型"、"环境友好型"社会建设。基于阐述黑龙江省农产品绿色物流金融运营的必要性、可行性以及存在的问题,分析了影响其发展的制约因素,并提出创新运作模式、优化运营环境、培育壮大物流企业等发展对策。     

黑龙江省对韩农产品贸易现状分析

韩国历来是黑龙江省农产品的主要出口市场之一。目前,黑龙江省在开展对韩农产品贸易方面存在着贸易规模较小、结构单一,出口产品品质及附加值较低,知名品牌及标准化出口基地较少,农产品物流效率低下等问题。同时,韩国严苛的农产品贸易壁垒也制约了黑龙江省对韩农产品贸易的深入发展。为了扩大对韩农产品贸易规模,黑龙江省应加快精品农业、农产品深加工、农产品品牌、标准化农产品出口基地及农产品物流建设,并要及时、灵活地应对韩国农产品贸易壁垒。     

新农村建设中黑龙江省农产品物流模式优化的研究

当前,新农村建设中黑龙江省农产品物流发展存在的问题,主要体现在农产品物流信息体系不健全,农产品物流环节损耗严重,农产品物流成本高,物流过程增值能力弱,农产品物流主体不发达,农产品物流业人才匮乏等方面。黑龙江省农产品物流系统的组织与优化模式可采用行业协会主导模式、农产品物流园区主导模式、市场外流通的产销一体化模式、第三方物流模式。同时,黑龙江省应根据实际情况优化农产品物流模式,在农产品物流运作系统中,要使各个环节有机的结合起来,提高效率,发挥其最大的潜能。     

黑龙江省农产品流通分析

农产品流通是改善我国“三农”问题和实现“乡村振兴”战略的必经之路。黑龙江省是我国农业生产大省,在农产品耕种面积、农产品产量及农产品种类等生产方面都具有优势,但由于长期受“重生产轻流通”思想的影响,增产不增收、大量农产品“滞销”、农民收入水平低等现象仍存在。为了对黑龙江省农产品流通进行系统的研究,主要从六个方面展开。首先介绍研究背景、目的和意义、国内外研究现状。通过整理相关文献,为论文研究提供一定的理论基础。其次,通过分析黑龙江省农产品流通存在主要问题,得出农产品本身、批发市场、物流现代化体系建设、基础设施、技术支撑五个方面是制约农产品流通的五大因素。在此基础上,针对黑龙江省农产品流通问题提出对策及建议。     

黑龙江省农产品物流信息化存在的问题与对策

农产品物流是现代物流的重要组成部分。目前,黑龙江省农产品物流信息化仍面临许多挑战,诸如信息平台建设问题、人才问题等,远远落后于现代农产品物流发展的要求。促进农业信息化建设,应加大对信息平台的投入,完善数据库系统;加快对农产品物流信息化人才的培养;发挥政府在农产品物流信息化中的主导作用;加快农产品物流应用软件的开发;学习国外先进经验,指导我国农产品物流信息化建设。     

黑龙江省农产品流通信息化建设初探

在市场经济条件和信息化背景下,市场需求信息和流通资源信息已经成为流通业、产出业配置流通资源的重要指令,并决定最终市场行为,直接影响甚至决定了流通效率和流通业发展。黑龙江省是农业大省,农产品流通信息化对黑龙江省农业发展、农民增收起到关键作用节。推进黑龙江省农产品流通信息化建设,必须构建农产品流通信息化平台,并在此基础上培育品牌流通、发展诚信流通和期货贸易,以及大力发展第三方产业,从而进步实现大市场、大物流发展目标,早日解决农民增产不增收问题。     

黑龙江省绿色农业发展的SWOT分析

绿色农业发展战略是中国农业发展的理想模式,发展绿色农产品是核心,对农业的发展具有重要的意义。黑龙江省是绿色农产品生产大省,有多方面的优势,但在绿色农业发展过程中仍存在着制约因素。应努力建设绿色农产品基地,壮大农产品加工企业,提高产品科技含量,加强农产品流通体系建设,从而进一步促进黑龙江省绿色农业发展。     

基于流通环节的黑龙江省马铃薯产业现状与发展对策

目前,在交通运输和信息基础设施等方面,黑龙江省具备了发展农产品物流的基础条件,黑龙江省的马铃薯加工企业和市场体系建设取得了一定发展。但是,黑龙江省的马铃薯产业在流通环节也面临一些亟待的问题,尤其是在贮藏和运输设施、批发市场和集贸市场、流通组织,市场信息网络建设、品牌建设,行业标准与法规建设等方面急待加快发展。     

黑龙江省农产品物流低碳化水平评价探析

农产品物流运营对环境的影响较大,针对这一问题,运用低碳经济的发展思想,构建了考虑农产品物流技术装备、运营管理、环境和社会效益四个方面的黑龙江省农产品物流低碳化水平评价的指标体系,并运用模糊评价的方法建立评价模型.     

黑龙江省农产品电子商务平台发展问题研究

本文通过对黑龙江省农产品电子商务平台发展现状的分析，得出黑龙江省农产品电子商务平台发展过程中存在农产品缺少标准与规范，未建立全国性认证体系、未建立现代物流体系等问题，并提出相应的解决对策。