发展循环经济与税收政策的选择

首先了解目前我国循环经济税收政策现状,从而基于循环经济理念对其进行了评析,最后从建立和完善循环经济立法等四个方面论述了我国发展循环经济的税收政策的选择。     

循环经济视角下煤炭行业税收政策研究

环境污染和生态破坏已成为制约我国经济发展的瓶颈,影响我国建设资源节约型、环境友好型社会。发展循环经济是实现煤炭行业可持续发展的必然选择,而发展煤炭行业循环经济离不开政府的财税政策支持。本文分析了我国煤炭行业税收政策的现状,并提出了推动煤炭行业循环经济发展的建议。     

我国发展循环经济税收政策研究

发展循环经济,是建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径,也是我国国民经济和社会发展“十一五”规划的重要任务之一。本文在诠释了循环经济及其内涵之后,阐述了目前我国循环经济税收政策现状,并基于循环经济理念对我国现行相关税制和税收政策进行了评析,重点从建立和完善循环经济立法等方面论述了我国发展循环经济的税收政策思考。     

促进煤炭循环经济的税收政策研究

煤炭产业传统发展模式是"资源—产品—污染物"的单向线性,其特征是高投入、高消耗、高排放。发展循环经济,调整和完善循环经济的税收政策主要包括资源税、商品税(增值税、消费税)、所得税(主要是企业所得税)。提高资源利用效率,缓解环境污染压力,进而实现社会经济的可持续发展,对于实现人与自然的和谐,具有重大的现实意义和深远的历史意义。     

促进循环经济税收政策的国际比较

环境问题已成为制约我国可持续发展的瓶颈因素,通过介绍循环经济的相关概念,讨论我国环境能源问题现状,分析问题的成因,并对发达国家促进循环经济税收政策进行国际比较,可对我国发展循环经济有所借鉴.     

论循环经济与绿色税制

中国GDP高速增长是以环境的破坏和资源的过度开发为代价,我国要实现和谐社会的目标,其经济发展模式应选择发展循环经济,以促进环境保护和社会的可持续发展。世界上很多国家实行绿色税制改革,并取得良好成效,其经验值得我国借鉴。我国目前税制在环保方面不够完善。因此,为促进我国循环经济的发展,国家可以通过推行绿色税制改革来做出相应的贡献,从而为和谐社会的发展营造一个绿色的税收氛围。     

论循环经济与绿色税制

中国GDP高速增长是以环境的破坏和资源的过度开发为代价,我国要实现和谐社会的目标,其经济发展模式应选择发展循环经济,以促进环境保护和社会的可持续发展。世界上很多国家实行绿色税制改革,并取得良好成效,其经验值得我国借鉴。我国目前税制在环保方面不够完善。因此,为促进我国循环经济的发展,国家可以通过推行绿色税制改革来做出相应的贡献,从而为和谐社会的发展营造一个绿色的税收氛围。     

促进就业视角下的我国税收政策问题研究

目前我国就业矛盾突出,有总量矛盾也有结构性矛盾,亟待解决。经济发展的实践表明,单纯依靠市场机制的力量来解决就业问题是不现实的,需要政府通过采取各种政策措施来促进就业。税收作为政府实施宏观经济调控最重要手段之一,对调节和促进就业有着非常重要的作用,充分发挥税收政策在促进就业中的积极作用具有重要理论与现实意义。     

哈大齐工业走廊发展循环经济的税收政策支持研究

税收政策对哈大齐工业走廊发展循环经济具有重要作用.目前,哈大齐工业走廊发展循环经济的现行税收政策支持状况还不科学、不合理,主要体现在资源税设计不合理,对增值税支持不力,消费税改革不够深入,对所得税优惠力度不够,缺乏专门的环保税种等方面.政府应调整与发展循环经济有关的资源税、增值税、消费税与所得税等税种,开征专门的环境保护税;完善中央和地方的税收分配体制,加强税收精细化、科学化管理,从而做好哈大齐工业走廊循环经济发展,实现哈大齐工业走廊可持续发展的战略目标.     

基于循环经济下的绿色物流对策研究

绿色物流建立在维护生态环境和可持续发展的基础上,改变了一般物流的单向作用关系。本文对物流全过程进行了非绿色因素的分析,得出应该从政府、企业和消费者三个角度寻找解决中国快速发展绿色物流的对策,减少物流过程中对环境的破坏,减少对资源的利用,走可持续发展道路。     

我国现阶段促进循环经济发展的税收政策研究

作为一种新型的高效生态经济模式,循环经济是解决我国当前资源与环境问题、实现可持续发展的必然选择。而循环经济的发展需要各种政策和制度相互协调和配合,政府的积极倡导和推动是发展循环经济的重要保证。目前国际上主要采用政府管制、税收政策、排污权交易、补贴等手段来促进循环经济发展。税收政策是其中主要的调节手段之一,本文旨在研究促进循环经济发展的税收政策。     

通货紧缩形势下现行税制改革与税收政策调整

<正> 一 我国随着市场经济的发展,已初步告别短缺经济环境,出现了有效需求不足的通货紧缩状况,主要表现为物价指数连续下降、货币供应量减少、结构性生产过剩、企业利润下降、失业人数增加等。 这种通货紧缩现象,从1997年10月开始出现以来,给我国经济发展带来了极大的负面效应,减缓了经济增长速度,加大了改革成本。 产生这一现象的主要原因,有以下几个方面:     

促进循环经济发展的税收政策研究

我国资源浪费、环境污染和生态破坏十分严重,发展循环经济刻不容缓。本文从发展循环经济的目标和税收调节的原理入手,将促进循环经济发展的税收政策分为限制性和鼓励性两个大类,分税种进行分析,最后对资源税、消费税、环保税、增值税和企业所得税5个主要税种提出来完善建议,以促进循环经济的发展。     

关于我国金融税收政策若干问题的研究

金融税收政策是影响金融市场健康发展的重要因素,但现行金融税制仍遗留有明显的计划经济痕迹,主要表现在金融税制存在诸多不合理,金融企业总体税负偏高,金融税收的覆盖面偏窄等方面.因此本报告建议:(1)在扩大征收范围的基础上,进一步降低金融企业的营业税负担;(2)将一些新的金融业务和金融衍生工具纳入征税范围;(3)在适当时机进一步降低直至取消证券交易印花税,并对证券交易所得征税;(4)统一、规范企业所得税,降低税负,以促进内、外资金融企业的公平竞争和健康发展.     

循环经济下的绿色会计制度研究

为了科学地评价循环经济的发展状况,从企业到国家建立一套新的国民经济核算制度,其中企业绿色会计制度是这一制度的基本内容之一。绿色会计制度的制定包括:建立绿色会计理论体系、确立绿色会计的目标、实行绿色会计的基本原则、制定实施绿色会计的政策措施。     

循环经济下的绿色物流

循环经济是以保护环境和节约资源为目标的经济发展模式,而绿色物流正是以循环经济的发展为前提,对物流过程产生的生态环境影响进行认识并使其最小化的过程,既是对环境负责的物流系统,也被称为生态物流。因此,在循环经济下发展绿色物流,具有巨大的经济价值和社会价值。     

促进我国物流业振兴的税收政策研究

受世界金融危机的影响,作为服务于现代经济的基础性产业,物流业受到了非常严重的冲击.物流业振兴需要完善的税收政策和法规,需要能够促进我国物流业振兴的税收政策.从短期看,要修补现行营业税制,尽量避免重复征税;从长期看,由营业税向消费型增值税发展是改革的趋势;要统一所得税政策,对物流业给予更多优惠;要在土地使用环节进行配套税制改革.     

马克思主义理论下的循环经济研究

循环经济近年来多次被学者从经济、技术层面进行研究,从马克思主义生唯物史观和科学技术哲学的角度对循环经济进行阐述,并结合实例,将新型的经济模式与生态哲学和绿色设计方法的关联度做出分析。以期从不同视角深入研究循环经济。     

循环经济背景下的绿色物流发展策略研究

随着我国经济的迅速增长,资源与环境制约传统经济增长的态势之下,循环经济成为必然选择。然而,"第三利润源泉"——物流,在广泛开展的同时产生诸多负面影响,显然与循环经济相悖。资源的短缺,政府、社会对环境问题的广泛关注与管制,使绿色物流成为必然选择。     

扩大消费需求的税收政策

扩大消费需求的重点是扩大居民消费需求,税收政策主要通过减轻边际消费倾向较高的中低收入阶层所得税负担,降低间接税、尤其是生活必需品的间接税负和建立完善的社会保障筹资机制降低居民的储蓄动机三个方面发挥作用。扩大消费需求的税收政策需要在公平与效率之间权衡,应与财政支出政策相互配合发挥作用。