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收入分配不仅是经济问题,更关乎道德问题和社会问题。根据中国社会科学院2010年12月发布的《社会蓝皮书》显示,2010年中国城乡居民总体生活满意度呈现下降趋势,其中,城乡居民对收入水平不满排在首位,基尼系数接近0.5,超过了国际公认的0.382的警戒线。 相似文献
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《辽宁经济统计》2001,(7):37-37
国家统计局在《中国国情国力》2001年第2期指出,当前收入分配领域存在的主要问题如下:首先是政府收入地为不规范,非税收人在我国财政性收入中占有较大比重。由于大量非税收入游离于财政监督之外,还造成财政收入占GDP和中央财政占财政总收人的“两个比重”过低,严重影响了财政职能和作用的发挥。其次是企业内部分配行为不规范,企业经营行为短期化现象仍较严重,导致企业应得利益和国有资产大量流失;企业偷税,漏税,骗税使政府收入受损,而企业负担过重则影响了企业发民的后劲。第三是居民收入差距扩大,影响社会稳定和国民经济的健康发展,由于市场机制和分配形式多样化的作用,居民收入之间存在一定程度的差距是合理的,但由于户籍制度,行业垄断和违法违纪等因素造成了城乡之间,地区之间和行业之间的差距摭大现象,则是无序和不合理的,这种收入差距的扩大不仅增加了社会不稳定因素,且降低了居民的消费预期,影响了国民经济的持续健康发展。 相似文献
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自改革以来,我国的收入分配状况发生了很大改变,本文通过国内纵向时序对比和国际横向国别对比,来分析我国收入分配状况的变化,并对之进行简单评价。一、国内纵向时序对比改革前,中国经济的一大特征是较为严重的平均主义的分配格局,城镇内部的收入差距非常低,据国家统计局的估计结果1978年的城镇基尼系数是0.16,农村的基尼系数是0.212。城乡分配体制改革,使收入分配状况出现了一些变化,如:国民收入分配明显向个人倾斜,分配货币化程度大大提高,收入来源多元化。首先从城乡居民收入变化情况看,1978—1995年期间,中国农村和城镇内部居民收入的基… 相似文献
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铁路运输生产具有关联性强、整体性高的特点,各始发站核收的款项实质上是相关联企业的共同劳动成果。因此,铁路运输进款在铁路运输企业之间必须进行清算,铁道部先后实行了“清算单价”、“双挂钩”、“管直方案”、“管直清算、系数调节”等一系列清算办法。这些办法虽然在一定时期内适应了客观情况的变化和铁路财务体制的改革,但在实际工作中,仍有不尽人意之处。笔者就现行运输收入分配的方法谈几点看法。运输收入可以派生出两个概念:运输收入进款和运输清算收入。运输收入进款,是铁路运输企业承送旅客和货物,按照规定的统一运价(… 相似文献
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本文在界定中国特色社会主义收入分配理论的概念的基础上,探析了中国特色社会主义收入分配理论的理论来源,阐述了中国特色社会主义收入分配理论的形成与发展,并积极探索中国特色社会主义收入分配理论形成与发展的意义。 相似文献
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收入分配格局的整体判断与收入分配政策的调整 总被引:8,自引:0,他引:8
本文通过运用文献回顾和国际比较的方法,得出了我国收入差距已经达到国际临界水平的结论.收入分配格局的变化体现了收入分配的市场化进程;也反映了收入分配秩序的混乱.针对这些状况,应该继续收入分配的市场化进程;整顿和治理分配秩序;进行规模收入的控制和结构性的调整. 相似文献
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缩小收入分配差距经济协调增长——今后20年经济发展的重要目标 总被引:5,自引:0,他引:5
我国收入分配差距,是在宏观经济总量保持快速增长过程中相对收入差距的拉大,是市场化的结果,按可比价格计算,尽管1999年的GDP是1978年的6.84倍,1979-1999年的年均经济增长率为9.6%,但相对收入差距的拉大仍不容忽视,这些差距主要表现在。 相似文献