高校学生公寓BOT项目融资风险管理的改进策略

介绍了BOT项目融资风险的含义,分析了高校学生公寓BOT项目融资的主要风险,进而提出了高校学生公寓BOT项目融资风险防范对策.     

论项目融资BOT模式的风险管理

BOT融资模式为解决建设资金短缺问题提供了一条新思路。BOT作为项目融资的一种模式,以项目的经济强度为融资的基础,属于有限追索,虽然参与方众多可以分散一部分风险,但由于时间跨度长、涉及方面多,因而风险也比较大。所以,加强对BOT融资模式的风险管理也就成为必然。     

BOT模式在我国基础产业项目融资中运用的思考

BOT模式已被认为是代表国际项目融资发展趋势的一种新型结构。文章简要介绍了BOT模式在基础产业项目建设中的适用前景，并结合具体的案例，对BOT模式在我国基础产业项目融资中的运用进行了有创建性地思考。     

BOT项目融资中的政府信用

建立在特许权协议基础上的BOT工程是一种融资模式，而融资的安全建立在高度信用的基础之上，由于BOT工程的政府背景，决定了政府信用是BOT项目融资成败的关键。     

BOT融资中的风险分担及合同管理

目前,BOT项目融资方式是一种颇具吸引力的利用外资的新形式,采取这种融资方式可以缓解基础设施建设资金的不足,改善本国的投资环境。但BOT融资模式在我国的应用还处于起步阶段,成功的案例较少,经验不足,与宏观经济、政策制度环境不相适应使项目运作中的风险加大。如何设计该融资方式的合同来分散风险,达到各个参与主体的利益均衡,是目前我国推广BOT项目融资模式面临的主要问题。     

浅析公路BOT项目存在的风险及防范

国际上公认BOT方式是适用于公路等基础设施建设项目融资和管理的有效模式。由于BOT方式比较复杂,投资者面临较大的风险。对BOT项目的投资者来说,识别、控制这些风险至关重要。本文从项目投资者的角度分析了BOT项目存在的主要风险,并提出了相应的应对措施。     

我国BOT投资方式的运作及对策

以特许协议为基础的主要用于大型基础设施项目建设的BOT模式是我国目前试行的一种项目融资方式。本文对我国试点的BOT项目进行了概述，并对项目实施过程中面临的问题提出了一些切实的对策建议。     

关于我国应用项目融资的思考

项目融资具有强大的筹资能力 ,在我国的应用具有广阔的前景。然而由于其操作复杂 ,风险较大且我国法律、金融制度的不尽完善 ,人才缺乏 ,导致了应用项目融资“开花多 ,结果少”。就我国目前而言 ,BOT融资模式为最佳选择。为提高应用项目融资效益 ,促进经济发展 ,应成立专门的机构专司BOT项目及方式的利用研究 ,改善外在条件 ,加强专业人才培养 ,鼓励民间资本和国有资本积极参与项目融资。     

初探科技型中小企业技术创新项目的BOT融资

采用BOT融资是企业财务筹责的新途径。本文重点论述了BOT融资在我国科技型中小企业中的运作模式和分析了BOT融资风险,最后从BOT融资方的角度提出了BOT融资方的风险防范对策。     

基于BOT项目融资模式的利弊分析

BOT是一种全新的项目融资形式,实际上就是一种对于基础设施的投资、建设和经营的一种新型形式。与PPP模式相似,这是政府和私人机构之间达成的一种协议,但是与PPP模式不一样的是,PPP模式指的是政府与私人企业进行合作,双方共担风险,从而降低融资难度和实现利益共享;而对于BOT模式,从合作关系上而言,政府和企业之间更为直接的关系是垂直性的关系,也就是政府将建造经营设施的权利授予私企,许可其融资建设和经营该建设,并在规定的许可范围内,私企有权利获得相应的费用,由此获得利润。可以说,BOT项目融资模式是典型的一种市场机制和政府干预机制相融合的混合经济机制。综合看来,BOT这种全新的项目融资模式有利也有弊,一方面可以促进经济发展,降低政府负担的同时,回报率也明显,而另一方面,对于私企来说融资风险相较而言比较大。本文基于此对BOT项目融资模式的利弊分析进行探讨和研究,希望能够为私企建设者和政府带来参考和指导。     

运用BOT方式加快西部地区开发

西部大开发的首要任务就是要积极探索多种融资方式来加快基础设施的建设 ,采用BOT国际融资方式是加快基础设施建设的一条可行之路。 BOT融资方式有利于加快西部地区基础设施建设 ,有利于西部利用外资方式的突破 ,有利于国家对西部重大项目的宏观管理。     

高速公路建设BOT融资模式探讨——以黑龙江省为例

BOT模式是最近几年才在黑龙江省发展起来的一种主要用于公共基础设施建设的项目融资模式,为大型基础设施项目的融资提供了新的途径,对于投资大、回收期长的高速公路项目具有很强的吸引力,并随着其融资结构的不断改善,在其适应性和发展上表现出无限的潜力。通过对BOT融资模式在黑龙江省高速公路建设上的应用情况进行分析,找出存在的问题并提出对策,为进一步完善黑龙江省高速公路建设的多元化投融资体制,缓解高速公路建设资金紧张的局面模式提供参考。     

高校后勤BOT融资模式的风险模糊综合评价

随着我国高校后勤社会化进程的加快,BOT融资模式得到了广泛应用。文章通过文献阅读和案例收集归纳总结了高校后勤BOT项目存在的主要风险,以及各种风险的来源和可能产生的后果。在此基础上,以某高校的游泳馆为研究对象,引入模糊综合评价方法对该项目的主要风险进行评估,量化的分析结果可为高校后勤BOT项目中的风险管理提供有益参考。     

高校后勤改革BOT模式刍议

BOT是现代经营管理的新模式,是政府为了吸收资本进行基础设施投资而采用的投资融资方式。在高等学校后勤社会化改革进程中,一些学校采取了BOT模式引资进行项目建设,项目完成后委托投资者管理,项目产权属于学校。该文仅对N校三个项目的分析,研究BOT模式在高等学校后勤改革中应用的可行性,以期拓展高等学校后勤改革思路。     

论城镇污水处理BOT项目的法律缺陷问题

城镇污水的资源化处理已成为世界潮流，是人类实现可持续发展的重要途径之一。我国城镇污水处理BOT项目面临的法律缺陷主要包括法律位阶较低，条文内容相当简陋，存在许多立法空白，条文存在诸多法律障碍等，针对污水处理BOT项目的法律缺陷，应由国务院制定BOT行政法规，明确特许协议性质和政府的法律地位，构建完整的、系统的城镇污水处理BOT项目的法律制度。     

基础设施建设项目BOT与BT模式的比较研究

作为基础设施项目建设的投融资建设方式，BOT和BT模式是基础设施项目引入外资或私有资本的具体表现。BT模式属于BOT模式的演变发展形式，二者在经济实质、目标、最终所有者、风险转移、政府控制力度、参与者等方面有着较大的共性，而在运作过程、适用范围、定价及投资回收方式、项目移交时间、风险分担、监管难易程度、会计处理、税收政策等方面又存在较大差异。应正视BOT和BT模式的比较界定，准确把握其经济实质和运作机制，完善相关法律制度，积极推动BOT和BT模式的应用与发展。     

项目融资安排

项目融资是区别于传统公司融资的一种融资方式,项目融资模式是项目融资结构的核心部分,项目融资模式的设计需要根据项目的工业性质和投资结构以及不同项目主办人对融资的不同考虑等实际情况“度身定做”,项目融资模式可按不同分类方法分为多种形式。债权担保是项目融资安排中的重要部分,每一种融资模式都会有其特定的担保方式。文中对以上问题作了较详细的阐述。     

BOT模式在我国城市基础设施建设中的应用

我国城市基础设施建设资金严重不足,运营效率低下,已经严重阻碍了城市经济的发展。在加快城市基础设施建设的同时,完全依靠政府财政难以满足需求,必须拓宽投融资渠道,BOT模式是最佳选择方式之一。然而,我国城市基础设施建设中还存在诸多问题,城市基础设施建设项目在利用BOT模式的过程中,还需采取一系列措施加以完善。