主导重卡格局的那只手

从中国第一辆重型卡车的诞生,迄今已经有五十年的历史。在前三十年中,先后形成黄河、红岩、延安、长征和东方红等＂一大四小＂,进而演变成为罗曼（济汽）、斯太尔（济汽、川汽、陕汽）、奔驰（北方奔驰）和日产柴（东风）等“五朵金花四大阵营”。以1990年完成斯太尔重卡的国产化为标志，此后十年以“斯太尔三兄弟”重卡企业和以解放、东风为代表的中重卡企业上演了一场“此消彼长”的悲喜剧。2000年原中国重汽集团重组后，涅桨重生的“斯太尔三兄弟”在最近十年的“战国争锋”中各奔东西，2004年和2010年先后有两轮“新兵入伍”，那么未来十年什么又会主导中国重卡产业的格局变迁呢？     

一个乡镇企业集团的组织创新

在浙江省一个名不见经传的横店小镇崛起的横店集团公司不仅在产权制度上实行共有民营,而且刻意进行组织创新,形成了以社团经济为主导的多层次企业联合体和独具特色的“社团文化”。 (一)集团体制的分层结构 横店集团是根据自愿、平等、互利的原则,由相关企业组成的一个多层次的法人联合体。集团所属的企业分为四个层次:核心层为横店集团公司;紧密层企业120多家,是横店集团公司全资或控股的企业;半紧密层企业为横店集团公司参资、参股或由紧密层企业参资、参股的企     

企业集团国有资产授权经营势在必行

企业集团国有资产授权经营是指由国有资产管理部门将企业集团中紧密层企业的国有资产授权给核心企业(集团公司)经营和管理,使紧密层企业成为核心企业的全资子公司、控股子公司,理顺集团内企业之间的产权关系,明确核心企业与紧密层企业之间的母子关系,增强集团凝聚力,发挥整体优势,确保国有资产保值增值。     

重汽发动机:用户奔小康的助手

作为首个关注商用车动力的评选活动,2011商用车我信赖的动力评选吸引了众多主流发动机企业的关注和参与,位于中国重卡第一集团军的中国重型汽车集团就是其中之一。中国重汽是我国国内最大的重型汽车生产基地,也是重型汽车工业的摇篮,开发和制造了中国第一辆重型汽车(黄河JN150),其发动     

加速适应性调整促进外贸规模经营

在外贸形势十分严峻的1995年，进出口贸易受到外汇汇率上浮，利率上调，退税率下降，退税款严重滞后，资金短缺等各种不利因素的严重影响，中国机械设备进出口集团通过全体成员的努力，机电产品进出口规模继续扩大．集团核心企业、紧密层企业、半紧密层企业1995年进出口总额达到29．2亿美元，比上年增长12．7％。出口额2213亿美元，比上年增长14％；进口到货7．07亿美元．比上年增长9％。集团核心企业和紧密层企业进出口额达到9．7亿美元，贸易总额为10．25亿美元。能取得如此成绩，回顾一年所走过的路程，一个重要的原因就是CMEC集团按照…     

我国企业集团管理体制的探讨

一、企业集团内部管理体制的类型企业集团一般都是以核心企业为中心,拥有紧密层、半紧密层、松散层等多层次结构的经济联合体。集团内部的联结依靠资金（股权）和契约或协议两大纽带。目前,我国企业集团的内部管理多数采取“一套班子,两块牌子”的形式,核心企业──集团公司职能机构既行使作为母公司的职能,又行使企业集团的职能,但企业集团和集团公司的牌子同时并存。采用“两套班子,两块牌子”的管理形式也有,实际运作难度较大。随着企业公司化改革和推进集团内部建立母子公司体制,企业集团内部管理围绕集权与分权的有效结合逐步…     

驾乘新体验重汽感恩回馈用户

8月26日,中国重型汽车集团有限公司（以下简称“中国重汽”）在辽宁沈阳举办以“新动力、欣驾驶、心关爱”为主题的T系列感恩回馈客户活动。     

湖南冶金集团母子公司功能的实践与设想

湖南冶金企业集团是在深化经济体制改革中,于1988年4月经湖南省人民政府发文批准成立的。由湘钢、涟钢等28家直属企、事业单位为紧密层,由长沙金属制品厂、湘阴冶炼厂等16家地市企业为半紧密层及72家企业为松散层所组成的湖南第一家大型企业集团。该集团是集湖南黑色金属和地方有色金属工业生产、经营、外贸、科研、设计于一体的经济实体,是实行独立核算、自主经营、自负盈亏的全民所有制企业。具有经营权和外贸权,实行了对外“三个一”,即:一个头对省政府实行承包经营;一个头对省     

重汽发动机吸引观众眼球

作为会球最大的重型汽车生产基地,中国重型汽车集团有限公司是中国重型汽车工业的摇篮,也是中国第一辆重型载重汽车的制造者、中国第一台高速重型柴油机的诞生地。     

中国重汽创牌史

2004年11月23日，中国重型汽车集团有限公司来了一批神秘的客人，欧洲一家世界知名卡车公司的12名副总裁千里迢迢跑到遥远的东方，专程拜访中国重型汽车集团公司董事长马纯济。事前，客人通知重汽一再强调，不通知新闻界，不惊动政府官员：“我们是专程来重汽学习的”。     

以资产为纽带组建规范化长峰企业集团

强调集团公司必须有强大的经济实力，才能发挥投资中心功能，起到集团的龙头作用。为此应壮大长峰集团核心；抓住市场，全方位开发民品；大力发展集团的紧密层企业；以多种纽带联结，发展半紧密层与松散层。     

徐州盛泽摩托车制造有限公司企业发展战略

一、战略方针根据国家制定的有关产业政策，结合盛泽公司的发展历程，公司中长期发展战略方针是“大集团、大规模、大市场、高品质、高效率、现代化”。“大集团”就是要建立由以控股和全资子公司组成的核心层企业、以参股公司组成的紧密层企业、以经济合同形式作为配套补充的松散层企业构成的企业集团。实现“大集团”战略是公司摩托车生产变被动为主动的重要标志。“大规模”即要形成摩托车的规模化生产，形成多系列、多品种的产品结构。规模化生产是公司降低成本、提高市场竞争能力的重要前提，关系到公司的兴衰。“大市场”就是以市场经…     

积极开拓探索 发展完善企业集团

我们莱州市建设发展(集团)总公司组建于1992年,是一家以建筑业为龙头、乡镇企业为主体的跨行业集团企业。目前,我们建发集团拥有16家公司(厂、处),其中紧密层企业6家,半紧密层企业7家,松散层企业3家,企业集团现有职工近2000人,工程技术人员近百名,各种大型设备200多台(套),固定资产1500多万元,初步形成了以建筑、安装、装饰、开     

辽河化肥厂组建成辽河集团公司

<正> 由原辽河化肥厂为核心层的辽河集团公司于1995年前夕成立。集团包括核心层、紧密层、半紧密层及松散层共二十余家企业组成。     

试析企业集团财务管理的分权制与集权制

企业集团的财务管理问题关键是集权与分权的问题。按产权关系的紧密程度，可将企业集团各成员划分为四个层次：核心层、紧密层、半紧密层和松散层。其中，紧密层是指由核心层掌握实际控制权的成员企业，两者是母子公司关系，构成了企业集团的主体，其管理活动相应成为集团管理活动的核心内容。     

中国重型汽车集团有限公司

中国重型汽车集团有限公司坚持科学发展观,实现了快速发展,进入了跨越式发展的新阶段。生产经营每年以70%以上的速度高速增长,2005年一季度产销重型汽车超过45000辆,已成为全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业。中国重型汽车集团有限公司产品开发使中国重型汽车拥有各类车型760多个,形成了目前国内最完善的卡车整车产品系列型谱。技术改造总投资超过40亿元,国家级技术中心提升改造全面展开,长清工业园、章丘铸造中心重点项目竣工投产;新总装线、世界顶级新面漆线、全部采用机器人操作的新焊装线相继落成中国重汽工业园。中国重…     

集团母子公司财力控制系统战略

<正>企业集团是以产权关系为纽带,由众多企业法人共同组成的联合体。按产权关系的联系程度,可将企业集团各成员划分为四个层次:核心层、紧密层、半紧密层和松散层。其中,紧密层是指由核心层掌握实际控制权的成员企业,两者是母子公司关系,构成了企业集团的主体,其管理活动相应成为集团管理活动的核心内容。     

对“重特”企业集团财务管理的几点思考

对“重特”企业集团财务管理的几点思考李运泽重庆特殊钢企业集团，成立于１９９３年６月，它是我国首家特殊钢企业集团，以重庆特殊钢（集团）公司为核心，联合了重特进出口公司、渝州冶金企业公司等１８家紧密层企业以及１９家半紧密型公司和６８家松散型企业，组成一个...     

2006重卡出口:重汽领跑,新势力崭露头角

出口到海外市场,不是件容易的事。所谓“八仙过海,各显神通”2006年重卡出口形势良好的背后,是各个企业积极不懈的努力。在记者调查的企业中,重汽作为重卡出口的第一集团军,表现依然优异。2006年2月,中国重汽董事长马纯济亲赴中东,与伊朗签订了年内出口1万辆重型汽车的合同,动静很大,胃口也不小。后来业内传闻说,这笔合同由于受到国际政治局势影响执行比较缓慢,但从重汽公布的2006     

中国重汽与潍柴动力正式分手

记者日前从重汽方面得到正式确认,中国重汽集团与潍柴厂“分家”协议已获得山东省有关部门批准,原重汽集团全资子公司潍柴厂从2006年1月1日起正式变更为山东省国资委直属企业。现正重组拟以红筹方式