非现场执法系统建设模式探讨

非现场执法系统有别于道路交通违法业务处理系统，重在机动车交通违法监控信息的“前台处理”．实现与违法业务系统及其他交通管理应用子系统的信息共享和交换、最终实现“后台执法”的工作目标。建立非现场执法系统，目的是强化机动车交通违法行为的处理，并为非现场执法手段提供技术平台和科技保障，解决机动车交通违法取证难、处理难的问题。     

电子警察的发展历史、现状、构成和发展趋势——交通违章自动监测系统在北京的应用

前言 交通违法行为,是造成交通事故、交通拥堵的主要原因,也是交通管理的重点之一.北京交通路口众多,交通流量大,对诸如闯红灯、超速等交通违法行为进行监测、取证,从而建立交通违章自动监测系统(以下简称监测系统)是非常必要的.监测系统形成强大的威慑效果,可以促使广大驾驶员不敢随意违章,从而既保障了交通安全,减轻了民警的劳动强度,又解放了大量的纠违警力用于处置突发事件.因此,建立有效的监测系统是交通管理现代化的重要标志之一.     

成都市机动车驾驶员违章记分及异地转递系统的建设与应用

交通违章行为是造成交通事故、引起交通堵塞的主要原因.随着国家经济的持续发展和社会生活水平的显著提高,人们出行的需求显著增加,对交通参与的质量提出了更高的要求.近几年来,全国各地的机动车保有量和驾驶员拥有量与日俱增.目前,成都市拥有机动车118万辆,驾驶员149万人,加之道路建设相对滞后,交通供需矛盾突出.因此,加强道路交通秩序的管理,对交通违章行为实施处罚,保证交通的安全与畅通,在现有的基础条件下尽可能地提高通行效率、减少事故的发生,是公安交通管理部门的重要职责.     

省际公路机动车查缉系统建设研究

前言 随着我国公路通车里程、机动车、驾驶员数量的迅猛增长,跨省交通出行日益频繁,跨省涉车案件也日益突出.公安机关如何利用现代科技手段,提升省际公路的交通安全监管水平和"打、防、控、管"能力,成为一个新的课题.     

河南又将有17条高速联网收费

4月19日获悉．作为全国“交通违法信息异地交换系统”一部分的上海子系统已经建立完毕，并开始采集违法信息。今后挂外地牌照的机动车，在上海交通违法时将再也不能逍遥法外，它们将被记录在案并通过网络交由所在地交管部门处理。     

广州市交通管理电子警察建设方案的探讨

广州市现有"电子警察"种类及其发展趋势 广州市现有"电子警察"系统包括机动车冲红灯自动拍摄系统、闭路电视违章抓拍系统和雷达测速超速拍摄系统."电子警察"系统前端以各种方式摄录回来的违章图像、图片等数据通过多种信息载体统一收集到专门的电子警察违章处理单位.     

公安部推出交通管理服务群众10项措施

公安部交管局近期宣布,为进一步服务群众,加强和谐警民关系建设,公安部推出交通管理服务群众10项措施,这些措施将于2009年7月1日起实施。措施包括:实行车辆管理所"一窗式"服务,减少群众排队等候;在直辖市、省会市(自治区首府市)和计划单列市,实行机动车所有人通过互联网、电话选定机动车号牌号码、预约驾驶人考试、补换领机动车牌证、备案变更登记信息或者查询交通违法信息等。     

交通信息综合处理集成平台的构建综述

我国目前已有多种交通管理系统,诸如自适应信号控制系统、视频监控系统、地理信息(GIS)系统、电子警察系统、警车定位系统(GPS)、接处警系统(122)、交通参数采集、机动车管理系统、驾驶员管理系统、违章管理系统,交通信息广播发布系统以及高架、高速、桥梁和隧道管理系统等等.这些系统都能独立有效地工作,对我国的交通发展作出了巨大贡献.     

机动车闯红灯自动监测记录系统技术分析

系统功能分析 机动车闯红灯自动监测记录系统顾名思义是对城市道路交叉路口不遵守交通信号的机动车进行检测与记录.检测记录的结果将提交管理机关作为执法或者专项管理的数据依据.从目前情况看,将结果作为执法应用的占多数.由此,系统一方面应该尽可能多的为使用者提供相关法律解释所需的信息和数据.另一方面,作为为公安交通管理部门非现场执法提供法律依据的设备,系统自身就必须从多方面确保所提供的数据与信息记录的精确性和可靠性.     

华彩神州

无锡：动态交通诱导系统展现智能化交通魅力；北京：汽车四天管制保证空气测试；北京：“京L”车牌登陆汽车增长高速；上海：世博不建超大停车场；上海：力促出行新模式换乘优惠将推出；广州：集成支付功能手机刷新生活；广州：机动车突破百万年均增长近两成；     

流动电子警察违章处理系统简介

交通违法行为是造成交通事故、交通拥堵的主要原因，也是交通管理的重点之一。现代城市交通路口众多、交通流量大．必须对诸如闯红灯、超速等交通违法行为进行监测、取证，从而建立交通违章自动监测系统(以下简称监测系统)。违章监测系统形成强大的威慑效果。可以督促广大驾驶员不随意违章．从而保障交通安全，减轻民警的劳动强度。但在另外一个方面，对于没有安装违章记录系统的路口．交通违章行为依然经常出现。为了有效遏制城市道路的违章行为，弥补固定路口的违章记录系统带来的不足，我们开发了流动电子警察违章处理系统。     

动态

重庆：证卡合一通全城从5月1日起,重庆市将全面发放新交通信息卡,以前的路桥缴费卡、高速公路通行卡、行驶证合而为一,开车出行一卡搞定。交通信息卡既是车辆的身份证,又是各种规费缴纳的凭证,还是主城外的渝藉车进入主城和高速公路通行结算的凭证。同时,交通信息长还是机动车年审、交通违法行为、有关规费及高速公路通行的记录凭证。据悉,在重庆市行政区域内注册登记的机动车必须领取交通信息卡,     

机动车联网检测系统

系统简介 将计算机和网络通讯技术应用于机动车检测线，称为全自动机动车联网检测系统，简称计算机联网检测系统。     

首都交通管理电子警察信息应用系统现状与发展展望

概述 随着首都社会经济的高速发展,特别是在成功申办2008年奥运会以后,影响首都城市交通管理重要因素的机动车和驾驶员的数量大幅度增加,到2002年底,北京市机动车保有量已达190万辆,机动车驾驶员总数达299万人,其中2002年全年新增机动车27.6万辆,新增驾驶员26.2万人,交通需求日趋旺盛.     

2010广州亚运会交通事件检测及车牌识别系统

广州市2010年亚运会交通事件检测及车牌识别系统的建设目标是立足亚运交通通首保卫线路,统筹兼顾亚运会交通组织,一方面对亚运通道、城市主干道等重点路段进行自动化视频检测,对突发交通事件进行识别和报警,配合交通半路电视监控系统辅助调度人员进行决策和警力调度,另一方面对进行亚运专用道和亚运会期间交通政策指定管制范围的车辆进行号牌识别,为对违反亚运会期间交通政策的机动车进行执法提视频、图片证据,震慑交通违法行为,保障亚运通道的安全、畅通.     

电子警察专题

随着我国人民生活水平的提高,私家车和驾驶员数量剧增,随之而来的交通违法案件及由此引起的交通事故呈几何级上升趋势,给国家和人民生命财产安全带来重大损失。为此,各地交管部门在不断增加警力情况下,广泛运用道路交通违法监测记录系统(俗称电子警察)等技术设备进行非现场执法,提高交通管理效率,遏制机动车违法行为,降低事故率。电子警察系统     

重庆机动车交通信息卡完成升级

从3月1日起，重庆市机动车将按批次领取升级后的交通信息卡。重庆市交通信息卡（电子牌）作为记录机动车基本信息，采集交通管理信息和公共安全防控信息，提供机动车快速通行便民服务的电子媒介。升级之后，将会减少因排队缴费造成交通拥堵，而且交管部门还可以利用信息化的动态管理，有效地规范车辆使用和各种违法违规行为。同时，相关技术部门还将在电子牌中融入银行账户和5G网络等业务，建设城市交通动态信息服务中心，为市民提供交通实时动态的交通诱导服务。     

高速公路公众出行服务系统的建设

随着我国经济的持续发展,人民生活水平不断提高,公众出行方式日趋多样化,公众对高质量的交通出行服务的需求越来越迫切,期望的服务标准越来越高。而现实情况是：一方面,虽然道路交通基础设施建设日新月异,高速发展,但交通供给增长的速度仍难以应对呈加速增长态势发展的机动车保有量带来的交通需求的高速增长,交通供需矛盾日益突出;另一方面,与道路基础设施的发展相比,     

论温州市电子警察系统的规范执法

温州市电子警察系统自2004年10月开始启用至今已有9个月时间,共查处违法“闯红灯”的本地区车辆六万余起。目前,机动车路口闻红灯违法现象大为减少,从刚刚开始的每天每路口百多起,下降到目前的每天每路口二、三十起,路口车辆通行秩序大为好转,同时也带动了路口机动车通行量的增加,也减少了相应的事故、磨擦,对城市交通管理起到了良好的作用。系统自开通     

广州市交通管理“电子警察”建设方案的探讨

广州市现有"电子警察"种类及其发展趋势 广州市现有"电子警察"系统包括机动车冲红灯自动拍摄系统、闭路电视违章抓拍系统和雷达测速超速拍摄系统."电子警察"系统前端以各种方式摄录回来的违章图像、图片等数据通过多种信息载体统一收集到专门的电子警察违章处理单位.