水泥稳定砂砾基层沥青混凝土路面裂缝预防

本文结合施工实际对水泥稳定砂砾基层沥青混凝土路面裂缝的类型及其形成原因进行了分析,提出了在施工中减少裂缝应把握的重点.     

浅析高等级公路水泥稳定类半刚性路面基层裂缝防治措施

本文根据作者多年工作经验,通过对高等级公路工程中水稳类半刚性基层裂缝形成原因的分析,从原材料、施工工艺、养生等方面提出防止基层裂缝产生的具体措施以及对基层裂缝的有针对性的处治方法,能有效地阻止基层裂缝向沥青混凝土面层的反射,增加路面的使用寿命。     

关于防治公路半刚性基层反射裂缝问题的研究与思考

本文对半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝产生的原因及危害进行了分析,同时也提出了相应的预防与治理措施。     

沥青路面复合基层抗裂机理分析

针对沥青路面半刚性基层反射裂缝的问题,提出复合基层路面结构,通过抗裂机理分析,得出在防止反射裂缝性能方面,沥青路面复合基层结构远优于半刚性基层。     

浅谈半刚性路面基层产生裂缝原因及控制预防措施

当前,随着我国经济的高速发展,高等级公路也出现大规模修建的势头,其中采用水泥稳定碎石等半刚性基层材料被广泛应用于高等级路面基层建设,但是随之而来的却是大多数公路路修完后不久就会出现大量不规则或规则的裂缝,本文就半刚性路面基层产生裂缝的原因以及预防跟控制措施进行了简单的论述。     

半刚性基层沥青路面的裂缝成因及控制

近些年,沥青混凝土为面层的半刚性基层路面被广泛地应用于国内二级以上公路(含高速公路).本文首先阐述了半刚性基层沥青路面的裂缝的危害性,并在分析了成因的基础上,提出了通过改善基层材料本身性能,来提高半刚性基层抗裂性的措施.     

浅析半刚性基层沥青路面裂缝防治措施

由于半刚性材料所具有的独特优点,以半刚性材料作为基层的沥青路面在快速发展的公路工程中得到了广泛应用。在行车荷载及温度应力的作用下,裂缝尖端的应力、应变高度集中,从而形成反射裂缝,并成为影响沥青路面使用寿命的主要病害之一。基于这一背景,本文重点探讨了刚性基层沥青路面裂缝防治措施。     

浅析半刚性基层沥青路面裂缝防治措施

由于半刚性材科所具有的独特优点,以半刚性材料作为基层的沥青路面在快速发展的公路工程中得到了广泛应用.在行车荷载及温度应力的作用下,裂缝尖端的应力、应变高度集中,从而形成反射裂缝,并成为影响沥青路面使用寿命的主要病害之一.基于这一背景,本文重点探讨了刚性基层沥青路面裂缝防治措施.     

浅析半刚性基层沥青路面裂缝形成机理

本文从半刚性基层的特性出发,分析了其各种类型裂缝的形成机理。     

半刚性基层裂缝成因分析及防治措施

半刚性基层作为沥青路面结构的主要承重层,在目前高速公路及高等级路面中普遍应用。而半刚性基层的裂缝成为沥青路面早期破坏的主要原因,因此分析半刚性基层开裂原因及寻求有效防治措施十分必要。     

浅析半刚性基层沥青路面裂缝防治措施

由于半刚性材料所具有的独特优点，以半刚性材料作为基层的沥青路面在快速发展的公路工程中得到了广泛应用。在行车荷载及温度应力的作用下，裂缝尖端的应力、应变高度集中，从而形成反射裂缝，并成为影响沥青路面使用寿命的主要病害之一。基于这一背景，本文重点探讨了刚性基层沥青路面裂缝防治措施。关     

试述半刚性基层沥青路面的病害维修与处理

半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征。因此,其病害成因和维修对策也与传统的柔性路面有所不同,根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了路面养护维修的主要对策。     

半刚性基层沥青路面裂缝成因分析及处治对策

裂缝是沥青路面最主要的一种破损形式。路面出现裂缝不但影响行车的舒适性和路容美观,而且极易扩展造成路面的结构性破坏,缩短路面的使用寿命。根据苏221线省道启东段公路沥青路面结构特点,通过对沥青路面裂缝裂缝部位现场钻取路面芯样的方式进行检测,结合当地的环境条件、行驶车辆情况等因素系统分析裂缝的成因,针对裂缝的不同成因,提出相应的处治对策。同时,总结裂缝处治技术,为以后的路面裂缝处治提供有效的治理手段。     

半刚性基层沥青路面问题分析

半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征。因此，其病害成因和维修对策也与传统的柔，陛路面有所不同，本文根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因，提出了路面养护维修的主要对策。     

半刚性基层沥青路面问题分析

半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征。因此,其病害成因和维修对策也与传统的柔性路面有所不同,本文根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了路面养护维修的主要对策。     

高速公路沥青混凝土路面施工存在的若干问题

我国的高速公路进入了快速建设阶段,纵横交错的高速公路把城乡之间有效的连接起来,有效的带动了区域经济的发展。高速公路的兴建,使行车的速度和舒适性有了较大水平的提高,而高速公路路面质量的好坏则直接影响着行车的安全性和舒适性,所以在高速公路路面的施工中,其质量越来越备受关注。高速公路沥青混凝土路面以其优良的性能及诸多优点备受青睐,结合高速公路沥青混凝土路面施工现状和实践,论述了在高速公路沥青混凝土路面的施工过程中,影响高速公路沥青混凝土路面建设质量的一些问题及由此引发的思考,为提高高速公路沥青混凝土路面的使用性能和延长使用寿命提供参考。     

钢纤维混凝土在现代公路工程中的应用

钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料.这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性.近几年,钢纤维混凝土在路面施工中得到的应用,下面就针对钢纤维混凝土在路面施工中的应用技术进行一些简要的探讨.     

水泥砼路面裂缝成因及预防措施

文章分析水泥混凝土路面发生裂缝的原因和水泥混凝土路面裂缝形成的机理，并提出防止水泥混凝土路面发生裂缝的技术措施和建议。     

旧刚性路面改造技术经济效益可靠性分析

本文分析了旧刚性路面沥青罩面损坏的特点及成因,阐述了刚性路面反射性裂缝防治措施,进行了经济效益对比分析。     

浅谈半刚性基层、底基层的施工质量控制

我国北方路面基层或底基层多为水泥稳定碎石或砂砾结构,此基层为半刚性基层,施工过程中多出现强度不足,甚至是局部出现表面松散、裂缝现象.本文从材料选用,材料试验、配比设计、施工工艺控制等方面分析了半刚性基层、底基层的施工质量控制技术.