牵引降压供电所电气设备的预防性试验方法与重要性

近年来我国高速铁路以及城市轨道交通快速发展,铁路电气化建设的不断完善,我国铁路电气化技术得到进一步提高。作为动力机车电力来源的牵引降压供电系统,其重要性不言而喻,对动力机车的动力性至关重要。我国的动力机车现在都是依靠电力进行牵引的,牵引电网与牵引降压供电系统的可靠运行有力的保障了动力机车运行的可靠和安全,因此对牵引降压变电所电气设备的预防性试验,可有效排除牵引降压供电过程中电气设备的故障,保证电气设备功能的正常,提高牵引降压变电所的供电效率。本文分析对牵引降压变电所电气设备进行预防性试验的重要性,重点分析变电所中变压器的预防性试验方法,以期为牵引降压变电所的变压器的预防性试验工作提供参考。     

新线电气化铁路平推检查验收重点检查项目探讨

铁路新线电气化建设是一项复杂的系统工程,涉及面广,参与单位多,影响质量、安全、工期的因素多,平推检查验收已成为建好、管好、用好铁路不可或缺的重要环节。全面做好平推检查验收工作,对于新建电气化铁路长期安全高效的运营有着非常重要的意义。文章对铁路牵引供电专业平推检查验收的必要性和几项检查验收重点项目进行了分析探讨,为铁路新线电气化建设平推验收提供了经验参考。     

铁路牵引供电的无功补偿的发展趋势

从电气化铁道的电能损耗、电能污染及当前无功补偿装置的工作原理进行分析，并就未来铁路牵引供电无功补偿的发展趋势进行探讨。     

铁路电气化施工效率与质量问题的相关思考

中国的铁路呈现出快速发展的态势,目前铁路进入到电气化阶段。在中国的铁路事业发展中,铁路电气化工程正在向系统化方向发展。要确保铁路的整体运行质量,就要重视铁路电气化施工效率,且要保证施工质量。本论文针对铁路电气化施工效率与质量问题展开研究。     

浅谈牵引变电所接地网材质选择与施工

<正>普速铁路电气化牵引变电所接地网材料多采用钢材,其主要原因是从金属材料资源和经济方面考虑。但是钢接地材料经过若干年以后就会严重腐蚀,严重威胁到牵引变电所甚至整个牵引供电系统人身和设备的安全。为了提高牵引供电系统接地网的电气性能和使用寿命,我国高速铁路的接地系统已经开始     

解析蓝烟铁路电气化改造通信适应性设计

铁路电气化改造成了当前的重要趋势，尤其是通信系统建设更为重要，包括增添牵引供电调度电话、防止通信设施受到干扰等。蓝烟铁路建设较早，很多地方都难以满足现代化要求，需做新的调整，为此，对其原有的通信系统的不足之处做了分析，并提出了较为适宜的解决措施。     

铁路电气化接触网工程改造施工分析

铁路电气化接触网工程改造是铁路运输事业建设中比较重要的一项建设内容,在现有铁路建设中具有重要地位。通过电气化接触网工程改造施工应用,能够提高工程改造水平,为铁路安全运输提供了帮助。鉴于此,本文针对铁路电气化接触网工程改造施工分析进行了探讨。     

铁道电气化接触网硬点原因和改进方法探究

近年来,我国在铁路以及城市轨道交通建设方面的发展迅速,铁路轨道的最优牵引方式为电力牵引。在对线路进行设置的过程中,铁路安全的关键是弓网受流关系,而线路的接触网由于造价高无法备用,如果发生故障将会导致大面积的压车和列车晚点。文章分析了接触网硬点可能带来的危害以及接触网硬点产生的原因,并提出了改进办法。     

电气化铁道供电牵引电力变压器研究

随着我国电气化铁道供电牵引电力变压器的不断发展,改善了我国铁路运输以往较大的能耗和过于严重的污染等问题。文章对电气化铁道供电牵引电力变压器进行研究,通过结合我国电气化铁道供电牵引电力变压器的发展历程,对牵引变压器的共性运行原理进行了阐述,并在此基础上对牵引变压器的连接方法和运行特点进行了探讨。     

中国铁路电气化的基因优化——中铁电气化局集团有限公司人文精神解读

生物的基因是细胞,物质的基因是原子,电气化的基因是人文精神。 地缘辽阔的中国,当詹天佑大师攻克了铁路超常斜坡难以推进的重大课题之后,匍匐发展的中国铁路开始转现出生机。在进入共和国的岁月后,这种生机更显得朝气蓬勃,中国铁路的大踏步延伸,展示出新中国产业工人的不同凡响。然而,气喘吁吁的蒸气机带着远古时代的痕迹,毕竟与现代社会的日新月异总显得格格不入,社会需要铁路电气化。1958年,当宝鸡至凤洲段91公里的铁路线开始实施中国第一条电气化起,中国铁路电气化建设步入了崭新的时代。而担任中国首条铁路电气化建设的就是中铁电气…     

轨道车辆电磁兼容性标准解析及建议

铁路行业的电磁兼容性需求伴随着车辆电气化程度的不断提高而逐步发展起来,而轨道车辆电磁兼容性标准是车辆设计和管控零部件供应商的依据。文章以最新出版的欧洲标准《铁路应用电磁兼容性》(EN50121:2015)为立足点,对轨道交通领域的电磁兼容性相关的国际、国内、行业标准进行了解读,介绍了电磁兼容性标准中对整车和部件的要求。     

黔桂铁路牵引站接入系统通信方案设计

文章针对电气化铁路牵引站的实际情况,结合铁路牵引站接入系统的发展趋势,详细讨论了铁路牵引站接入系统通信方案的组织与比较.所推选方案满足牵引站至电网侧调度中心的通信传输要求,为进一步实现牵引站的无人值守打下了基础.     

腾飞中的中国物流业 逆境前行求发展

中铁铁龙集装箱物流股份有限公司于1998年5月在上海证券交易所上市,成为中国铁路第一家A股上市公司,入选沪深300指数股和近五年沪深股市“最佳成长公司50强”。经历市场不断洗礼,形成了特种集装箱运输、铁路货运与临港物流等主营业务格局,是铁路行业探索现代物流业的示范性企业。铁龙物流于2005年10月完成对沙鲅铁路的收购。沙鲅铁路支线自营口鲅鱼圈北站至沙岗站与沈大铁路干线接轨,该线是营口港与外界联系的唯一铁路通道,承担了营口港40％～50％的疏港货物运量。2008年10月,沙鲅铁路双线电气化自动闭塞全线开通,沙鲅铁路机车牵引能力达到5000吨,实现了沈大干线列车与沙鲅线贯通。     

黔桂铁路牵引站接入系统通信方案设计

文章针时电气化铁路牵引站的实际情况，结合铁路牵引站接入系统的发展趋势，详细讨论了铁路牵引站接入系统通信方案的组织与比较，所推选方案满足牵引站至电网侧调度中心的通信传输要求，为进一步实现牵引站的无人值守打下了基础。     

奋进中的中铁五局电务公司

中铁五局集团电务工程有限公司是中国铁路工程总公司的成员企业之一。2002年经国家建设部核准为铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级资质施工企业，是从事铁路电气化、通信、信号、电力工程施工的专业化施工企业，也可承担地铁、轻轨、公路、水利及市政的电气化、通信、信号、电力及房屋建筑工程施工。     

备自投在牵引变电所中的应用

随着市场经济快速发展，铁路运输已经成为国民经济能否快速发展的关键环节，铁路电气化是实现铁路运输高速、重载的有效途径，也是铁路建设现代化的重要标志。电气化铁路由于具有高速、重载、对环境无污染等特点，使得铁道电气化已成为我国铁路发展的必然趋势。     

铁路电气化改造影响下的通信光缆防护工作探讨

铁路电气化改造是我国重点建设项目,但是对沿线通信光缆线路产生干扰,严重影响了通信光缆运行。文章结合实际,阐述了电气化铁路的重要性,并分析了电气化改造对通信光缆线路产生的电磁干扰、电磁影响限值,最后提出了在铁路电气化改造影响下通信光缆的防护策略,以供相关工作者参考。     

浅谈既有线信号改造要点施工

铁路既有线电气化改造是铁路发展的的一个重要内容,如武九铁路电气化改造、南同蒲电气化改造工程等,其中信号设备改造又是其中的重难点,它如同对铁路运输的"中枢神经"进行"开膛剖腹"、升级更新,其工程复杂程度及工作量可见一斑.在铁路6次大提速后,信号设备改造要点施工时间越来越短,因此,提高施工过程的高效性和准确性,缩短要点施工时间,成了既有线信号改造工程的当务之急.     

备自投在牵引变电所中的应用

随着市场经济快速发展，铁路运输已经成为国民经济能否快速发展的关键环节，铁路电气化是实现铁路运输高速、重载的有效途径，也是铁路建设现代化的重要标志。电气化铁路由于具有高速、重载、对环境无污染等特点，使得铁道电气化已成为我国铁路发展的必然趋势。     

轨道车辆牵引传动技术的发展

牵引传动技术是轨道车辆的核心技术之一，牵引传送技术的发展推动了机车车辆技术的进步，是衡量一个国家轨道车辆技术水平的重要标志。本文对轨道车辆的牵引传动系统进行了简单介绍，从电力电子器件的角度论述了轨道车辆牵引传动系统的发展概况。