基于单相电铁有源滤波器的仿真研究

随着我国现代化进程的迅速发展,电气化铁路所带的牵引负荷也越来越大,因此在电气化铁路的牵引供电系统中,基于电力电子技术的有源动态补偿也被越来越多的使用到。为了消除无功和谐波电流对供电系统侧的负面影响,使电力系统侧三相平衡,同时考虑到电气化铁路的单相供电方式,文章提出了针对此供电系统的单相有源滤波器的系统结构以及控制策略。     

牵引负荷谐波和负序电流对电网运行的影响分析

在科技发展的带动下,交通运输技术不断发展,电气化铁路凭借自身高度、重载、污染小、节约能源等优点,得到了日益广泛的应用。而在其运行过程中会向电网输送相应的谐波及负序电流,对电力系统的运行安全有一定的影响。文章主要针对牵引负荷谐波和负序电流对电网运行的影响进行了分析和讨论。     

浅谈建筑电气设计中电源谐波相关问题

在现代建筑中,公用电网中出现的谐波电流和谐波电压不仅使得供电质量下降,同时大量谐波对电力系统造成污染.本文在概述电网谐波及其危害性基础上,重点讨论了电力系统发展过程中谐波源的变化,最后提出电气设计中谐波抑制的方法.     

贵广电气化铁路(贵州段)电能质量研究

文章主要针对贵广电气化铁路(贵州段)7座牵引站产生的负序和谐波电能质量问题进行研究。通过对公共连接点总体负序水平和谐波水平的计算结果进行分析,提出减少负序电流和治理谐波的措施,得到了牵引变推荐接入的系统方案。     

电气化铁路负荷特性及对电能质量的影响与建议

现代电气化铁路的单相供电、负荷冲击等特点,对电网电能质量的影响不可避免。为了提高铁路运行的稳定性和可靠性,应该对电气化铁路进行整顿和改造,着力提高电能质量,保证电力系统和牵引供电系统的稳定性。     

探究谐波对电力系统的影响及其治理措施

<正>在电力系统中由于负荷的非线性常会使电压和电流波形产生畸变而偏离正弦波,出现各种谐波分量从而使得供电电压和电流的波形发生畸变。谐波的含量影响到了波形的质量,并对电力系统产生巨大的威胁,造成电力设备发热、缩短使用寿命、引起电压或电流谐振、绝缘击穿,损坏电气设备,甚至影响整个电力系统的正常运行,为此需要分析电力系统的谐波分布状况,采取切实可行的治理措施。本文讨论电力系统主要的谐振波、谐波危害以及治理谐波污染的主要措施。     

发电厂电气系统中谐波的抑制措施

在发电厂电气系统中，常常会出现谐波电流和谐波电压，使得电力系统出现严重的污染，从而导致整个供电的质量出现问题。本文对电源谐波及危害性进行分析，并提出了如何抑制发电厂电气系统中谐波的措施。     

浅谈电网谐波及其治理

供电系统中谐波干扰增大,造成电网电压、电流波形严重畸变,成为影响供电质量的新的突出问题,并严重危及电力系统及用电设备的安全经济运行。文章分析了电力系统中谐波的产生原因及其对电网的危害,介绍了常用抑制谐波的技术和方法,阐述了有源电力滤波器的主要拓扑结构和优缺点。     

谐波分析的重要意义

阐述了当电网正弦基波电压施加于非线性设备时,设备吸收的电流与施加的电压波形不同,电流发生了畸变,产生了谐波,在分析到谐波影响以后,对电能的计量相应的在传统计量的基础上与谐波测量进行配合使用,设计出在谐波条件下计量电能的方法。另一方面通过谐波的分析计算可以帮助改善电力系统的供电质量和确保系统安全运行。     

高速铁路牵引供电系统继电保护研究

牵引供电系统是高速铁路动车组的动力源泉,继电保护是牵引供电系统向动车组安全可靠供电的关键。由于系统结构、供电方式、用电负荷的不同,牵引供电系统继电保护原理与电力系统有很大差别。文章对高速铁路牵引供电系统继电保护进行了研究。     

浅谈电网谐波及其治理

供电系统中谐波干扰增大,造成电网电压、电流波形严重畸变,成为影响供电质量的新的突出问题,并严重危及电力系统及用电设备的安全经济运行.文章分析了电力系统中谐波的产生原因及其对电网的危害,介绍了常用抑制谐波的技术和方法,阐述了有源电力滤波器的主要拓扑结构和优缺点.     

谐波测试及治理

2006年初在不断推进“一强三优”的步伐的同时，针对电力系统中谐波的危害等问题，进行了实地研究、探索。针对电机厂三次谐波电流超出国标限值。有部分企业电源进线的电压波动和闪变超出国家标准允许范围值，五次谐波电流超出国标限值等企业的谐波的危害。根据现状调查的结果采取在用户端加装谐波补偿装置。从先期测试的谐波干扰率由原来的百分之四十，降低到百分之十五。大大的降低了供电事故率，保证了计量仪表因谐波干扰造成的电量流失。高压损失率同比成下降趋势。供电质量同比上升二个百分点。     

计及高铁牵引负荷的地区电能质量仿真研究

电气化铁路是具有间歇性、负载波动大、双向潮流等特殊性的特殊负载,需要研究适应于电气化铁路负载特性下的电能质量监测技术.建立牵引供电系统的稳态暂态仿真模型,从谐波、负序两方面分析高铁对电网电能质量的影响,分析在高采样频率下录波数据的暂态谐波,对机车所处运行时段给出适当的电能质量状况评价.     

高速电气化铁路牵引供电安全管理研究

牵引供电系统在高速电气化铁路中具有重要的作用,高速电气化铁路牵引供电系统的安全性和可靠性是高速电气化铁路运行无故障的重要的前提.本文主要对高速电气化铁路牵引供电系统安全运行管理方法进行分析和研究,从而提出了高速电气化铁路牵引供电系统安全管理的相关的措施,对保证牵引供电系统的稳定性和安全性具有一定的意义     

电气化铁路牵引变电所的主接线与变压器设计

电气化铁路的电力能源的来源是牵引变电所,其首要任务是为电力系统接受的三相高压电的变化转换成电力机车可以使用的电能能源。电气化的铁路牵引变电所的结构、技术和设备都有很大的突破,从主接线和变压器的角度出发,研究其结构形式和供电方式,确保供电的可靠性、连续性和安全性。     

合肥枢纽“6.18”大拨接I级施工供电专业配合探讨

电气化铁路建设发展迅速,营业线施工安全的重要性日益凸显,长距离、大范围、多拢口的拨接施工影响大、关注度高,其中对牵引供电专业施工配合和设备验收质量也存在极大的考验。本文就2014年6月18日上海铁路局合肥枢纽10个拢口的I级拨接施工牵引供电专业配合施工为例,就前期准备、过程配合、现场安全控制措施、设备验收、投运接管等方面进行整理,以总结探讨牵引供电专业大型施工配合、验收经验。     

电力机车停于分相中性区牵引供电专业救援方案

电力机车停于分相中性区是电气化铁路运行中经常出现的故障,文章根据交流供电接触网电分相的供电工作原理,提出了当电力机车停于分相中性区后牵引供电专业的救援方案。     

电力机车停于分相中性区牵引供电专业救援方案

电力机车停于分相中性区是电气化铁路运行中经常出现的故障，文章根据交流供电接触网电分相的供电工作原理，提出了当电力机车停于分相中性区后牵引供电专业的救援方案。     

电网电能质量的优化方案

文章介绍了宣钢电网目前的供电情况和电能质量现状,通过APF和LCF串联使用的HAPF方案,彻底消除系统的谐振问题,大幅提高谐波电流滤除,减小了线路损耗,提高电力系统运行的安全性和稳定性。     

电缆故障电流对电气化铁路信号电缆的电磁影响

改革开放以来,随着我国高速电气化铁路的不断发展和建设,现代的高速铁路面临着巨大的挑战和机遇,与传统的铁路相比出现了很多新的特点,如无砟轨道、新型转辙机、高速动车组等。但是也带来了诸多新的问题,如供电系统变得越来越复杂,动车牵引负荷大,变化频繁,导致附近电力系统的电磁环境更加恶劣,容易对铁路信号造成一定的影响。根据电气化铁路电力电缆故障与信号电缆的铺设特点,以电磁理论为依据,采取某段信号电缆敷设参数,计算出故障电流在信号电缆上产生的感应电动势。