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由天然气合成的石油产品中,最重要的当属GTL柴油.GTL柴油具有独特的产业优势:可以促进闲置天然气资源的合理利用,顺应环保和发展清洁能源的需要,顺应世界汽车发动机柴油化的趋势,采用GTL生产工艺可以获得更多的可用组分.截至2004年,世界范围内正在开发和计划中的GTL总能力约8500万吨/年,其中50%以上有实施的可能.2020年,GTL柴油将占世界柴油需求量的4%,其中北美和欧洲的GTL柴油将占超低硫柴油市场的约7%.天然气炼油技术的进步直接导致天然气合成油成本的降低,天然气合成油项目的投资费用也正在降低.面对GTL柴油带来的发展机遇,我国应加大GTL研发力度,缩小与世界先进技术研究水平之间的差距,及早拥有自己的GTL成套技术和工程化技术. 相似文献
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<正>10月中旬,记者从中科院大连化学物理研究所获悉:该所生物质高效转化研究组的"生物质制生物柴油"技术取得重大突破,成果在近期《自然-通讯》上发表。这项技术突破将"生物质制生物柴油"技术向产业化方向推进了一大步,有望缓解一直困扰我国的柴油短缺问题。我国石油炼制每年需从国外进口大量成品柴油。随着石油资源的日益枯竭,生物柴油成为越来越受重视的液体生物燃料。生物柴油的优势在于原料的可再生性以及可与现有发动机、运输、储存等基础设施的 相似文献
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1996年,为顺应市场经济发展缓解能源危机,北京清研利华石油化学技术有限公司开始进行复合新能源项目的技术创新攻关和研发,成功发明了复合无铅汽油、复合催化醇醚汽油、高清洁复合柴油、合成液体燃料、乳化柴油、生物柴油等系列合成新燃料技术。其中,合成液体燃料和复合无铅汽油,先后获国家发明专利证书,公司也被评为北京市高新技术企业。 相似文献
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生物柴油的现状与发展前景 总被引:20,自引:0,他引:20
环境保护对汽车排放提出了越来越严格的要求,生物柴油以其优越的环保性、润滑性、安全性和可再生性受到各国的普遍重视。目前,生物柴油使用最多的地区是欧洲,份额已占成吕油市场的5%;美国能源政策也已把其正式列为一种汽车替代燃料。三个方面的变化显示了生物柴油具广阔的发展前景:二是随着生物柴油与石油柴油价格差的不断缩小,生物柴油的竞争力在不断提高;二是为鼓励进一步使用生物柴油,许多国家相继出台了税收优惠政策;三是世界范围内出现汽车车型柴油化和柴油供应严重不足的趋势,为生物柴油的发展留下了广阔的空间。不我国而言,柴汽比的矛盾日益突出,而开发生物柴油有一定的原料基础,因此意义深远。建议我国探讨与南斯拉夫合作,以促进该项技术的发展。 相似文献
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截至2007年,我国生物柴油生产企业达50家左右,装置能力近300万吨/年,随着今后几年拟建项目的陆续上马,预计到2010年企业可达近100家,可形成约700万吨/年以上生产能力.若以欧盟2010年5.75%的生物柴油替代比例为目标,则到2010年我国对生物柴油的需求量可达854万吨,2015年将达1100万吨,前景非常广阔。但同时也面临技术、使用、政策、结构布局及原料供应等多方面的影响,原料供应问题尤为突出,因此,加强非食用油料作物转基因研究、做好生活废油的收集处理以及开展可利用土地资源调查评估显得尤为迫切,此外,寻求在国外建立一体化生物柴油生产基地、尽快出台生物柴油规范应用标准、鼓励大公司参与也是我国生物柴油健康发展的三大推动力。 相似文献
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[本刊讯](记者徐岩)记者日前从国家林业局造林司获悉,在国家政策的支持下,经过几年的发展,我国生物柴油原料林基地建设水平有了很大的提高,企业积极开展了生物柴油及其副产品生产线的建设,且形成了一定产量,我国林业生物柴油生产加工初具规模.
据国家林业局造林司相关负责人介绍,在政策支持下,我国各生物柴油原料林基地建设单位以生物柴油研发为核心,探索了大量原料和剩余物综合加工及全面利用的技术路线,开展了生物柴油及其副产品生产线的建设,开发出大量新产品, 相似文献
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柴油低硫化技术及对我国柴油低硫化的建议 总被引:18,自引:0,他引:18
降低柴油中硫含量对于提高汽车尾气排放质量从而保护环境具有十分重要的意义。概述了世界柴油低硫化的进程。介绍了柴油加氢脱硫技术、生物脱硫技术和脱硫新技术的最新进展。指出柴油的低硫化,会出现发动机系统磨损增大(润滑性能下降)、油品储存安定性变差和色相恶化三个方面的负面效应。结合我国国情。提出了我国柴油低硫化的建议是:含硫标准制定要综合考虑、加快开发柴油润滑性添加剂、制定柴油润滑性评价试验方法、开发生产低硫或低硫低芳烃柴油的新临氢催化剂和新工艺以及重视生物脱硫技术应用研究。 相似文献
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我国生物柴油产业发展应注意几大问题.第一,在预测生物柴油产业的发展前景时,应对我国现有的和可适度种植的生物柴油资源进行实事求是的分析和科学的统计.对于植物原料,应全面发展油料树木,兼顾生物多样性,科学统计原料数量.对于废弃油脂,应建立法规体系,把废弃油脂的产生、收集、处理流程统管起来,形成一个完整的产业链,同时推广一批新技术.第二,应协调处理好三大石油公司之间,三大石油公司与民营企业、其他国有企业和外资企业之间的竞争与合作关系.第三,应尽快出台生物柴油国家标准.此外,应将生物柴油作为资源性产品,限制出口;利用三大石油公司在炼油和石油设备制造方面的有利条件,尽快形成我国生物柴油的技术优势和设备制造优势;坚持国家对生物柴油产业实行的非直接补贴的财政扶持方式;正确看待油价波动对我国生物柴油产业的影响,兼顾生物柴油的设备制造业和技术服务,从而使生物柴油这个横跨一、二、三产业的行业健康发展. 相似文献
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生物柴油的现状与发展前景 总被引:31,自引:0,他引:31
概述了清洁柴油标准的演变,介绍了生物柴油的主要特性、开发和应用情况,从生物柴油的竞争力不断提高,政府对生物柴油的扶持政策和汽车车型柴油化趋势三个方面分析了生物柴油的发展前景,并对我国生产生物柴油的原料及发展进行了讨论。 相似文献
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如果在我国广阔的沿海和内地水域大规模种植工程高油藻类,生物柴油的生产规模可以达到数千万吨。这并非遥不可及。在科研人员的积极探索下,国内在海洋微藻制取生物柴油方面已取得可喜成果,更宏大的项目正在酝酿之中。 相似文献