提高辊道秤计量系统准确性的初探

辊道电子秤（简称辊道秤）是生产过程中必不可少的一环。下面就如何提高辊道秤计量准确性谈点粗浅的体会和意见，和同行相互交流探讨。     

关于提高辊道秤计量系统准确性的研究

辊道电子秤（简称辊道秤）是生产过程中必不可少的一环。下面就如何提高辊道秤计量准确性谈点粗浅的体会和意见，和同行相互交流探讨。     

浅析提高辊道秤计量系统准确性

辊道电子秤（简称辊道秤）是生产过程中必不可少的一环。下面就如何提高辊道秤计量准确性谈点粗浅的体会和意见，和同行相互交流探讨。     

轧钢辊道设计及电机选型的研究与应用

阐述了轧钢车间辊道的基本参数的选择。针对单独传动辊道两种传动形式，通过实例进行了电机设计计算和选型的对比，提高计算结果的实际意义。     

浅谈辊道式抛丸清理机的管理、维修与改造

辊道式抛丸清理机是钢结构生产企业重要的设备之一,各企业在使用辊道式抛丸清理机的方法上几乎相同,而在对该设备的管理、维修及改造方面有其自身特点.本文结合作者多年来的设备管理经验,论述了加强对辊道式抛丸清理机管理、雏修及改造给企业带来的经济效益.     

浅谈非自行指示秤的检修

非自行指示秤是完全靠人员操作来取得平衡位置的秤，主要包括各种机械杠杆秤，如移动式的案秤、台秤等。在实际工作中有大量的台案秤需要检修，有些台案秤是由于机械磨损等原因造成示值不准、超差。但也有一些是因为我们检定人员对《JJG14—97非自行指示秤检定规程》的某些步骤要求理解的不正确，或是修理过程不当造成的，现以500kg台秤为例谈一下自己对非自行指示秤的检定和修理的看法。     

钢筋水泥结构电子汽车衡

一、汽车衡的发展趋势 汽车衡俗称“汽车地磅”，是一种在地面上对机动车辆进行检重的大型计量设备。它经历了机械式汽车衡和电子汽车衡两个发展阶段。目前机械式汽车衡己被维护方便且计量准确的电子汽车衡所取代。电子汽车衡仍在不断向前发展，其仪表向小巧、功能齐全、控制方便、操作容易发展，其传感器从模拟信号传感器向数字传感器发展，称重秤台从全钢结构秤台向钢架水泥结构、钢筋水泥结构、不锈钢砼水泥结构发展。从秤台结构的流行趋势看，作者认为全钢结构电子汽车衡秤台，即将逐步被水泥结构电子汽车衡秤台取代。     

阳山秤架古道

闻名遐迩的秤架古道，在“广东第一峰”——石坑崆中蜿蜒穿行。现今，虽部分古道已被开拓成广东阳山县城经由秤架通往湖南宜章的简易公路，但其大部分仍保留着原来的风貌——古老的青石板路和路边的摩崖石刻。     

华南古道志之七阳山秤架古道

闻名遐迩的秤架古道,在"广东第一峰"——石坑崆中蜿蜒穿行.现今,虽部分古道已被开拓成广东阳山县城经由秤架通往湖南宜章的简易公路,但其大部分仍保留着原来的风貌——古老的青石板路和路边的摩崖石刻.     

大型衡器检测方法探讨

一、问题的提出 1．大型衡器的概念。 近年来随着工业经济在生产工艺过程中对产品质量的要求提高，在一些重点工序中要求一些专用衡器，特别是在冶金、石化、煤炭几个行业，大型衡器已由称量几十吨发展至几百吨。同时，物流业的迅速发展，特别是高速公路的不断普及，公路运输业也相应得到提高，大吨位载重汽车每车的运输量已超过百吨。这样上百吨的汽车衡，几百吨的轨道衡，几百吨的天车秤、车载秤，以及上千吨的料斗（罐）秤也应运而生。     

称重传感器的联接形式

称重传感器是电子衡器的重要组成部分，电子衡器通过称重传感器把被测物体的重量转换成电量，然后通过相应的测量仪表显示物体的质量。由于电子衡器的使用场合的不同，它使用的传感器的个数也不同。电子计价秤、电子吊勾秤、机改电式低中衡等是由一个传感器构成的；电子料斗秤由3个传感器构成；电子平台秤、小吨位电子汽车衡由4个传感器构成；而更大吨位的电子汽车衡、电子轨道衡等等是由6个，8个甚至更多的传感器构成。对于多个承重传感器构成的电子衡器，称重传感器之间的连接形式就不是单一的而是多种多样的，各不相同。     

电子秤角差处理的研究

理想的衡器示重应当不受被秤物在秤重装置上所处位置的影响，检定规程也对实用衡器的最大允许角差做出了严格规定。由于传感器性能参数的分散性，在相同的供桥电路下，电子秤往往出现比较大的角差，而被检定为不合格。调整桥压是减小角差的一种简便而行之有效的手段。下文将分别给出传感器在串联和并联使用时计算桥压公式，并对有关问题提出拙见。     

新型3．8m切头剪

一、设备构成 切头剪主要包括：剪子框架、主齿轮箱、主传动电机（2台）、剪刃间隙调整装置、上刀滑架和连杆、钢板压下夹紧装置、机架辊、切头推尾装置、碎料运输装置、剪刃更换装置、摆动辊道等组成。     

电子汽车衡遭受雷电袭击损坏的原理及防雷技术

电子衡器防雷技术的研究是一项复杂的系统工程,它需要在衡器生产厂家和使用单位通力合作。生产厂家在衡器设计时,进行防霄击的设计;使用单位,在衡器安装时根据本地区的雷电特点、安装位置进行防雷装置的配置,从而保证电子衡器的安全使用。阿城辖区内有多家企业有大型衡器,务种轨道衡、电子汽车衡、高炉配料秤、电子皮带秤、铁水秤等多台,其中电子轨道衡、电子汽车衡多台．承担着各企业进出口及厂内倒运计量任务。然而,     

他说我信件超重

我到小区的邮电所寄信,邮电所的工作人员将信朝秤上一放,说:过了。我一看指针,说:还差1克。他说:还没贴邮票。我说:贴上邮票刚好。他说:还有浆糊呢。我将邮票贴好,一称,秤的指针端端正正地指着20克,正好。我指给他看,他不作声了。那目光却怪怪的,我便觉得不好。第二天下午,我在我的邮箱里发现,果然那封信上贴上了个欠费的条子,退回来了。盖的是地区邮局的章子。地区邮局很远,我没法去复秤,便只好撕了那已盖了戳儿的信封,(我怕再退回来,多花邮费事小,耽误了事事大。)另写一信封,再贴好1.60元的邮票,重寄。为了这1克,我寄一封信花了三封信的钱…     

更正

在实际工作中，有很多同志认为《JJG539—97数字指示秤检定规程》难以操作，有很多细节很难理解。笔者就自己的实际操作的经验谈几点看法，希望和大家互相学习。现以15kg电子计价秤为例。     

浅谈电子汽车衡的检定与修理

电子汽车衡是一种较大型的电子平台秤，具有称量迅速准确、数字显示、直观易读、稳定可靠、容易维修等许多优点，可消除认为读数误差，更符合法制力量管理的要求。     

浅谈降低电能计量装置综合误差

电能是一种商品,电能计量装置则是一把秤,它的准确与否,直接关系到供用电双方的经济利益。所以,我们应该最大限度降低电能计量装置综合误差,做到公正合理计费。下面略谈如何降低电能计量装置综合误差。     

浅析电子秤最大分度数nmax的科学确定

根据对“非自动衡器”国际建议的要求,确定Ⅲ级商用衡器的最大允许分度数,是保证商用衡器准确使用的重要技术措施之一。如果将电子秤的最大分度数确定的偏高,会使使秤的可靠性降低。因此科学地确定电子称的最大允许分度数应引起电子秤生产和检定部门的重视。     

大型衡器检测方法探讨

一、正确的检测方法在 JN555—96《非自动秤通用检定规程》中针对“偏载’橙测，介绍了承载器四种情况下的不同检测方法，比较全面的囊括了目前存在的各种衡器的偏载检测问题。但是在执行中还存在不少问题。