复杂地质条件下深基坑土体加固技术研究

深基坑土体加固对于提高深基坑土体稳定性具有重要作用,本文以上海市轨道交通17号线中国博览会北站施工标段为研究案例;重点阐述了三轴搅拌桩和高压旋喷桩在深基坑土体加固补强施工中的技术要点,希望为深基坑土体加固施工提供借鉴。     

复合载体夯扩桩的适用范围与特点

复合载体夯扩桩是沉管灌注桩的一种改进,复合载体夯扩桩是近年来发展较快的复合载体扩展基础,通过特殊设备对深层土体进行填料挤密,形成复合载体,上部荷载通过桩身转递到载体再扩散到深层土层。从受力上分析,复合载体夯扩桩相当于等效扩展基础。与传统的桩型设计方法有所不同,传统的桩型设计方法主要依据上部结构荷载和建筑物对变形的要求来确定桩径、桩长：而复合载体夯扩桩设计除了对桩型的选择外．还包括对加固土层和持力层位置的确定、三击贯人度等参数的控制。     

载体桩在某小区煤矸石地基中的应用

载体桩是由载体和混凝土桩身构成的桩,其中载体是指由混凝土、夯实填充料和挤密土体三部分构成的承载体。载体桩是一种新型桩体,因其具有造价低、施工方便、保护环境、承载力高等特点已广泛应用于各个领域。文章介绍了载体桩在煤矸石地基中施工及需注意的问题。     

复合载体夯扩桩作用机理分析及其应用

复合载体夯扩桩以桩端土层为研究对象,利用重锤的自由落体运动对护筒内填充料和干硬性混凝土进行反复夯实、挤密,使桩端以下一定范围内的土体得到最为有效的加固挤密,形成扩大头的"复合载体"。通过对其作用机理进行分析及在工程中实际应用,证明该桩型可大幅度提高桩基承载力,是一种技术可行、经济适用的地基加固新技术。     

试论CFG桩复合地基处理工艺及施工

在复合地基中,CFG桩复合地基的黏结强度是其主要的代表,应用于当前许多的高层建筑中。CFG桩简称为水泥粉煤灰石柱,是桩间土、褥垫层和高黏结强度桩共同作用下形成的一种复合地基,其中高黏结强度桩由水泥、粉煤灰等原料搅拌而成。文章分析了CFG桩成桩的基本工艺,并探讨了CFG桩复合地基处理处理工艺施工中的质量监控要点。     

PHC管桩复合地基在岩溶地区的工程应用

复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强，或被置换，或在天然地基中设置加筋材料，加固区是由基体（天然地基土体）和增强体两部分组成的人工地基。文章通过岩溶地区PHC管桩复合地基处理技术的工程应用，阐述了PHC管桩在局部软弱地基工程中作为刚性桩桩土复合地基技术使用，该方法具有施工简便、工期短、验桩快捷，在岩溶地区高层建筑地基处理工程中使用有一定的社会效益和经济效益。     

浅谈振冲碎石桩复合地基

振冲碎石桩加固松、软土地基,形成复核地基或复合土体以提高其承载力、增强稳定性、减小沉降量,同时还显著地增强其抗震性能,而且该法施工简便、快速、不用工程紧俏的三材,是一种较经济、合理的加固松、软土的技术。简单介绍了振冲碎石桩复合地基加固的机理及其成桩的条件。     

高层建筑CFG桩复合地基工程成桩工艺要点及实例分析

现代化发展离不开基础设施建设,在高速发展的当今形势下,对基础设施建设质量提出了较高的要求,而当建筑面临复杂地质条件时,需要更加注重其安全性。在实践的地基施工中,CFG桩复合地基处理工艺能够增强高层建筑地基的承载能力,保证地基可靠性。本文以CFG桩复合地基工程成桩施工为主要研究内容,借助具体工程实例,对其施工要点及成桩问题处理进行了分析,以供借鉴。     

小议CFG桩复合地基的设计与施工

CFG桩(Cement Flyash Gravel Pile)复合地基是90年代初出现的一种地基处理新技术.CFG桩与桩间土和桩顶与基底间的褥垫层共同组成复合地基,属刚性桩复合地基.与一般的柔性桩复合地基相比,用CFG桩处理地基,具有可使地基承载力提高幅度大并具有很大可调性的优点,故特别是天然地基承载力较低而设计要求的承载力较高,用柔性桩复合地基一般难以满足设计要求时,CFG桩复合地基则有明显的优势.这一技术一经问世,就在全国迅猛发展.本文结合CFG桩在某一工程实例的成功应用,阐述了不同施工工艺对CFG桩施工质量的影响以及施工质量的控制要点.     

建筑深基坑复合土钉墙支护技术

复合土钉墙支护技术是一种安全经济的建筑基坑支护技术。文章通过介绍复合土钉墙支护技术在软土深基坑成功应用的工程实例,探讨了深层搅拌桩及土钉墙结构支护方案设计与施工要点,可供今后类似工程借鉴。     

钻孔灌注桩的施工和质量控制

粉喷桩处理软土路基是利用固化剂和软土之间所发生的一系列物理、化学反应,在原地基中形成强度及刚度较大的桩体,同时也使桩周土体性质得到改善,桩体与桩间土体形成复合地基共同承担外荷载。钻孔灌注桩目前在桥梁工程建设中的使用已相当普及,但因属隐蔽工程,成桩后质量检查比较困难。本文就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工,加强质量控制等问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的。     

论螺杆型长短桩复合地基的设计与施工

螺杆桩技术是在螺旋灌注桩、全螺纹灌注桩和高强度钢纤维混凝土全螺纹预制桩的基础上研制成功的。螺杆桩是采用了变截面的构造形状,满足了附加应力的分布规律和应力分担比及刚度变化的要求,调整了土体与桩之间的作用,桩侧土体应力分担比及应力扩散度提高,桩端荷载减少,使桩身受力与土体受力协调一致。本文针对这种桩体的设计与施工进行了简要的介绍。     

建筑深基坑复合土钉墙支护技术

复合土钉墙支护技术是一种安全经济的建筑基坑支护技术.文章通过介绍复合土钉墙支护技术在软土深基坑成功应用的工程实例,探讨了深层搅拌桩及土钉墙结构支护方案设计与施工要点,可供今后类似工程借鉴.     

浅谈振冲碎石桩地基加固中的管理与应用

振冲碎石桩加固松软土地基,形成符合地基或复合土体,以提高其承载力、增强稳定性、减少沉降量,同时还显著地增强其抗震性能,无论是公路、桥梁、堤坝和房屋等建筑的软基均可采用振冲碎石桩处理成复合地基以满足工程的使用与抗震的要求。本文结合实际工程,对振冲碎石桩施工及管理措施进行探讨,并对这种加固软土地基的方法在施工中的遇到的经验和问题进行了总结。     

论螺杆型长短桩复合地基的设计与施工

螺杆桩技术是在螺旋灌注桩、全螺纹灌注桩和高强度钢纤维混凝土全螺纹预制桩的基础上研制成功的.螺杆桩是采用了变截面的构造形状,满足了附加应力的分布规律和应力分担比及刚度变化的要求,调整了土体与桩之间的作用,桩侧土体应力分担比及应力扩散度提高,桩端荷载减少,使桩身受力与土体受力协调一致.本文针对这种桩体的设计与施工进行了简要的介绍.     

论螺杆型长短桩复合地基的设计与施工

螺杆桩技术是在螺旋灌注桩、全螺纹灌注桩和高强度钢纤维混凝土全螺纹预制桩的基础上研制成功的。螺杆桩是采用了变截面的构造形状，满足了附加应力的分布规律和应力分担比及刚度变化的要求，调整了土体与桩之间的作用，桩侧土体应力分担比及应力扩散度提高，桩端荷载减少，使桩身受力与土体受力协调一致。本文针对这种桩体的设计与施工进行了简要的介绍。     

浅析大直径PC桩挤土效应及消散措施

预应力管桩具有质量易保证、施工效率快、造价低等特点。本文依托南美某地铁项目对大直径PC桩单桩、群桩挤土效应进行分析。根据现场实测数据结合有限元解析沉桩土体径向位移、水平位移以及土体径向及水平位移随土体深度变化规律,并提出消散措施削减挤土效应,为类似沉桩工程施工技术提供参考。     

浅谈深基坑支护方案选择及注意问题

深基坑的支护方案是高层建筑施工设计的重要一环,如果建筑旁有相邻的旧建筑,为了保证相邻建筑的安全,更要采取安全可靠的支护措施,基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和周围土体的变形,以保证周围环境(相邻建筑物和地下公共设施等)的安全.通过一工程实例,介绍了对施工场地狭窄、周围紧邻已有建筑物的深基坑,采用桩锚支护技术的设计方案、施工要点,同时也验证了该技术的可行性及经济性.     

铁路施工中软土地区大孔径钻孔桩技术要点分析

文章在分析软土地基特点的基础上,对铁路施工软土地区大孔径钻孔桩施工的主要问题进行了分析,并进一步探究了相关的施工技术要点。     

浅析临近既有线桩间土钉墙施工过程控制

在目前的普通铁路路堑边坡防护工程施工中,为保证路堑边坡的稳定性,路堑边坡大多采用锚固桩防护,桩间配合使用土钉墙加固,桩间土体的稳定主要依靠土钉与既有岩体形成整体,提高岩体的整体抗滑能力,确保路堑边坡岩体的整体稳定。桩间土钉墙适用大部分的岩土体,抗拔力较高,质量较可靠,在工程边坡防护工程中普遍使用。桩间土钉墙施工从确定试验参数、土钉钻孔过程中的重点控制、钻孔注浆及临近既有线铁路施工的重点控制等主要施工过程进行说明。